karmann78

Super merci beaucoup pour ton retour super rapide

Bonjour, Gros déterrage de post mais j'ai besoin de savoir si le starter du solex pict 4 est identique à celui du solex Pict 3 ? Merci d'avance

Merci tsunaman !!

Merci beaucoup

Pour le coup je suis complètement en phase avec toi mais j'ai eu une très bonne opportunité avec ce set à 5 trous et ces cales

J'aime beaucoup le terme "réservé", pour le coup je ne cherche pas à en faire une pièces identique à l'origine mais je préfère y ajouter ma touche personnelle , sinon merci pour le compliment concernant mes sièges

Installation des cales permettant le changement d'entraxes Prochaines étapes : Installation du carbu de 34 pour le 1600 Changement de tous les joints Réglage ou changement du mécanisme de levage des vitres, changement des vitres de clignotants avant, mise en place d'une moquette de coffre, et installation des ceintures arrières Et on the road maintenant que j'ai des sièges

Remplacement des housses Etape 2, rabaisser légèrement la choupi de quelques centimètres Etape 3, mise en place des nouveaux chaussons

Quelques nouvelles de la choupi et de son rafraîchissement La première étape de cette petite "restauration" (entre guillemets parce que ce n'est pas mon travail et les puristes verront surement des choses à en dire mais ce n'est pas mon métier et j'espère faire au mieux en suivant des conseils sur le net L’intérieur étant en mauvais état, je commence par cette partie de la choupi mais après démontage complet du revêtement des mousses, il s'avère que les sièges sont recouverts d'une pellicule de rouille Donc le traitement commence ... Ponçage à la brosse métallique et la perceuse puis traitement de la surface avec du RUSTOL OWATROL (bombe et liquide) Et après 7 jours de séchage, antirouille et peinture anti-rouille sur tous les sièges de la choupi :mpp:

Effectivement je viens de parcourir le net et ce type d'installation n'est pas en phase avec la ligne de la voiture, je vais probablement essayer de faire redresser mon Pc arrière

Dommage ,j'aimai bien ce type de PC

J’aimerai avoir ce rendu avec les PC (effectivement pas d'origine) Tu pense que je ne pourrai pas obtenir la même chose avec ma cox ?

Oui Je suis pressé quelle passe par la case garage mais pas avant la fin du mois

Et là quelques photos effectuées à l'instant Bon pour le moment elle roule très peu car le joint spi est à effectuer et je vais en profiter pour faire changer l'embrayage et vérifier tous les éléments de sécurité ! enfin les spécialistes de chez newteam Bon y'a encore pas mal de taf Prochaines étapes : -Changer complètement l’intérieur (moquette/garniture/housses de sièges etc...) -Passage en PC US -Changement des joints de vitres/pare brise/lunette -Modification des roulettes ( en cours de recherche) -Un passage par le carrossier pour un voile de peinture -Et surtout changer/remplacer/installer tous les éléments défectueux ou manquants pour coller le plus à l'origine de la voiture Et le reste au fil de l'eau ...

Voici quelques nouvelles de la belle Après 1200 km sur le plateau, elle se trouve enfin à la maison à côté des autres Quelques photos de la restauration de carrosserie effectuée en 2006 (chassis, longerons, passages de roues et passage en motorisation 1600 cc J'ai en ma possession toutes les factures de restauration de 2006 et d'entretiens depuis 1997 (aucunes factures de 1971 à 1997) mais l’historique des propriétaires et leurs papiers d'identités (photocopies)