sebo64

bonjour a tous, je viens de découpé mon tableau de bord en mousse noir mais voilà une fois bien découpé propre et tout et tout le poste ne rentre pas c'est un poste grunding a cassette des années 80 alors que faire?

merci lucas tes conseils me sont toujours aussi précieux j' ai vidangé l'huile moteur et en vidangeant que j'ai senti de l'essence dans l'huile pour la pompe a essence la remplacé je pense que se ne sera pas du luxe en et fait et changer le filtre a air je vais le changer mais de quelle modèle de voiture je peu prendre comme référence ? car je pense que ce modèle ce monte sur plusieurs voiture non?

alors oui c un filtre d'origine grosse boite noir rectangulaire c'est une cox 1200 de 1977 moteur d'origine et oui pour l'huile qui sent l'essence on ma parlé de segmentation

coucou les amis, je viens de decouvrir que j ai de l'huile dans le filtre a air mais c'est tres léger est ce grave?? et mon huiles sent l'essence est ce grave aussi??

merci pour vos réponses je crois que je vais louer un plateau alors

bonjour a tous, je voulais savoir si avec ce type de matériel on peut rouler sur autoroute?

Ok sinon j ai vu que le starter automatique ce règle je ne savais pas donc je vais suivre les Instructions du site pour un petit réglage avant de le changer merci pour l info

Je pense avoir trouvé mon problème viendrai de mon starter automatique encore a vérifier quand j'enclenche manuelement a fond mon starter elle demarre au quart de tour et quand je rentre je remet le starter pour le lendemain et ca redemarre nikel alors est ce bien raisonable ce que je fait ou pas ? Je pense au ressort du fameux starter ? Merci d'avance pour tout vos conseil

Alors je pense avoir trouveeeeeeeeè

Ok encore merci pour toutes vos infos qui me sont precieuses.

alors mes problèmes ne s arrange pas plus de batterie a force de tirer dessus mais j'ai remarqué que le voyant d'huile s' eteind au deuxième coup de clé et même quand je démarre clé a fond au bout d'un moment il s'eteind c'est ou ca le fiche diagnose c'est pas noter dans ma revue technique ca!!!c au niveau du porte fusible??

merci pour tout vos conseils apparemment j'ai du boulot qui m'attend et oui je vais compléter mon profil c'est promis

bonjour a tous je suis le petit nouveaux je viens d’acquérir ma première cox de 1977 elle couche au sous sol de ma residence a mes 40ans j'ai du mal a démarrer je mais le pied sur l embrayage puis j'appuie sur l accélérateur que je relache doucement j entend bien le clic du starter automatique un tour de clé le démarreur tourne lentement et démarre pas et des fois au quart de tour elle démarre alors j ai pense aussi a la batterie donc je l'ai testé 12.9V mais je ne ce pas si elle est assez puissante pouvez me dire l ampérage, et l’ampère heure alors j ai changer bougies faisceaux de bougies réglé l allumage réglé la richesse et le ralenti merci pour vos conseils qui seront les bien venus