lilipop34

Bonjour à tous, Perso, j'ai craqué par hasard ( ou plutôt coup de chance ) sur une annonce sur internet ("le bon coin" pour ne pas le nommer) à moins de 100 kms de chez moi ! et ...4 jours après, je découvrais pour la 1ère fois les joies d'être au volant d'une cox de bientôt 50 ans!! Tiens, il n'y a pas de chauffage, compteur miles : je roule à combien ? je pousse ou pas les rapports?, pourvu que je ne tombe pas en panne d'essence.. et Evidemment, les conseils avisés des amateurs de falt4 sur ce forum m'ont beaucoup aidé ( grande réactivité d'ailleurs, bravo!!) et je ne peux que conseiller à tous ceux qui comme moi, sont sous le charme de la cox mais..n'ont pas de compétences mécaniques pour juger réellement de l'état de la bébéte, de profiter des infos que les forums spécialisés peuvent apporter ( ..en plus des rencontres sympathiques et enrichissantes qui peuvent en découler !) Voilà !

Bonjour Le Steur, Perso, j'avais exactement le même problème avec ma cox cab de 63 et après avoir fait un trou dans le carton puis sur la moquette, j'ai mis du PVC avec un bouchon qui se visse dessus : C'est plus "propre" et résultat, en ce moment, je garde les bouchons dans la boîte à gants et cet été, je revisserai les bouchons. Si tu veux une photo, dis le moi. Par contre, peux tu me donner la boutique où tu as trouvé les volets pour les sorties de chauffage à l'avant ( j'ai aussi trouvé les rails de guidage des volets..sous la moquette !) Merci d'avance

Ok, merci pour les infos !!

Ah oui...je voyais pas ça comme ça..Par contre, j'ai oublié de préciser que mon moteur n'est plus un 1200 mais un 1600 simple carbu.

Oh...autant pour moi ! Merci d'avoir éclairé ma lanterne..Jamais avant ma cox, je ne m'étais penchée autant sur une voiture ( et son moteur ) Enfin,je viens de m'offrir la RTA des VW d'avant 69 et j'espère que cela approfondira mes "connaissances techniques" !!

Merci Fonfon mais..comme c'est du consommable, tu veux dire que ce type de filtre ne se fait plus et qu'il n'y a pas d'équivalent en neuf ??

Bonjour à tous, Quelqu'un pourrait-il me guider sur l'achat d'un filtre à air à bain d'huile pour ma cox cab de 63 : J'en profite aussi pour remercier PLEVIEZ et ses fiches techniques qui sont vraiment claires et précises mais voilà, quand je suis devant un site marchand...je ne trouve pas déjà ce modèle sous cette désignation et donc...suis un peu perdue !! il y a une référence particulière ? Celui que j'ai actuellement - bien encrassé - est en forme de cone papier. Merci d'avance

Génial !! Pour les questions, ne t'inquiète pas, elles vont me revenir très vite !! Je dois normalement déjeuner sur Béziers à midi mais de retour pour 14h30 : dis moi si ça te va et sinon, je décale en fonction.

Merci Tanakine pour le lien qui va sûrement m'être utile ! et pour répondre à DenislaMalice ( je comprend mieux ton pseudo), je me documente figure toi mais primo : j'ai ma cox depuis seulement 1 semaine ( ma 1ere donc je découvre..comme toi un jour je suppose !?) et pas trop d'info dessus vu que l'ancien proprio l'a seulement sorti prendre l'air 2 ou 3 fois l'été dernier !! Deuxio, c'est bien un cabrio mais qui compte bien prendre l'air régulièrement même cet hiver, et tertio : j'ai un problème de chauffage qui devrait...très prochainement se régler..(peut être demain.. ) donc la vitre ouverte ok mais...je ne suis pas maso non plus..En plus, pour être précise, ma vitre côté conducteur (d'origine) branle un peu et ...je préfère pas trop la solliciter....A propos, vu l'âge certain de nos cox, tu n'as pas eu des problèmes avec ..comment dire...l'armature de tes vitres ( je n'ai pas le terme technique, désolée) arrières et l'axe de la portière? Moi, j'en ai une qui n'ai pas trop dans l'axe..

Bonjour à tous, J'ai une question concernant ma cox cab de 63 : Pour fermer les portières ( de l'intérieur ) je suis obligée de tirer sur la poignée d'ouverture ( qui forcément se soulève pour actionner le mécanisme) PAS D'ACCOUDOIR pour pousser (ou tirer ) la portière : c'était en option sur ce modèle ? Est il facile à mettre en place et surtout, il y a t-il un modèle particulier lié à l'année de ma choupette ( bientôt 50 ans quand même) Merci d'avance à ceux qui pourront me donner des infos..

euh.......je pensais bien qu'elle n'était pas passée : je la redimentionne et je réessaye de la mettre en ligne !

Merci Split 80, et vivement que je sois au volant !!! Elle est de janv63, modèle import de californie : type 15 et N° chassis : 5 513 147 ( passage de 6 à 12V et passage moteur en 1600) Voici une autre photo de ma mignonne. A bientôt !

Bonjour tout le monde et ...ce message avant tout pour dire UN GRAND MERCI à la fois au site qui est vraiment passionnant et riche d'enseignement, et ..en particulier dire un GRAND MERCI à tous ceux qui m'ont épaulé dans la recherche de ma "titine à moi" : Grand grand merci à M.Buggy ( qui j'espère acceptera encore mes questions de débutante mais qui s'émancipe..) à Yannick qui m'a accompagné le jour J ( il se reconnaîtra...j'ai oublié son pseudo mais sûrement pas sa gentillesse !!) et Raymond69 pour ses tuyaux. Etre entouré par des amoureux de la Cox qui, en plus, la connaissent sous tous ses angles : une vraie chance pour moi ! Bon ben, ç'a y est, demain je deviens proprio de " MA 1ere COX" qui va bientôt devenir quinqua en Janvier 2013 ( allez, cherchez un peu...je précise qu'elle se découvre sous le soleil parce que le cabrio: vous aviez compris que j'y tenais , pour le modèle, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!!) Evidemment, dès que je reviens sur...terre, je vous la présenterai plus en détails. Juste pour le plaisir, une petite photo ( enfin, si j'arrive à la mettre en ligne!!? A très vite ! ( .. je crois que j'ai vu le père Noêl avant tout le monde !)

Bonjour Raymond ! As tu des adresses de pro " sérieux" VW dans notre région suceptibles de me trouver ma future merveille?? Histoire que je me renseigne un peu...Merci d'avance !

Me revoilà et ...je commence un peu à me familiariser avec le site ! Pour répondre à LOIC, je rêve d'une cox cabrio depuis très longtemps ( ne suis pas fan des cabrio en général, trop typé, trop petit..même si certaines sont MAGNIFIQUES mais bon, trop cher of course et puis, c'est la cox que j'aime, qui me charme et m'emeut : belle bête et jolie bouille en somme! En plus, dans ma région, la pluie est assez prévisible ( voir attendu souvent !)et donc, je sais que je pourrai éviter les sorties sous la pluie. Pour compléter ma recherche, je tiens à une 1600 CC d'origine ( moi, je ne veux que l'embellir et en prendre soin : pas question de changer son moteur d'origine) et dans les europeenne, les 1303 s ou sl restaurée ( et bien !!) d'avant 1975, j'en vois pas des masses..Merci aussi Tosch78 pour ta vision technique!! Quand au fait d'être accompagné pour une visite par un "amateur avisé", ce serait génial mais déjà, les localisations de celles que je retiens sont ..vers la région Parisienne, Alsace ou le Nord ( pas des régions très propices au cabrio pourtant ??)Donc, j'espère éviter les navettes pour rien et préfère obtenir le maxi d'infos dessus. D'ailleurs, il y a t-il des questions révelatrices du bon entretien d'une cox CABRIOLET ?? Merci d'avance pour vos avis