patina66

donc il est possible de retirer l'écrou interne sans ouvrir le bloc ... merci de me dire si je part dans une galère...ou-bien ? merci de vos conseils.

donc si je comprends bien (désolé d’être un peu lourd ...), il suffit de retirer l' écrou interne pour pouvoir dévisser et enlever ce goujon ? Et pour le remontage, est-il nécessaire de remettre l'écrou interne (en fait, je ne vois pas bien a quoi il sert ...). a vous lire. bonne journée.

j'ai un bas moteur 1584 US , est-ce que cela change la donne pour ce 6e goujon (effectivement il y a un écrou dans le carter) celui-ci aussi est récalcitrant et je ne me vois pas tout démonter !!!!! a vous lire. merci d'avance.

bonjour a tous, savez-vous si les 6 goujons qui maintiennent le tamis d'huile peuvent se changer ? Les filetages sont 'bouffés' du coup, il y a un boulon que je n'ai jamais pu revisser ... mais ça ne fuit pas (pour le moment) . J'avais penser remplacer les goujons par des boulons... pouvez-vous m'éclairer ? Bon w-end a tous et profitez du beau temps!

c'est tout bon et protégé... merci Fonfon

oui, j'ai une cosse de libre ; en fait, c'est une double avec une patte en rab. donc, je vais faire comme tu dis et si c'est pas protégé, j'ajoute un fusible sur le cordon d'alim.

merci pour le conseil fonfon. je vais voir ce qui est le plus simple...

j'ai effectué le branchement (vite fait pour vérifier si ça marche avant de choisir l'emplacement) ..... YES !!!!! gps ok , tel. ok ... je vais tout de meme prevoir un fusible juste au cas ou... merci à vous.

d’après ce que j'ai compris, la plupart des appareils (gps, tel, ipod...) sont conçu pour fonctionner sur du 6 volt ... je vais essayer, de toute façon, dans le sens 6volt vers l'appareil en 12volt, je ne pense pas prendre de risque...

bonjour a tous j'ai lu sur des forums la possibilité d’installer un allume cigare sur nos titines en 6 volt en vue d'alimenter gps, tel. ipad et autres gadgets du style et à priori ça fonctionne parfaitement. je me suis procuré la prise a installer dans la boite a gant ... mais voudrais connaitre votre expérience en la matière... alors ?

bonjour, je suis passé en TMI l'an passé (intérieur complet) vert anglais (toujours a vendre si cela intéresse;)) et le résultat est tres proche de l'échantillon. bonne resto!

merci merci Tanakine, pas pensé a google sur ce coup la je transmets de suite l'info a+.

merci pour vos réponses. je vais opté pour la solution la plus sage étant donné que c'est pour garder......photos avant, pendant et apres ..... le seul 'soucis' c'est que les passge de roues ont un voile de peinture.... mais j'ai entendu parler d'un produit qui fait le meme usage que l'antigravillon et qui est transparent:confused: Vous connaissez ?

désolé ... véritable dinosaure avec l'outil... c'est mieux comme ça ...

rebonjour... voici la photo du poste !!! becker Europa TR une idée

Je Demande Une Photo Et La Ref. Si Elle Y Est Encore.

comme tu as pu le constater, le poste est chez le réparateur (pas a coté de mon domicile), mais je peux te dire qu'il est d'origine avec les boutons de réglages noirs et que ma cox est une 1300 de 1966... si tu as une idée...

bonjour a tous. j'ai un cas de conscience concernant mes ailes. Voila, la pepette s'est refait une beauté et les avis de mon entourage divergent concernant le blacksonnage du dessous des ailes qui n'est pas fait.... L’ami carrossier estime que la voiture perdrait de la valeur en lui affligeant le traitement (on voit toutes les soudures d'origine et même les défauts...petites coulures) L'ami mécano estime qu'avec le temps, les ailes vont souffrir de projections de gravillons et se piquer, ce qui me semble évident... votre avis m'aidera a prendre ma décision;) a+

ci joint la réponse de mon réparateur. si qqun a une idée, ça serait sympa... 4ou 8 ohms c'est pas le problème mais ou le branche t'on ??c'est la le problème car certain poste de radio surtout ancien ,était très déconseillé de mettre en route sans haut parleur pour éviter de détruire les transistor de sortie (l'amplificateur basse fréquence

point bleu.doc voila le schema .....;)

oui lucas, c'est bien ce qui me semblais...c'est le HP qui risque de prendre une claque et non le poste... c'est certainement pour cela que la personne qui tente de remettre en route n'ose pas brancher sur n'importe quelle fiche de peur de griller son HP:D.... j'attends la réponse pour savoir si il y a une inscription sur cette fiche. a+

lucas, la personne a qui j'ai confié le poste n'ose pas branché n'importe ou de peur de causer des dommages au poste (moi je pense que ça ne risque rien ...) qu'en dis tu ? tanakine, j'ai demandé si il y avait des inscriptions .... je reviens vers vous des que... merci.

même avec la photo, personne ne sait ou se branche les HP ?????

et des ouvrants de portes ... bonne recherche dans tous les cas.

ci joint la photo de la fiche en question. ..... oufffff:o