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mandragore

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Tout ce qui a été posté par mandragore

  1. Bah nan la cox est arrêtée depuis longtemps et les pièces sont là
  2. Sans avenir ? Heu je crois pas
  3. Avec le sourire et bonne humeur la mecanique Pour ton 28 PICT http://www.vw-resource.com/28carb.html 1 Warm up the engine. Check to make sure the automatic choke is fully open. 2 Set the idling speed to 850 rpm with the idling control screw on the top of the throttle lever (see exploded view above). 3 Turn the volume control screw (Item #14 to the right until the engine speed starts to drop. 4 From this position, turn the volume control screw to the left until the engine runs fastest. Plus simple tu meurs =) Moi aussi j'ai une 1300 de 73 avec un moteur 1200 et 28 pict
  4. oui 11daN.m ça suffit pour le réglage du jeu, au dessus c'est pour jouer sur l'allongement du métal et une rigidité max Tu ne trouveras ça dans aucun bouquin d'atelier VW pas la peine de chercher mais dans les cours de techno...
  5. Oui la longueur des tubes env à coup sûr Tu les as mesurés à partir de chaque bouts où à partir de la base d'appui ?
  6. Les récompenses des top ten ne sont pas forcément des coupes, mais ça peut être aussi un set de jantes, un chèque cadeau ou autre cadeau qui peut faire plaisir... Mais moi aussi je m'en moque, ça ne m'intéresse pas et c'est aussi pour ca que je préfère les rencards, mais surtout le pire c'est quand le top1 appartient à un proprio qui n'a jamais tenu une clé de 13 dans la main et qui fait tout faire en sortant le chéquier, alors que le quidam qui retape sa caisse avec ses tripes dans son garage ou devant sa maison il a rien
  7. Tout à fait d'accord, c'est pour ça que c'est le public qui doit voter mais ça a aussi sa part d'inconvénient
  8. Très joli, même si j'aurai (perso) préféré un ciel bleu nuit, c'est très sympa C'est la tienne qu'il a peint ?
  9. :D http://kafersclub.lebonforum.com/t74-comment-conduire-une-vw
  10. C'est un topic très intéressant sur le réglage des carbus, mais ils oublient (quand ils disent : ON NE REGLE PAS LE RALENTIT AVEC CETTE VIS) que le 28 Pict est différent Si tu comprends l'anglais je te conseille ce site c'est une mine d'infos : http://www.vw-resource.com/28carb.html
  11. Regarde si l'écartement de tes vis platinées n'a pas bougé, commençons par le plus simple
  12. Bon courage pour ton redémarrage tu as mérité de l'entendre chanter maintenant
  13. Moi elle n'est que d'un seul côté d'origine, comme Saw18, c'est pas sur les modèles mexico qu'elle est des 2 côtés ? Sur des culasses actuelles on ne la trouve meme plus
  14. Et oui c'est sous le réservoir, pas après la pompe à essence...
  15. Oui les poussettes récentes pourtant si pratiques sont à oublier, nous on a une poussette 3 roues vraiment top dans les chemins, tu as l'impression qu'elle roule toute seule lol, mais pour certaines destinations (métro, avion, etc...) on a du prendre une poussette canne quand même et c'est celle là qu'on prend dans la Cox derrière les sièges Pour le siège auto, ça tient très bien, avec les ceintures d'époque, par contre arrivé à 3ans ça devient serré au niveau des jambes, mais les gamins sont tellement contents d'être dans une Cox...
  16. t'as vu ça où ? Tu ne donnes pas assez d'infos, tu as fait un essai qui t'as paru correct, c'est que le moteur tournait ? Il faut la vraie annonce en entier avec le vrai prix et des photos qu'on essaie de se faire une petite idée... et qu'on puisse comparer avec le devis de ton garagiste
  17. J'espère que c'est de l'humour... si les gens ne l'achètent plus c'est parce que le mag déçoit ses fans de la 1ère heure qui l'ont acheté, donc nourri pendant longtemps, il ne faudrait pas les oublier, ils l'ont été assez... C'est pour ça que Meslet a perdu son job et pour rien d'autre merci rapsberry74
  18. N'abîme pas cette belle voiture qui est très belle d'origine. déjà les clignos sur les ailes c'est limite mais ça tu n'y peux rien
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