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Pierre85300

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Tout ce qui a été posté par Pierre85300

  1. Vu qu'on perds de l'huile de boite je suppose que c'est le spy côté boite.
  2. On a mit un produit dans la boite censé redonner de la souplesse au joint mais on aurait du changer le joint spi. Pour l'instant on a pas forcément le temps de ressortir le moteur pour changer ça donc je vais laisser..
  3. Binjour , j'ai un petit soucis de fuite au niveau de la jonction des carters du moteur mais la fuite s'était peu a peu estompe mais aujourd'hui en revenant d'un petit tour j'ai remarqué que la fuite était beaucoup beaucoup plus importante... A quoi cela peut être du ?
  4. Bonjour, Aujourd'hui j'ai fais un petit tour et le problème de retrograde a évolué.. je n'arrive pas a passer de la troisième a la seconde lorsque je suis a plu de 30 ou 40 kmh ce qui justifie le synchro usé.. Je vais essayer le double debreyage
  5. Salut Effectivement de loin elle a l'air plutôt saine mais comme l'a dit FonFon la bande noire en bas des portes cache peut être quelque chose. Renseigne toi auprès du vendeur pour y voir plus claire
  6. Oui se ressentent dans le passage des vitesses mais je voulais savoir si ce manque avait un impact néfaste sur la boite et les pièces
  7. D'accord autrement, J'ai perdu un peu d'huile de boite pendant ma fuite ( peut être 0.6l) et j'aimerais savoir si je devais absolument refaire un plein ou si je pouvais laisser comme ça. Bonne soirée
  8. Si quelqu'un à une 65 je veux bien savoir le diamètre de son bouchon !
  9. Oui je veux bien te croire mais je ne crois pas qu'il y es d'autres bouchons pour ce réservoir !
  10. Bonjour, voilà une semaine que j'ai installé ma sonde et effectivement je n'ai plus de fuites. Cependant j'ai toujours une odeur d'essence dans la voiture surtout après un virage.. j'avais lu que c'était normal car l'essence remuait un peu mais je me demande si le problème ne vient pas du bouchon. je m'explique, le bouchon est supposé être fait pour mon réservoir mais quand je l'ai reçu il ne fermait pas correctement (il y'avait du jeu) nous avons donc ajouter un second joint à l'intérieur du bouchon mais je ne sais pas si c'est la meilleure chose à faire. Avez vous une idée ? car je pense que la majorité des odeurs proviennent de ce bouchon qui isole mal.
  11. Oui, la garde est bonne, je pense que la boite est fatiguée c'est tout
  12. Le plein d'huile est fait donc je pense que je peux écarter cette option.
  13. Bonjour, Quand je passe mes vitesses je n'ai aucun soucis, première, seconde, troisième quatrième, elles passent toutes sans accrocher mais lorsque je rétrograde de la troisième à la seconde la sa coince. La seconde se bloque, il faut que je tire un peu pour qu'elle passe. Je ne sais pas trop si c'est la boite ou simplement un mauvais réglage mais j'aimerais votre avis sachant qu'elle passe bien de première à seconde.
  14. D'accord, Ce sont des vis quelconque ? Tu connais le diamètre ?
  15. D'accord, c'est un eu étrange d'avoir perdu ces 3 bouchons mais bon. Du coup, pour boucher, Je peux utiliser une pâte ou vaut il mieux visser une visse dans le filetage ?
  16. D'accord Mais alors, si mes bouchons sont bien en place pourquoi ai-je une fuite ?et si je les ai pas pourquoi les ressorts et les billes tiennent ?
  17. D'accord, à ce moment la je peux appliquer de la pate qui va assurer l'étanchéité. Bon en tout cas je te remercie pour ton aide et je te tiens au courant
  18. Et autrement, Tu sais ou je peux en trouver car chez SP ils n'en vendent pas.
  19. Non j'ai pas essayé mais comment les billes et les ressorts tiennent sans bouchons ?
  20. D'accord mais si le bouchon n'est plus en place comment tient le ressort et la bille ?
  21. La boite fonctionne très bien, les bouchons, les billes et les ressorts sont bien en place alors pourquoi elle fuit ???!
  22. Techniquement sous les bouchons je dois avoir un ressort et une bille pour le verrouillage des vitesses.. Vu que les vitesses se verrouillent bien, je suppose que les ressorts et les billes sont bien en places mais après j'avoue que je ne sais pas comment vérifier la présence des bouchons...
  23. Techniquement si c'est les bouchons qui sont défectueux je n'ai pas besoin de déposer le moteur pour les remplacer.
  24. Si les bouchons sont bien en place mais que la fuite est toujours présente puis je boucher les trous avec de la pâte spéciale ?
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