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sly76600

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Everything posted by sly76600

  1. Ok merci Loïc. En fouinant j'ai retrouvé le volant moteur du 1600B. Je mesure environ 200mm au centre du volant. Mais bon dans le doute qu'est ce que je dois mesurer pour être sûr du diamètre ?
  2. Bonjour, je souhaiterais changer l'embrayage de ma cox (1303 de 73) mais j'ai un doute sur le diamètre. Quand j'ai acheté la voiture elle avait un 1600B SA avec une boite 8*35. J'ai changé ce moteur par un 1300 modifié en 1600DA sur lequel j'ai remonté l'embrayage du 1600B, le soucis c'est que j'ai oublié le diamètre. La seule chose dont je sois sûr c'est que la butée est guidée". Auriez vous une idée du diamètre ? Merci.
  3. Bonjour à tous, quelqu'un saurait il me dire s'il faut déposer la boite de vitesse pour changer le support de nez de boite sur une 1303 (boite à cardans) ? Merci m'sieurs dames !!
  4. Et comme tu t'ennuie, tu bosses sur un autre barn en même temps !!! Respect mec, t'es un tueur !!!
  5. Bonjour à tous, J'ai une 1303 de 73 et je viens de m'apercevoir que j'avais du jeu dans mes roues arrières. Ce qui me perturbe c'est que le jeu se fait uniquement verticalement mais pas horizontalement. J'ai essayé de desserré et resseré les écrous de 36, essayer avec d'autres tambours mais rien y fait, le jeu est toujours là. Pensez vous que se soit les roulements qui soit quand même cuit malgré le seul jeu vertical ou cela peut il venir d'autre chose ? Merci de vos réponses.
  6. Sur la mienne, j'ai utilisé la technique du ruban noir isolant donné par Wolfwood et ça marche nikel. J'ai dû faire 2 ou 3 tours je crois et ça ne bouge pas. Je les ai même déjà démonté et remonté sans changé le scotch et ça ne bouge toujours pas. Ca remonte à presque 2 ans et j'utilise la cox comme daily driver.
  7. Superbe boulot !! Où as tu trouvé des éléments de marbres Celette pour barndoor ?
  8. Euh juste une question ? Quel est ton métier ? Tu devrais peut être prendre des cours de carrosserie, se serait pas du luxe !!! Haha !!!
  9. Je suis assez d'accord, faut pas oublier de rêver et de s'émerveiller de temps en temps. Ca fait du bien... et c'est gratuit !!! Le gars a les moyens, tant mieux pour lui qu'il s'éclate. J'ai pas l'impression qu'il marche sur la gueule de qui que se soit en faisant ça. Faut un p'ti peu limiter la parano je crois. En tous cas bonne année à tous.
  10. +10 pour l'utilisation en daily. j'utilise la 1303 qui est sur mon avatar en daily. Ma femme prend la moderne, moi je prend la cox que se soit pour la ville ou la route. Avec un 1600 stock ça le fait très bien, idéalement avec une boite en 8*33 et pas trop basse de l'avant sinon ça à tendance à être un peu tape cul. Mon fils de 2 ans monte dedans presque tous les jours dans son siège auto, j'ai installé des ceintures 3 points à l'arrière. Outre le fait de rouler dans une caisse décalée, elle me coûte moins cher en entretien et en assurance qu'une 206 HDi par exemple et facile à bricoler. Voilà
  11. Salut, il y a le garage Lepiller dans le quartier de l'eure. il est spécialisé dans les anciennes, il a une très bonne réputation. Par contre je suis pas sûr qu'il se déplace, tu devras peut être la tracter. Pour ton radiateur d'huile c'est chelou ! Comment ton huile se trouve-t- elle refroidie ?!! Les mécanos du fofo t'en dirons sûrement plus que moi.
  12. Oh l'autre "malheureusement" qui dit lui !!!! La prochaine fois tu prends ta Saxo "Bic" pour aller boire une mousse !!!!!!!!!!!!
  13. Moi je serais de l'avis de Loïc. En plus tu m'as dis avoir déjà eu ce bruit sur la route du retour de l'achat de ton auto. Ca ressemble à quelque chose qui se ballade à droite à gauche.
  14. Méfie toi si ce sont tes freins qui frottent ou autres, de pas avoir une grosse galère sur la route. Si tu dis que ça fume et que ça sent le chaud... y'a jamais de fumée sans feu !!!
  15. T'aurais pas un problème de freins ? Genre machoires bloquées qui chauffent.
  16. Oui il faut qu'elle soit sur une surface plane. Lorsque l'on passe une voiture au marbre, on pose un niveau sur ce dernier et on place des cales si besoin pour justement éviter de vriller la caisse. Place ta caisse sur chassis sur une surface plane et soude tes renforts et tu peux décoquer.
  17. Bonsoir, je me permets de m'incruster car j'ai ce cas sur mon moteur. Le laisser comme ça pose-t-il un problème ? Il tourne très bien comme ça mais je veux être sûr de ne pas faire de bétises.
  18. J'aurai cru que les cahoutchous étaient mieu:o . Merci pour toutes ces infos.
  19. Ah ok, quand j'étais une quiche !!! Merci Kads. Et dernière question et après j'arrête de passer pour une buse:p , quels sont les meilleurs joints de caches culbuteurs ?
  20. Ok merci. Donc si je comprend bien, au moment de régler mes culbuteurs je dois caler le doigt d'allumeur sur le point d'allumage et non sur le repère de poulie ?
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