bigpun

salut a tous existe t'il une vue eclatee pour un carbu central de type3 solex 32phn-2 et ou la trouver sur le net:)

bonjour a tous; j'ai un 1500 simple admission; je viens de refaire les culasses, changer les tubes enveloppes; les tiges et les culbuteurs ne sont pas bouchés mais ma culasse droite na pas d'huile. merci :-?

moi j'ai un mag hot vw ou on voit la tecnique pour les fuse . IL NE LES CHANGE PAS DE DROIT A GAUCHE ; IL LES DEMONTE ET REMONTE A L'envers.

bonjour bonne annèe 05 je vous suis des yeux et je vouler vous parle d'une cox qui resemble a un n'oiseaux de par ca peinture blanche noir et rose avec des empi 8 dit moi que vous me comprene et si vous l'avait revu

je recherche des photos de buggy ou cox acrocher au tow bar ou chema de montage merci rrrr

je suis sur le point d'acquérit une 1300 semi automatic* de 1970.Son intérieur est propre ainsi que le sous bassement.par contre l'extérieur nécéssite quelques travaux(jupe arriére à changer, point de rouilles sur un coté, pare-choc à changer,...).Est-il vrai que ce modéle est rare ou sinon que vaut-il?combien vaut a votre avis cette cox? *semi automatique: boite trois vitesse,pédale freins et accélérateur. merc,pour d'éventuels renseignements.

moi ma servente et rouge elle et pratiquement comme les votre sauf que mon frein se situe sur le cote de la roue et en forme de papillon et nom pas sur le dessus de la roue si je peu en juger sur les photo je pense a une facom ou alors si quelqu'un a une idée de sa marque ?

j'ai une petite question sur les carte grise de collection, comment se présente-elle ??? et ou se trouve la mention s'il en y a une ??? merci

je vous dit merci pour c'et reponse

salut a tous j'arrive juste sur votre scenario ou je m'amuses beaucoup a vous lire je suis carrossier peintre, pas ecrivain. donc je serais bref, je possede 2 vw dont un bus split, pour ma par je préfere faire du black sur une caisse moderne c'est plus rapide et ca rapporte dans les 2 jours qui suivent et pas de remore pour le grain de pousier ou le petit defaut de tolerie. En ce qui concrene la vw je ne fais que les miennes, une ou 2 bricoles pour des potes, mais pas de gros travaux.De plus , les gars veulent du travail bien fait et pas cher.on est pas à TATI.(souvent les belles resto sont critiquées.alors que les rats ne choques personnes.)

j'ai un combi split sur lequel j'ai un 1600 avec uniquement un arbre 110, ppe gros débit (quazi tout le reste est d'origine mais neuf), mais je voudrais régler mon jeu latéral (trop grand actuellement) au volant moteur que j'ai démonté, mais mon probleme est le suivant : quelles rondelles dois-je garder impérativement ou enlever derrière le volant moteur (j'en ai des petites avec 4 trous et des grandes). merci de votre aide.