monkeymaestro
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Couleur bi-ton, origine ou pas
un sujet a été posté par monkeymaestro dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Bonjour à tous, La question que je me pose est de savoir si une deuxième couleur sur les flancs de la coque à été une peinture d'origine sur les modèles gros montants. Merci si quelqu'un peut m'éclairer. Cdlt -
la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Tout à fait d'accord avec toi Loic, c'est pour cela que l'on souhaite avant tout faire un premier rencard pour savoir si cela en vaut la chandelle et si les futurs membres sont pret à s'investir car la vie d'un club dépent de tout les membres et non pas de ceux qui on l'idée de la création, tout le monde en est le président en quelque sorte :-D ;-) et ca coute rien d'essayer ;-) -
la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
ici j'en voix deux, c pas beaucoup car je pense, enfin j'éspère, qu'il a surement des personnes sucéptibles de faire exister un club de plus :-) ;-) -
la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Hello, je remonte ce poste pour faire une annonce (qui est aussi dans notre revue nationale) a l'initiative de passionnés sur Bénodet (Rodolphe et Sylvie). Il s'agit de monter un club VW Aircooled dans le finistère sud et de se donner un premier rencard afin d'en discuter. Toutes les vw quatraplat sont bienvenues, no limit :-D :-D ;-) Contactez moi par MP pour leur numéro de téléphone et le mien (Sébastien) :-) ;-) Kenavo -
C'est pas beau ça !!!
monkeymaestro a répondu à un topic de nonoverte dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Hello, vraiment sympa cette histoire :-) ;-) Je pense par contre que vouloir retrouver des autos grace aux plaque est impossible car ce sont des infos privées,tu n'y a acces qu'en cas d'infraction il me semble. -
Heu, a titre d'exemple tu pense qu'il n'y a que les possesseurs des bolides de la marque au cheval cabré qui en sont passionnés, je dirai plutot qu'il y a plus de passionnés que de proprio. Pour la vw c pareil sauf que tu as plus de chance d'en posséder une au moins une fois dans ta vie :-D ;-)
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Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Oups sorry là ca marche mieux -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Pour en revenir au style German a proprement parler il n'y a pas que sur les cox que ca se pratique la preuve avec mon Transporter: C'est pas du German look ca :-D :-D -
Passer du westfalia au normal
monkeymaestro a répondu à un topic de Thevilcoyote dans Type 2 / Combis
Bonsoir, pourquoi achetes-tu un model Westfalia si c pour ne pas avoir l'utilisation de l'aménagement interieur? Si tu change l'amenagement garde-le de coter pour pouvoir un jour le remettre dans sa configuration d'origine, mais si tu veux remettre une banquette regarde d'abord la carte grise pour vérifier le nombre max de places assises (5 sur la tienne je pense) car tu ne peux pas en rajouter sans passer pas le service d'homologation (DRIRE). -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Bon alors tout d'abord comme la si bien dis BRM plusieurs choix s'offre a moi car aujourd'hui ma 61 me conviens bien mais je souhaitais m'orienter vers le German uniquement (mis a part pour le look) pour des questions de performance et de tenu de route d'une 1302/1303 qui comme beaucoup le dise n'a rien a voir avec une cox post 73, car en effet il manque un moteur qui "pousse" dans mon old school (encore merci BRM :-D ;-) ) donc je vais pour l'instant mettre un petit 1776 dans mon auto actuelle et prendre mon temps pour trouver la base idéale pour mon projet "style German" et de trouver les pièces qui vont bien car je n'ai pas envie d'une cox grise ou noire mais plutot une couleur dans le genre de Coxy-Ben :-) . De toute facon je ferai cette auto a ma sauce et selon mes gouts sans suivre à la lettre la définition de German look :-) je dirais un mélange entre German et Cup. Merci a tous en tout cas pour votre participation a ce post constructif :-D -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
C'est de ta faute Renaud ci j'en suis a vouloir me faire un German, t'avais qu'à pas me faire monter dans ta cox avec ton 1915 :-D :-D -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Merci a topus pour vos réponses, en effet j'ai aussi pensé a trouver une 1303 German d'occase, c'est une piste a suivre mais ca ne court pas les rues :-D Pour ce qui est de monter un type 1 prepa autant le mettre dans ma 61 et pas m'embetter a faire un German :-) Mais c'est un ensemble cohérent que je cherche si je part sur ce projet, un VRAI German (1302/1303, type 4);-) A titre d'exemple j'adore celle de lovw, bon c une 1200 a la base mais j'aimerai vraiment me rapprocher de ca, c'est tout simplement superbe :-o :-o -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Oui en effet ca monte tres vite, lorsque j'ai commencé la resto de ma cox je ne pensais pas que cela m'aurais couté presque 12000€ :-o :-o Pour mon projet German (les grandes lignes): Base 1303, quatre frein a disque (Porsche obligatoire??), jantes CUP1, arceau cage (c pas pour le look mais je ne veux pas me retrouver compacté), sièges baquets, amortos koni ou bilstein et moteur T4 de 130-150 cv. -
Quelle base pour un German?
monkeymaestro a répondu à un topic de monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
effectivement je n'avais pas pensé au glossaire, maintenant une autre question afin de savoir vers quoi je me lance si je démarre ce projet, le prix, est-ce qu'avec un budjet global de 10000€ c'est réalisable car on parle rarement du cout de telles réalisations. Merci. -
Quelle base pour un German?
un sujet a été posté par monkeymaestro dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Hello, tout est dans le titre, je souhaite avoir les avis sur la base idéale a prendre afin de faire une cox routière avec un Type 4 et d'allier sécuritée et performance, je pensais a une 1303, suis-je dans le vrai? -
split pick-up et tolé
un sujet a été posté par monkeymaestro dans Miniatures, Médias, TV, Cinéma, Youtube ...
Hello, aujourd'hui j'ai craqué pour deux miniatures: Un split pick-up de pompier: et un attelage split tolé/cox en métal au 1/87: Sympa non? vous connaissiez? -
Un Manx est "cher" parce qu'il viens des US Pour l'avoir chez toi y' a plein de choses a payer avant :-( :-( (douanes, taxes, distribution) Le prix est correct je trouve.
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la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Je sais qu'il y a des passionnés VW en Bretagne comme je sais qu'il y a d'autre départements ou il n'y a pas de club, je ne suis pas dur ou radical je fait une constatation personnelle. Pour le debut de mon aventure dans la VW j'aurais bien aimer avoir des avis de passionnés (pas seulement par le net), cela m'aurais évité d'avoir des mauvaises surprises lors de l'achat de ma cox, de partager des avis autre que ceux des garagistes ou carrossiers et de faire des économies. Le partage d'une passion la fait aussi grandire et évite le découragement que l'on peut avoir si on commence une resto complète. Malgré tout je suis quand meme piqué au virus avec aussi depuis peu un Bus T3 2.1 pour partir en vacances et pour ne pas rester dans ma "sphère Quimperoise" ;-) :-) Bye. -
la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Il faut souvent qu'il y en ai un de désagréable :-( :-( Allez au revoir...... -
la VW en bretagne
monkeymaestro a répondu à un topic de german-spirit dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Hello c'est vrai que le mouvement VW n'est pas très expressif en Bretagne a par les Underdog's qui "avancent" dans tout les sens du terme. Il y a des clubs VW mais c'est surtout du waterpump. BRM avait monté un club avec quelques passionnés le "Penn Ar Cox" a Concarneau, mais ca n'a pas duré pour cause de peu d'implication des membres. Alors je lance un appel a qui veut monter un club sur la pointe Bretagne. -
Pose de la moquette
un sujet a été posté par monkeymaestro dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Bonjour, j'ai reçu aujourd'hui ma moquette TMI et je voudrais savoir si quelqu'un pouvait me scanner l'article sur la pose paru dans un VW T..ch et me l'envoyer par MP afin de faire bien les choses. Merci d'avance ;-) Kenavo. -
ELLE DORT OU LA COX???
monkeymaestro a répondu à un topic de coxicodepressif dans Le Café F4E : Chez Ferdinand
Hello, Comme dit Philippe pour un daily c pas obligatoire d'avoir un garage mais moi j'ai attendu d'en avoir un pour m'acheter mon petit rève car c pas que je suis maniaque mais il suffit de commencer a mettre quelques petits accessoires bien sympa pour que ca commence a attirer le regard de personnes mal intentionnées. Aujourd'hui étant donné que ma cox est toute restaurée elle ne dormira plus dehors et de toute facon ce n'est pas mon daily, elle est donc bien au chaud avec mon van. -
Cox découvrable façon 4cv
monkeymaestro a répondu à un topic de casi dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Hello, ce modele de cox a été fabriquée par VW au mexique, il s'agit d'une serie spéciale Open air avec le toit ouvrant éléctrique qui déscend juqu'au capot moteur, elle était dispo uniquement en Allemagne vers 1996 je crois. Kenavo. -
devis sablage chassis
monkeymaestro a répondu à un topic de kroutch dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
Hello, oui c cher :-o moi j'ai amené directement le miens chez un sableur et ca ma couté moins de 150€ avec en plus une métalisation. Comme dit thanksferdinand va direct chez un sableur. Bye.