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BNJ 1303

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  1. Piston(s) de régulation , conduite sale obstruée.. Sonde vdo ET Mano vdo normalement c est fiable
  2. Je suis comme vous les gars, il est dans le garage mais je sais pas où le positionner. Pas de chutes de pressions importantes coxstef 59? Le voyant ne s allume pas quand le by-pass s ouvre ? J hésitais a le mettre à la place de la 2ème batterie en découpant la tole .. J ai vu ca sur un split il me semble mais impossible de retrouver l Image
  3. Le principal c est que ta guibole soit pas pliée elle.. J ai eu un Soucis similaire avec le Bibi , assuré tout risque, l assurance a géré, j ai pri 100€ de plus par an la première année Remet toi vite
  4. Jamais plus emmerdé qu avec des vis platinées .. Ça fait plus de 4/5ans que je roule avec les modules de chez tw..p.. C est sur c est pas le plus cher mais y a aucun probleme de fiabilité, plus de 22000km avec (en version a dépression ) une panne.. D'essence Je suis en 009 maintenant et depuis 2000km ras J en ai cramé un sur mon banc mais par ma faute branché a l envers sur ma bobine (bleue la vraie)
  5. ok merci des infos, ca passe dans les ailes c'est le principal passez de bonnes fetes
  6. kyb gris gas adjust pour le moment .. si un jour je trouve plus dur je change je suis droppé avec les fusees VA mais un westy c'est lourd.
  7. bé la je suis en monte hiver, oui c'est mon daily pneu neige renforcé en 195 65 15 ,.. neufs.. je prends 300rpm de plus (essai réalisé avec pneus avant d'origine, pour pas fausser les tests, je precise mon compteur est fiable) pneus et jantes stock AR a peine 4700rpm a 130 pneus hivers et jantes issu mercos 5000 rpm a 130 ca me fait la meme chose a 110, bref ca mouline donc si ca joue meme si mes pneus d'origine sont pas tout neuf eux..
  8. merci des reponses oui je ne les monte que derriere, a l'avant a deux et avec le frigo ca frotte deja si tu casses pas assez la vitesses avant ces f*cking dos d'ane et suis en KYb gris.. oui boite CM refaite, avec DGL question quand n'est il de la législation la dessus peut on avoir plus large derriere que devant ?
  9. les gris trop mou pour un westy a l'avant en middle drop a deux avec le frigo sur un dos d ane ca touche si tu passes un chouille vite
  10. salut, j'ai pas trouvé, quelqun aurait il déjà monté des pneus en 195 80 14 je suis un westy de 73 middle drop (-6), une prépa ledge sur 1835, 2 double 40 IDF en boite CM (boite 1,8L) etc je veux rester avec mes jantes stock vieillies mais tirer un poil plus long, economie de carburant, préservation des oreilles.. au plaisir de vous lire
  11. prends un bout de durite une vis inox que tu rentres en force et fait fondre pour etre sur de l'etancheité t'enquille ca sur la pipe un collier et roule..
  12. pour le kit T2B y a découpe il me semble (de la traverse au dessus du démarreur)
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