alu
sur les 31 le gicleur de ralenti est celui en biais, le perpendiculaire est l auxiliaire (le plus petit calibre)
quand aux prises d air: joint de vis de richesse, de vis de by pass, couvercle de carbu voilé, embase plus plane, prise air papillon etc...
franck
salut, en general tout ce qui finit par "ex", genre roulex, thermex etc est a proscrire: pour les contacteurs de frein il y a longtemps que je prends en distributeur auto du fag.....
franck
salut
d origine les futs de bague font 9.75 exterieur (sauf si deja reconditionné vw), ce qui fait qu il faut "usiner" les futs a 10, avec un outil sur mesure pour garder l axe de chaque bague
une fois fait, j utilise des bagues skf autolubrifiées standard
franck