thierry2

Ok, merci pour ta réponse. cela confirme que le pignon d'attaque est spécifique à chaque grande couronne, ce qui parait logique d'ailleurs. Malheureusement, les boites en 8x33 ne sont pas nombreuses à la vente.

Bonjour à tous. Je recherche une info que je n'ai pas trouvé sur le forum, ni même sur le Net : Sur une boite de cox à trompettes en 8X35, peut on monter en lieu et place un dif en 33 dents ? Ou bien, peut on changer une couronne de 35 dents par une de 33 ? En fait, pour résumer, est ce que le pignons de 8 est compatible avec ces 2 couronnes ? D'avance merci. Thierry.

Ok je comprend mieux le APP C'est un made in Mexico. Merci.

Bonjour Je possède un 181 avec un type carte grise APP18AL, connaissez vous cela ? Merci Thierry.

ok merci pour ces précisions.

Merci pour ta réponse. Tes remarques sont valables pour l'ensemble des 002 ou uniquement pour les CA ? Quels différences entre CA et CE ? En restant dans ces démultiplications quel type de boite faudrait il trouver pour une meilleure fiabilité ? Sinon pour le montage, pas de soucis, car je la monte dans un buggy. a+

Bonjour Pascal C'est une boite de Bay, code CA.

Bonjour à tous Je viens d'acheter une boite de combi d'occasion, elle semble en bon état sans trace de démontage récent, mais le trou où viens se loger la vis pointeau de tringlerie sur la commande de boite est positionné vers le bas. Est ce possible ?

Et donc finalement, peux tu nous donner les valeurs que tu as retenu pour ton Bab.

Montage des noix cette semaine, après une après midi de TT aujourd'hui : RAS, tout va bien. On verra dans le temps...

Effectivement il y a une lame fine par paquet, par contre les autres lames sont plus épaisses, donc je pense qu'au final c'est plus dur pour compenser le surpoids du 181 par rapport à la cox et également pour l'utilisation TT du véhicule.

Pour le boitier, c'est cox après 61

Bon, on peut pas dire que ma question a déchainé les foules ! Je vais donc faire la réponse : Non c'est pas les mêmes, elles sont plus dures. voili, voilou.

Bonsoir a tous, Pouvez vous me dire si les lames de torsion de train avant de 181 sont les mêmes que les lames de cox, et si non (comme je le pense) où peut on en trouver, voir même en plus dure Merci.

Pourquoi as tu des doutes à ce sujet, visuellement ou au pied à coulisse, elles sont complètement identiques. Je pense que l'angle maxi est déterminé par le diamètre de la noix et son épaisseur. A suivre.