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guigues944

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Tout ce qui a été posté par guigues944

  1. pour ta cg, tu a ta réponse sur ton "barré rouge": si tu a les même indication ( genre: VP, marque: Volkswagen, carrosserie : CI2P, type: 11D11) c'est bon... sinon il faut voir les différence fait nous un scan ou une photos de ton "barré rouge"
  2. guigues944

    M-Codes Inconnus....

    les numéros de châssis et les ref de pièce détaché sont "construis" pareil... les m-codes doivent en parti correspondre...
  3. les info de utac otc ici: http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_doc.asp?idCategDoc=121 http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1243/Point_4-10.2007.pdf
  4. moi je te conseil "la naissance de la coccinelle" de "chris barber":cool:
  5. quand une allemande passe en collection ils rajoutent un H a la fin de l'imatriculation... si c'est le cas imposible de faire une cg francaise normale, le seul moyen c'est de refaire une "cg" allemende normale (sans H) donc passer un ct en allemagne, donc faire restaurer la cox par un pro allemand et luis racheter aprés... si non cg collection obligatoire ps: ca marche aussi pour les autre pays (une cg collection belge fera une cg colledtion francaise...)
  6. comme je l'ai deja dis la reglementation est disponible, pour les pare brise c'est ici: http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/151/SRV019C.pdf
  7. ici, il y a les vraix info : http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_doc.asp?idCategDoc=3 Instructions techniques SR/V de la DSCR
  8. meme les rivet en allu sont rouillé!!! c'est sur c'est de la peinture. il faut fair des essay avec plusieur base mate...
  9. La fin de notre loisir approche ! La communaute 4x4 se mobilisent ! Entres les anti-4x4 et la circulaire de N. Ollin notre avenir se joue en ce moment ! Donc amis quatre-quatreux reagissez ! Cliquez ici ( http://www.erricom.net/ ) pour signez la petition du CODEVER. Club 4x4 ou pratiquant individuelle n’hesitez pas a consultez le forum ( http://www.rdv4x4.com/phpBB2/viewtopic.php?t=128 ) pour la mobilisation a venir !!! Citation: Nous l'avions pressenti, c'est arrivé plus tôt que prévu, le massacre commence; la faucheuse Nelly Olin, Ministre de l’écologie et du développement durable vient de signer une circulaire (DGA/SDA/BDEDP n°1) qui harangue les agents l'état à la répression et transforme les randonneurs motorisés en délinquants notables (cyclos et autres cavaliers suivront, soyez en sûs). Ainsi, citons, " une voie doit être manifestement praticable par un véhicule de tourisme non spécialement adapté au tout-terrain pour que la présomption d’ouverture à la circulation existe " Les sentiers sont donc interdit mais aussi les pistes présentant des déformations de terrains ou à forte pente puisqu’une voiture de tourisme (non tout-terrain) ne peut les pratiquer. L'annexe n°2 précise: Ne constitueraient pas des voies privées ouvertes à la circulation publique: Les sentiers simplement destinés à la randonnée pédestre (CA Rennes Ch Correctionnelle du 29 mars 1995, arrêt n°954/97;cass crim. 9 juin 1999, arrêt n° 97-84943). Vous risquez 1500€, la suspension d'un an de permis de conduire, la confiscation du véhicule.(annexe n°3) Un simple technicien de l'ONF, de ONCFS (chasse), du CSP (pêche), agent d' état, agent commissionnés pars les parc nationaux, gardes champêtres, ... sont habilités à dresser des PV. Il y a peu, les élus juraient, crachaient que l'on ne procéderait jamais à des interdits formels, ils nous livrent aujourd'hui en pâture aux écolos dingos. Bafouer un droit constitutionnel (oui aller et venir, choisir le moyen pour circuler est un droit), traîner d' honnêtes citoyens devant la justice, utiliser des solutions discriminatoires est une provocation que beaucoup ne supporteront pas. Les documents en questions: http://loisirsverts.free.fr/file/Circulairedemort.pdf http://loisirsverts.free.fr/file/Annexe2circulaire.pdf http://loisirsverts.free.fr/file/Annexe345circulaire.pdf Notre loisir est en grand danger. si nous voulons continuer à rouler avec nos Jeeps , il est urgent de réagir. Des actions sont en cours. Les risques de saisie de nos véhicules lors de randonnée deviennent important.
  10. salut, j'ai des petites question sur les causes possibles de surchaufe, quelles sont elles? une soupape "griller" (ou qui ferme mal) peut elle etre une cause ou est elle seulement ou conséquence?
  11. tu peut aussi nettoyer l'éxcé de colle puis peindre...
  12. je crois que www.bugart.com.fr a fait homologé une cox avec un type 4 préparé en l'imatriculant en allemagne puis homologation labas puis importation + demarche juridic homologation européne...
  13. mon west chauffe beaucoup (t°huile 140°) je me demande si les volets de refroidissement sont bien reglé? si on debranche le cable du termosta le ressort maintient il les volets ouvert (comme sur un type 1) ou fermé? quelles peuvent etres les autre cause de surchauf?
  14. il faut que tu trouve quelqun qui en a fait homologuer un en france et lui demander une copi de sont certifica d'homologation.
  15. C'étais un superbe week end... trés bonne organisation... vivement MUNCHHOUSE COME BACK 4
  16. merci, si je vois bien elles fond 8.5 cm au niveau des vis et 12 cm en tout
  17. quelle est la longeur des pipes BAS (j'ai trouvé des pipe de 10.5 cm ca passera?) mes carbu 40 idf + boite a air alfa font 24 cm
  18. c'est sur un buggy de 1969... j'ai déposé le foureau et ceux qui me bloque c'est la prise a ariere du foureau (voir mes photos)
  19. coucou, moi j'ai un west de 82, 2.0 cu réhause rigide...
  20. salut, j'ai le même problème... comment faut-il défair le faisceau? j'ai débranché la prise cote cofre, mais la prise doit elle passer dans le foureau vers le comodo ou faut-il sortir la prise coté cofre? http://img187.echo.cx/my.php?image=10001786ty.jpg]'>http://img187.echo.cx/my.php?image=10001786ty.jpg]http://img187.echo.cx/img187/722/10001786ty.th.jpg <a href="http://img187.echo.cx/my.php?image=10001786ty.jpg" target="_blank"><img src="http://img187.echo.cx/img187/722/10001786ty.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img10.echo.cx/my.php?image=10001817kp.jpg" target="_blank"><img src="http://img10.echo.cx/img10/9813/10001817kp.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
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