bertranddac

Au top ce sujet. Merci.

Bon courage pour les bricoles, tu as des photos Notch ?

Merci, je lui dirais. Les étriers sont des Bendix, après les disques je ne sais pas. J'ai cru voir que ça pouvait être des kits montés sur des Bx et adaptés pour nos autos.

Quelques travaux du weekend: Rénovation et changement entraxe du système de freinage. Si vous avez des infos sur les références du système arrière je suis preneur, et je suis aussi à la recherche d'un kit de rénovation pour les étriers avant avec piston ⌀42, ceux que j'ai achetés sont en ⌀40. Changement de la bague de tringlerie de boite. Achat des nouvelles roulettes (réplique Fuchs en 5.5 x 15) Place à quelques photos des travaux (miniature cliquable)

Merci à vous, Aujourd'hui démontage des disques aux 4 coins pour changer ceux de devant et passer en 5x130 et reperçage des arrières, qui d'ailleurs m'ont donner chaud rien qu'au démontage, j'ai bien cru que les écrous allaient avoir raison de ma motivation. Maintenant il va falloir bien choisir la taille des roulettes pour ne pas faire d’erreurs. Ensuite nettoyage inter, banquettes, sièges, moquettes, plastique et vitres. Remise en état des garnitures de portes, et à ce propos si vous avez le style de colle qui sert pour les "plastiques bâches" de protection, je suis preneur. Changement des 2 règles de lève vitre. Maintenant reste à commander quelques pièces pour continuer tout ça.

Bien le bonjour les passionné(e)s, En espérant être au bon endroit et accepté malgré nos différences. Je vous présente mon Type 3 1600TL année 66, acquis il y a déjà quelques années, mais pas de finances pour lui refaire une beauté, et pas de garage assez proche pour pouvoir commencer une petite cure de jouvence, il a longtemps sqatté une grange sous une bâche. J'ai maintenant mon garage et une furieuse envie de le remettre en état. Je viens donc ici pour en connaitre un peu plus sur cette mécanique qui nous est commune. Je suis en mode apprentissage niveau mécanique, mais je pense que c'est en bossant qu'on apprend, donc j'ai du boulot en perspective. Il est roulant mais tourne sur 3 cylindres et mériterait une révision des quelques organes de sécurité (freins, pneus), je recherche surtout des infos pour le moment niveau freinage, pour pouvoir adapter des roulettes style Fuchs. Quelques photos de la mamie. Fastback Je retourne dans mes recherches pour me familiariser avec ce forum.

Salut à tous les membres de Flat4ever, Moi c'est Bertrand, propriétaire d'un Fastback de 66, je viens ici prendre quelques infos pour le changements des roulettes. Au plaisir de ce rencontrer sur certains sujets, je vais me plonger dans cette mine d'informations, à très bientôt.