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restocal64

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À propos de restocal64

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  • Date de naissance 23/04/1974

Pour me connaitre un peu

  • Mon Nom
    cedric
  • Mes centres d'intérêts ... hors VW
    les vw
  • Mon job ...
    artisan
  1. bonjour voilà le programme du meeting avec les dates SAMEDI 18 juillet 8H A 12H Accueil des participants sur le site du camping de Gelles (63) Distribution des numéros de véhicules, installation des campeurs. 12H Apéro offert par le club, suivi du repas libre, restauration disponible sur place 14H30 A 18h00 balade au coeur des volcans d'auvergne . 19h00 Apéro offert par le Club 20H/20H30 Repas Puis soirée avec un concert rock et variété française et blues avec le groupe " toplight " Et enfin pour les plus téméraires, fond musical et buvette. DIMANCHE 19 juillet 9 A 10H Petit déjeuner offert par le club 10 A 11H Petit parcours touristique qui vous conduira à une petite dégustation de produits régionaux 12H Retour sur site avec apéro offert par la municipalité de GELLES, restauration disponible sur place 15H Remise des prix 16H30/17H un grand merci à tous les participants Fin du meeting merci à tous ceux qui nous suivent chaque année et qui seront présent cette année encore
  2. restocal64

    combi mai 1962

    bonjour désolé mais je n'y arrive pas ( à mettre les photos )
  3. restocal64

    combi mai 1962

    merci pour vos réponses un revendeur spécial kombi vend les coins arrières pour feux ronds pour combi jusqu'à juillet 62 ( c'est pour ça que je pose la question ) ça m'arrange car aux vues du prix des coins arrières ça m'évite de les changer et donc des gros frais donc si je récapitule pour le mien : feux de t2a , ouïes sortantes et ailes arrières plates
  4. restocal64

    combi mai 1962

    bonjour et meilleurs vœux à toutes et à tous je suis à la recherche de quelques infos concernant les combi split de mai 1962 quel est le modèle de feux arrières car suivant ou je regarde je trouve soit les petits feux ronds soit les modèles ovale ( comme t2a ) pour les ouïes arrières : rentrantes ou sortantes pour les ailes arrières c'est pareil avec ou sans nervures ? et quelles sont les spécificités à ce modèle le mien a eu une "restauration" faite dans les règles du sagouin du coin ni fait ni à faire donc je vais tout reprendre depuis le début donc je voudrais savoir si certaines pièces sont de la bonne année merci par avance à toutes les personnes qui pourront m'aider Cdt Cédric
  5. salut voilà le programme du meeting avec les dates SAMEDI 19 juillet 8H A 12H Accueil des participants sur le site du camping de Gelles (63) Distribution des numéros de véhicules, installation des campeurs. 12H Apéro offert par le club, suivi du repas libre, restauration disponible sur place 14H30 A 18h00 balade au coeur des volcans d'auvergne et jeux . 19h00 Apéro offert par le Club 20H/20H30 Repas Puis soirée avec un concert rock et variété française et blues avec le groupe " toplight " Et enfin pour les plus téméraires, fond musical et buvette. DIMANCHE 20 juillet 9 A 10H Petit déjeuner offert par le club 10 A 11H Petit parcours touristique qui vous conduira à une petite dégustation de produits régionaux 12H Retour sur site avec apéro offert par la municipalité de GELLES, restauration disponible sur place 15H Remise des prix 16H30/17H un grand merci à tous les participants Fin du meeting
  6. merci je vais aller chercher celle du t2b et je ferais l'essai cedric
  7. merci pour ta réponse ma la boite que j'ai est une 73 donc elle est encore avec démarreur cox les autres sont arrivée en 74 ou 75 il me semble cédric
  8. bonjour est il possible de monter une boite de t2b ( 73 ) dans un t2a je peux récupérer la cloche de la boite actuelle si besoin ai merci de vos réponses cédric
  9. Ou situerais tu un bon flux d'air sur un combi split? Et pense tu que ma pompe soit suffisante?
  10. Ou situerais tu un bon flux d'air sur un combi split?
  11. Ok merci pour vos conseils Autre question je souhaite comme je l'ai dit plus haut mettre un radiateur huile extérieur en série sur le full flow Ma pompe à huile 26 gros débit est elle suffisante vu les tuyaux supplémentaires ? Faut il conserver le radiateur d'huile d'origine ou le supprimer? Merci d' avance François
  12. Bonsoir je veux me monter un 1915 pour mon split qui a une boîte 8x31 Carter as41 Vilo 69 à contrepoids DPR Bielles d'origine AAC webcam 86a avec rampes culbuteurs 1/4 ( je possède déjà les rampes ) Kit cylindrée 94 MAHLE culasse 041 retravaillé avec soupapes 37x35.5 alésage 3 angles ( déjà en ma possession) Pompe a huile 26mm SHADEK gros débit Kit full flow Radiateur huile externe plus ventilo en série sur le full flow Carburation double Weber 40 Voilà mon idée Je cherche à avoir un moteur plutôt coupleux je ne cherche pas à faire des runs, je veux juste un 120 sur autoroute sans être dans le rouge et tenir un 90 dans les cotes J'attends vos avis Merci
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