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Marco du Breizhil

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Tout ce qui a été posté par Marco du Breizhil

  1. J'ai fait une demande de renseignement auprès de mon assistance juridique et de ma préfecture. En attente de leurs réponses ...
  2. Bonjour à tous, J'ai mis ma 1303 en vente et j'ai un acheteur qui est plus qu'intéressé puisqu'il m'a déjà versé un acompte pour bloquer la vente. Mon soucis : la 1303 est actuellement équipé d'un 1776 (moteur illégal aux yeux de la loi) mais je la vends également avec son 1600 entièrement d'origine. Ma question : comment sécuriser cette transaction et me protéger en cas de "pépin grave" occasionné ou subi par le futur acheteur : - remettre le 1600 (sachant qu'il veut garder le 1776 à l'intérieur) ? - faire signer une décharge ? J'ai vu 2-3 choses sur des sites de droit style : 1. Modifier l’intitulé « décharge de responsabilité » en « contrat de vente ». 2. Indiquer au contrat la date de la transaction et l’Etat civil complet du vendeur et de l’acquéreur et les références du véhicule vendu. 3. Joindre au contrat copie de la carte identité vendeur et de l’acquéreur, copie de la carte grise et copie du formulaire cerf à 13754*02 avec la case "Je certifie en outre que ce véhicule n’a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité ou de l’actuel certificat d’immatriculation" non cochée. 4. Vérifier que les signatures portées sur les cartes d’identité et sur les certificats de vente et contrat de vente soient identiques 5. Lister en détail toutes les modifications effectuées sans oublier les marques et le type de pièces utilisées. 6. Préciser que le véhicule du fait des modifications n’est plus homologué, qu’il ne peut plus être immatriculé ni rouler sur une route ouverte à la circulation sans avoir été préalablement homologué et que l’acquéreur s’engage à en informer son assureur, ainsi que les services préfectoraux, et qu’en tout état de cause, l’acquéreur fera son affaire personnelle de l’utilisation ou non-utilisation du véhicule acheté, de telle manière que le vendeur ne puisse être inquiété, à quel titre que ce soit. 7. Veiller à ne pas cocher la case "Je certifie en outre que ce véhicule n’a pas subi de transformation notable susceptible de modifier les indications du certificat de conformité ou de l’actuel certificat d’immatriculation". 8. Indiquer que le vendeur n’est obligé à aucune garantie, y compris en cas de vices cachés. 9. Y apposer la signature des 2 parties. 10. Y indiquer que le contrat de vente est établi en 2 exemplaires dont un est remis à chacune des parties. Qu'en pensez-vous ?
  3. Bien évidemment que tout est monté, préparé et arrangé puisque c'est une émission de téléréalité ! Et pour ce type d'émission qui s'adresse à un public très large, elle est plutôt pas mal faite. Ils ne parlent jamais de restauration mais de rénovation. Il ne faut pas s'attendre a autre chose pour les émissions suivantes.
  4. Ce n'est qu'une émission de téléréalité, et il faut la regarder comme tel !
  5. Pareil, quelles différences (puissance, conso, couple, agrément) entre un 34 hiflow et un 34 eco-boost sur une pipe CB Perf montés sur un 1776 avec AAC Webcam 218-119 ?
  6. c'est juste une émission de téléréalité, on y adhère ou pas ....
  7. La mise en scène n'est pas exceptionnelle.... A regarder juste pour les voitures
  8. Les différences avec un Solex 34 hi-flow débusé au niveau du couple, de la puissance, de la conso ?
  9. http://www.lva-auto.fr/forum/topic/alpine-replica-attention-arnaque
  10. +1 pas bon le filtre a essence à cet endroit .....
  11. excellente cette vidéo ! bon délire
  12. 5.5 en option aussi pour certaines séries limitées de 1303 version berline style Extra Tour
  13. Tu sais, moi je vois Val d'Oise dans l'annonce, je me dis simplement que ça doit être en France...
  14. Vaut mieux acheter français !!!! http://www.lebonc***.fr/voitures/866831479.htm?ca=14_s
  15. ne pas oublier le problème des 2 cartes grises, souvent un puit à emmerdes....
  16. Pas de surprise, tu en auras certainement pour ton argent....
  17. difficile de donner un prix comme ça... la carte grise est au nom du propriétaire actuel ? après, ça vaut un peu le prix que tu voudras mettre ...
  18. J'en ai importé une d'Allemagne il y a 2 ans : aucun soucis rencontré !!! Si tu as tous les papiers allemands + ton quitus + ton CT, c'est un jeu d'enfant
  19. tu peux choisir la dureté (et donc la souplesse) et le nombre de ressorts sur les combinés filetés
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