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Marco du Breizhil

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Tout ce qui a été posté par Marco du Breizhil

  1. Sur que c'est une arnaque ! Acheté une voiture sans l'essayer ou même la voir (soi-même ou par une tierce personne), ça met deja la puce à l'oreille....
  2. Tu connais la configuration de cette Jeans ?!? Peux tu m'envoyer le lien car ça m'intéresse.
  3. En voici une en 195/60 : Effectivement, le flanc a l'air plus grand que celle-ci : Ca se joue a pas grand chose ......
  4. Et j'imagine qu'avec cette monte (195/60 x 15) il y a moins de risques de frottement si droppage de la voiture (style -6 cm a l'avant et 1/2 ext. a l'arrière) !?!
  5. Merci dduck pour ta réponse. Je savais que la circonférence était presque semblable, mais je pensais qu'une hauteur de flanc de 80 était "visuellement" différente d'une de 60.
  6. Bonjour, Je suis à la recherche de photos de differentes hauteurs de flanc de pneus. A savoir : - 185/65/15 - 205/60/15 Si vous avez des photos de votre cox ainsi équipées, je suis preneur. Merci a vous
  7. Bonjour a tous, Petit sujet de réflexion qui me trotte dans la tête après avoir lu les sujets sur l'injection EFi et sur le système Fogger ! Je suis totalement novice et j'espère que vous ne trouverez pas ce sujet inintéressant ! Bien sur je ne parle pas de comparaison d'un point de vue technique mais simplement au niveau de l'agrément de conduite (couple, reprise, ...) et de la conso notamment. Alors, peut-on comparer ces deux systèmes ? Quel est le plus agréable pour un daily ???
  8. Juste pour info et pour valider les différentes réponses, je viens de faire un devis par un pro pour refaire la peinture de mon Karmann, résultat : 2400 € TTC sachant qu'il n'y a pratiquement pas de carrosserie à refaire....
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  10. Salut rem01, tu pourrais m'envoyer des photos de ton KG en MP STP. Le cherry red L554, c'est aussi la couleur d'origine de mon KG mais qui a été repeint par un sale rouge non vernis....
  11. Merci Flox pour ton retour. Sur cette photo, je la trouve un poil plus foncé, voir un peu rouge cerise... Est que cela se rapproche du L 554 cherry red de chez VW ?
  12. Bonsoir à tous, Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la référence de cette couleur SVP : Je ne sais pas si elle est référencée sur le nuancier VW... mais en tout cas, je la trouve TERRIBLE !!!! Merci, Marco
  13. Merci, c'est très clair comme explication sauf que mon guide n'a que deux vis et non trois : même type de pièce derrière ?? Et comme tu l'as précisé, c'est aussi le morceau de bakélite qui est cassé sur mon guide, et quand je vois le tarif pour un neuf : http://www.karmannghia.de/artikel.php?set_artnr=T21L ça m'emm.... un peu !!!
  14. Bonjour à tous, Je dois changer mon guide de fermeture de porte conducteur sur ma KG 14 et si je ne me trompe pas, il y a un contre écrou qui ne demande qu'à se barrer une fois la vis complétement retirée. J'ai essayé de démonter les panneaux intérieurs au niveau de la banquette arrière mais ne l'ayant jamais fait, j'ai pas envie de faire mon brutos et de tout casser ! Ma question : savez comment démonter les panneaux de manière à accéder aux contre écrous sans tout arracher ??? Merci pour vos réponses Marco
  15. Merci pour mon site ! Il est temps que je le remette à jour mais manque de temps.... C'est clair que c'est un véhicule qui ne roule pas beaucoup... Est il judicieux malgré tout de mettre un allumage électronique dessus ?
  16. Bonjour à tous, Je possède une KG de 68 avec un 1600 DA dessus. Je l'utilise de temps en temps pour de petites balades au bord de la mer et le fait tourner chez moi quand je n'ai pas la possibilité de faire un tour. La dernière fois que je l'ai démarré, il avait tendance à mal tenir tenir le ralenti et à fumer un peu noir .... J'ai l'impression que cela vient des vis platinées ! mais n'étant pas mécano j'aimerais avoir vos avis de spécialistes !!! Si c'est ça, je pense que je vais opter pour un allumage électronique histoire de ne plus avoir de réglages à faire de ce côté. Que me conseillez vous comme allumage électronique ? Merci pour vos retours.
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