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About lucas

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Animateur F4E
- Birthday 06/14/1953
Location information
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Localisation
Oostende (Belgique)
Converted
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My First Name
Jacques Lucarelli
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Ma Biographie
Né en '53, j'ai crashé ma première cox en 1977. Le virus m'a repris en 2001...
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Mes centres d'intérêts ...
Beaucoup de choses inutiles: musique, poésie, modélisme en tous genres, cuisine et mécanique auto
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Mon job ...
Officier de marine retraité; j'ai navigué 17 ans.
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Professionnel de la VW ?
NON
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Newsletter F4E
OUI
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coxbzh reacted to a post in a topic: sortie d'hibernage de 30 ans pour notre 1200 de 75...
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lucas reacted to a post in a topic: sortie d'hibernage de 30 ans pour notre 1200 de 75...
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lucas reacted to a post in a topic: Pignon compteur
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wurd reacted to a post in a topic: Appairage tissu sièges et moquettes ovale 1954
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lucas reacted to a post in a topic: Appairage tissu sièges et moquettes ovale 1954
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Lebowski reacted to a post in a topic: Prise d'air admission?
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Prise d'air admission?
lucas replied to El KombiChido's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Depuis la nuit des temps, la puissance (en Watts) est égale au couple (en Newton-mètre) fois la vitesse de rotation (en tours pas secondes). Donc, si tu veux plus de puissance, change un des derniers paramètres, ou mieux, change de véhicule. -
Bouche ventilation tableau de bord
lucas replied to angi's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
bonjour, Il faut déposer et démonter pour comprendre le mécanisme. si j'ai bonne mémoire, il y a des câbles à retendre, pour que les volets ferment correctement. De plus, sous la vitre, on trouve la commande du clapet, pour orienter l'air frais vers la vitre ou le conducteur. Ce mécanisme a souvent été mal remonté, par quelqu'un qui n'en avait pas saisi le principe. -
Pouity reacted to a post in a topic: Obturateur zone avant
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Amo reacted to a post in a topic: 1303 qui broute après plusieurs KM
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1303 qui broute après plusieurs KM
lucas replied to COX1303's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Oui. Et puis, tu peux le faire aussi ;-), j'ai un peu cherché (1 minute) sur le net, pour arriver à la conclusion qu'on peut monter une crépine sur un réservoir de 1303. -
lucas reacted to a post in a topic: Pompe à essence fuyarde
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Vos plus belles erreurs
lucas replied to Kahanamoku's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Je dirais qu'il ne faut pas monter un disque d'embrayage de mauvaise qualité. Comme si VW vendait à l'époque des voitures qui roulaient endéans le 3 mois. -
Amo reacted to a post in a topic: 1303 qui broute après plusieurs KM
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1303 qui broute après plusieurs KM
lucas replied to COX1303's topic in Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation
Effectivement ce dépôt dans le fond du réservoir est typique des voitures anciennes. Je ne prétends pas qu'il ne se manifeste pas sur le voitures de moins de 40 ans, mais c'est un autre sujet. D'expérience, j'ai déposé mon réservoir il y a 18 ans, J'ai placé une crépine, comme en 1974, plus un filtre en sortie de poutre, Et depuis plus de soucis de ce côté. Ce filtre a bien plus de 100.000 Km, est devenu gris, mais ne s'obstrue pas avec les années. -
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lucas reacted to a post in a topic: 1303 qui broute après plusieurs KM
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combimaison reacted to a post in a topic: Gros problème de décharge de batterie très rapide !
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lucas started following Pignon compteur
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Pignon compteur
lucas replied to garfield59's topic in Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité
Bonjour, Je serais plus prudent, et vérifierais l'usure dans le temps. CAD dans 30.000 Km. Parce que d'origine, l'engrenage est en nylon, et l'autre axe est également en nylon. Il y a donc autolubrification, encore qu'on trouve de la graisse universelle (durcie) quand on ouvre un compteur. -
lucas reacted to a post in a topic: Pignon compteur
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Si tu as encore le tableau de bord en mousse, tu peux découper un rectangle dans l'épaisseur. C'est ce que j'ai fait sur ma '76. La mousse est assez épaisse, et maintient bien l'appareil, sans support supplémentaire.
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N'oubliez pas qu'il faut une pièce spécifique pour poser un Blaupunkt sur une cox.
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lucas reacted to a post in a topic: Retirer radio
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Il y a deux sortes de semi-conducteurs (en tous cas, ... de mon temps) 😉 Les transistors au germanium, les premiers, qui ont une durée de vie de 150 (???) ans, et ceux, plus classiques, et courants, au silicium, qui ont une durée de vie plus courte. De combien, je ne sais pas. L'ennui, c'est que le type de transistor n'est pas mentionné "sur la boîte". C'est la loterie.
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Bonjour, Les transistors, hélas, ce n'est pas comme les piles Wonder; "La pile Wonder ne s’use que si l’on s’en sert". Ils se détériorent avec le temps. Parce que les semi-conducteurs, dopés, reviennent à l'état d'équilibre. Donc, tôt ou tard, ils vont rendre l'âme. J'ai juste, messieurs les électroniciens? Il serait plus sage de chercher aujourd'hui dans des postes modernes plutôt que dans des postes vintages, qui vont un jour ou l'autre crachouiller.
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