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fonfon

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  1. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de SageKarmann dans Alternateur ou Dynamo ? la réponse entrainera d'autres questions :-)   
    c'est pour une question d'encombrement, avec l'arrivée des alternateur la position de la pompe à essence s'est trouvée gênante, l'alternateur est plus gros que la dynamo.
    du coup la pompe pour alternateur est penchée.
    après entre les deux types de pompes ils auraient pu se démerder pour garder la même longueur de tige, mais ce serais trop simple...
  2. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de Amo dans Carbu refait, la cox ne démarre plus !   
    si tu es certain que c'est le carbu ça ne sert à rien de tourner autour du pot.
    démontage complet, nettoyage, et vérification des conduits et des gicleurs.
    au remontage tout devrait fonctionner.
  3. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de Ying-Yang dans changement pompe à essence   
    ou de la taille des balais d'essuie glace...
    je pense que ton meccano est un charlot, là il est parti pour tout remplacer j'usqu'au jour heureux où ça va marcher.
    un soucis de dynamo ne change en rien le comportement d'un moteur, elle sert simplement à charger la batterie.
    si le moteur accélère et décélèle tout seul tu as une prise d'air, joint d'embase du carbu, manque un bouchon sur une prise d'air ou autre...
    pour les pêts ça peut provenir d'un mauvais réglage des rupteurs, d'une merde dans le pointeau ou d'une inversion de fils de bougies.
    le meilleur conseil serait déjà de trouver un meccano compétant et pas un simple changeur de pneus et de plaquettes de freins.
    il est courant que des incompétants touchent un peu à tout et cumulent de petits soucis qui font une grosse panne.
    un pote avait un soucis sur sa jeep willys, 3 meccanos ont réussis à la mettre en panne total alors qu'au départ elle tournait mal, étrangement j'ai trouvé 3 pannes dont une bougie claquée qui devait être son soucis au départ.
  4. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de ematoic dans changement pompe à essence   
    ou de la taille des balais d'essuie glace...
    je pense que ton meccano est un charlot, là il est parti pour tout remplacer j'usqu'au jour heureux où ça va marcher.
    un soucis de dynamo ne change en rien le comportement d'un moteur, elle sert simplement à charger la batterie.
    si le moteur accélère et décélèle tout seul tu as une prise d'air, joint d'embase du carbu, manque un bouchon sur une prise d'air ou autre...
    pour les pêts ça peut provenir d'un mauvais réglage des rupteurs, d'une merde dans le pointeau ou d'une inversion de fils de bougies.
    le meilleur conseil serait déjà de trouver un meccano compétant et pas un simple changeur de pneus et de plaquettes de freins.
    il est courant que des incompétants touchent un peu à tout et cumulent de petits soucis qui font une grosse panne.
    un pote avait un soucis sur sa jeep willys, 3 meccanos ont réussis à la mettre en panne total alors qu'au départ elle tournait mal, étrangement j'ai trouvé 3 pannes dont une bougie claquée qui devait être son soucis au départ.
  5. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de Tademi16 dans Resto Split panel   
    en tant que véhicule d'entreprise, niveau papiers tu ne peux pas le passer en collection.
    c'est donc obligatoirement une carte grise normale que tu dois faire.
    niveau boulot, certains combis qui paraissent en meilleure forme demanderont au final autant de taf.
    quelle différence entre changer un bas de caisse avec un trou gros comme le poing ou le remplacer parce qu'il est totalement pourri ?
    au moins tu ne passe pas de temps à te demander si tu changes ou si tu répare...
  6. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de cox58+baywindows73 dans Resto Split panel   
    en tant que véhicule d'entreprise, niveau papiers tu ne peux pas le passer en collection.
    c'est donc obligatoirement une carte grise normale que tu dois faire.
    niveau boulot, certains combis qui paraissent en meilleure forme demanderont au final autant de taf.
    quelle différence entre changer un bas de caisse avec un trou gros comme le poing ou le remplacer parce qu'il est totalement pourri ?
    au moins tu ne passe pas de temps à te demander si tu changes ou si tu répare...
  7. Attristé
    fonfon a reçu une réaction de lucas dans quel carburants vous mettez dans vos VW   
    et dans la même série voici la merde que ça dépose sur les soupapes et conduits d'échappement.


  8. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de Lebowski dans Cox Qui Ne Demarre Plus Apres Demontage/remontage Carbu   
    pour tester un condo il faut un multimètre avec mesure de capacité, un condo ok fait environ 240nf.
    ou le tester en direct sur le moteur.
    l'allumage c'est simple, avec des bougies bien sèches il marche ou pas, si c'est aléatoire il y a un soucis.
    plutôt que de passer ton temps à intervértir les pièces, tu ferais mieux de te concentrer sur celles en place et chercher pourquoi ça ne marche pas.
    à force de tout changer tu perd du temps et c'est la meilleur façon de ne plus savoir où chercher et de se mélanger les pinceaux.
  9. Mort de rire
    fonfon a reçu une réaction de stratch dans Cox Qui Ne Demarre Plus Apres Demontage/remontage Carbu   
    "tout est neuf" ça ne veut rien dire, ce n'est pas parce qu'une huitre n'a jamais été ouverte qu'elle est bonne à consommer.
    essence, air et allumage, si tu as tout ça et des réglages correctes le moteur doit démarrer, que tout soit neuf ou pas.
     
  10. J'aime !
    fonfon a réagi à polonais33 dans Commodo clignotant cox 66-67   
    Salut,
    Oui il y a une réelle différence je pense dans la longévité.
    par contre la question à se posé est ce que tu roule beaucoup avec ta COX ou pas ? Car effectivement à 200€ le commodo si tu as un petit budget et que tu ne roule que de temps en temps, une repro chinoise peu faire l’affaire.
  11. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de lucas dans Bonjour   
    niveau conduite je n'ai jamais essayé un bus rabaissé, mais même si je suis souvent assez réfractaire aux modifications, sur un split une boite cox apporte un vrai plus en confort de conduite.
    peu importe l'age d'un véhicule, tout dépend de l'attention apportée sur l'entretien.
    un véhicule de 55 ans correctement restauré et entretenu avec des pièces de qualité, c'est comme avoir en permanence un véhicule neuf. 
    certaines pièces sont indestructibles et feront la vie du véhicule, d'autres s'usent et seront remplacées régulièrement.
    rien à voir avec un véhicule moderne qui va se désagréger au fil des années et qui ne sera pas sauvable à cause de l'utilisation massive de plastique et d'électronique.
  12. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de wiltouterrain dans Bonjour   
    niveau conduite je n'ai jamais essayé un bus rabaissé, mais même si je suis souvent assez réfractaire aux modifications, sur un split une boite cox apporte un vrai plus en confort de conduite.
    peu importe l'age d'un véhicule, tout dépend de l'attention apportée sur l'entretien.
    un véhicule de 55 ans correctement restauré et entretenu avec des pièces de qualité, c'est comme avoir en permanence un véhicule neuf. 
    certaines pièces sont indestructibles et feront la vie du véhicule, d'autres s'usent et seront remplacées régulièrement.
    rien à voir avec un véhicule moderne qui va se désagréger au fil des années et qui ne sera pas sauvable à cause de l'utilisation massive de plastique et d'électronique.
  13. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de dduck dans Aménagement intérieur toit Westfalia T2ab   
    c'est bien à ça que je pensais, du vinyle de ciel de toit.
    mais je pensais plutôt à le fixer comme un ciel de toit plutôt que collé directement.
    la finition est plus propre.
  14. J'aime !
    fonfon a réagi à kads dans Starter auto 12v   
    C'est toujours écrit, sauf sur les refabrications récentes...en 12V...
  15. Mort de rire
    fonfon a reçu une réaction de ematoic dans Position radiateur externe   
    bonjour
    c'est déjà le 1er avril ou tu as vraiment monté ton radiateur comme ça en caressant l'espoir de rouler sans qu'il ne t'arrive rien ???
    tu ferais mieux de conserver le radiateur d'origine et de virer, excuse moi mais j'ose le dire "ce merdier".
    entre les cahos de la route et les vibrations du moteur, ça m'étonnerais que tes raccords tiennent bien longtemps.
    avec en prime le risque pour toi et peut être tes gamins de vous prendre une douche d'huile brûlante et d'être dévisagés pour le reste de vos jours.
    désolé si tu te sent froissé mais des fois il vaut mieux prévenir que de laisser faire du grand n'importe quoi.
  16. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de lucas dans Pannes électriques multiples   
    suffit les gamineries, ceux qui se moquent passeront la récré chez le directeur.?
    donc tu as une dynamo.
    maintenant pas de soucis on t'aidera mais un forum a des limites, pour t'aider efficacement on doit bien parler de la même chose, lis les réponses données et quand on te pose une question tente d'y répondre, une question n'est pas anodine car la réponse nous aide à comprendre pour mieux t'aider.
    si tu ne sais pas demande ou prend des photos.
  17. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de polonais33 dans Pannes électriques multiples   
    suffit les gamineries, ceux qui se moquent passeront la récré chez le directeur.?
    donc tu as une dynamo.
    maintenant pas de soucis on t'aidera mais un forum a des limites, pour t'aider efficacement on doit bien parler de la même chose, lis les réponses données et quand on te pose une question tente d'y répondre, une question n'est pas anodine car la réponse nous aide à comprendre pour mieux t'aider.
    si tu ne sais pas demande ou prend des photos.
  18. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de le-alain dans Pannes électriques multiples   
    bonjour
    faisceau vieillissant, connexions oxydées, mauvaises masses...
    un grand classique, munis toi d'un multimètre, wd40, papier de verre et brosse métallique.
    il faut faire la chasse à l'oxydation sur tes masses et connexions, c'est long mais après tu es peinard un bon moment.
    pour ton démarreur tu dois poser un relais pour régler le problème, c'est un soucis courant.
  19. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de polonais33 dans choix échappement   
    et un pot d'origine ?
    ça marche bien, tu as un réchauffage efficace de l'admission et le vrai bruit d'une cox.
    cerise sur le gâteau, tu passe pas pour un jacky.
  20. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de kads dans choix échappement   
    on en apprend des trucs sur ce forum.
    donc le soucis du pot d'origine ce n'est pas les performances mais le refroidissement des culasses.
  21. J'aime !
    fonfon a réagi à kads dans choix échappement   
    C'et même certain, le seul défaut du pot d'origine, c'est de ne pas permettre un refroidissement optimal des culasses double admission, donc oui, idéalement, il est conseillé de choisir un échappement un peu plus libre que l'origine, donc un peu plus bruyant...
  22. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de dduck dans choix échappement   
    et un pot d'origine ?
    ça marche bien, tu as un réchauffage efficace de l'admission et le vrai bruit d'une cox.
    cerise sur le gâteau, tu passe pas pour un jacky.
  23. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de Vinsou dans choix échappement   
    et un pot d'origine ?
    ça marche bien, tu as un réchauffage efficace de l'admission et le vrai bruit d'une cox.
    cerise sur le gâteau, tu passe pas pour un jacky.
  24. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de combimaison dans Pannes électriques multiples   
    bonjour
    faisceau vieillissant, connexions oxydées, mauvaises masses...
    un grand classique, munis toi d'un multimètre, wd40, papier de verre et brosse métallique.
    il faut faire la chasse à l'oxydation sur tes masses et connexions, c'est long mais après tu es peinard un bon moment.
    pour ton démarreur tu dois poser un relais pour régler le problème, c'est un soucis courant.
  25. J'aime !
    fonfon a reçu une réaction de lucas dans problème phare avant   
    math nous dit que la patte est "abimée, quasiment cassée", pas que le filetage est foiré.
    un hélicoil ne vas pas solutionner son problème.
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