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fonfon

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    fonfon got a reaction from bête de somme in retrosound   
    j'ai acheté le mien en 2010, il m'a fait 2 ou 3 bugs mais je pense que c'était ma clé usb qui merdait.
    sinon pas de soucis.
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    fonfon got a reaction from pierre1302S in Passage de vitesse dans le dur...   
    je viens de lire aussi, mais c'est des conneries...
    n'écrivez pas si vous ne savez pas !
    pas de moteur ou de boite à déposer et ça ne t'avancerai à rien, tout sort vers l'avant.
    dépose du levier de vitesse, la tringlerie est en 2 parties (une partie coudée coté levier, puis sous le châssis une partie droite, les 2 parties sont liées par une bague avec une vis pointeau), ne pas oublier de découpler la tringle et le nez de boite.
    la tringle sort vers l'avant sous le pare-choc.
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    fonfon got a reaction from Ying-Yang in Avis resto pour ma cox   
    tu as déjà 4 combis en cours de restau...
    fais un choix et travail sur un seul projet afin de le terminer.
    le printemps arrive, si tu peux finir un combi rapidement fais le et profites pour faire de belles balades plutôt que de gratter de la rouille sur 5 projets à la fois.
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    fonfon got a reaction from lamiche17 in Avis resto pour ma cox   
    tu as déjà 4 combis en cours de restau...
    fais un choix et travail sur un seul projet afin de le terminer.
    le printemps arrive, si tu peux finir un combi rapidement fais le et profites pour faire de belles balades plutôt que de gratter de la rouille sur 5 projets à la fois.
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    fonfon got a reaction from polonais33 in fonctionnement refroidissement moteur / chauffage   
    dans tous les cas si rien n'est présent les volets des boites de chauffage sont en position fermés.
    des ressorts rappellent la fermeture des volets.
    c'est donc pour les condamner ouverts qu'il faut bidouiller si un câble casse pour avoir du chauffage.
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    fonfon got a reaction from pierre1302S in Glacière, frigo Westfalia   
    tu as des kits à compresseur, c'est beaucoup mieux que du trimix car sur 12v uniquement.
    pas de cheminée, pas de ventil à prévoir, le groupe est très compact et tu peux le loger facilement dans le compartiment moteur ou dans un meuble (à condition de prévoir une aération haute et basse du meuble).
    c'est plus cher qu'un trimix de récup, mais super efficace, économe et plus simple à installer.
    il existe en kit complet ou séparé, ça te permet de trouver un évaporateur adapté aux dimensions de ta glacière.
    https://www.h2r-equipements.com/groupe-froid-bateau/2092-vitrifrigo-kit-refrigeration-60-l.html
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    fonfon got a reaction from combimaison in Quelle boîte à cardan pour T1 ?   
    je suis resté en hauteur d'origine en remplaçant les tulipes de sortie de boite (type 181).
    je nique les soufflets de cardans à tour de bras, mais mon pote qui possède un bay aussi.
    bientôt en 2019 et les fabricants ne savent plus faire du caoutchouc.
    je lance un appel aux fabricants, skf, febi, n'importe... cherchez dans vos archives ou appelez les anciens et demandez leur la recette du caoutchouc, les jeunes qui savent tout en sortant des écoles ne savent pas faire.
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    fonfon got a reaction from SageKarmann in Dynamo ou régulateur à qui la faute ?   
    pour savoir si c'est la dynamo, tu branches DF de la dynamo à la masse.
    tu démarres et tu mesures la tension à la batterie.
    le régulateur ne sert plus à rien et la tension dépendra du régime moteur, attention ça peut monter à plus de 20v... n'accélére pas trop si tu vois que ça monte arrêtes le moteur pour ne pas abimer la batterie.
    si ça marche le soucis vient du régulateur.
    si la tension de la batterie reste figée autour de 12v le soucis vient de la dynamo.
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    fonfon got a reaction from 2hot4U in EVITER LE VOL DE VOTRE VW   
    bonjour Philippe, bonne idée de partager.
    petite contribution, une alternative au coupe circuit.
    poser sur la ligne d'arrivée d'essence une électrovanne 12v actionnée par un bouton dissimulé.
    la voiture reste "volable" mais tombera en panne une fois la cuve du carbu vide, donc rapidement.
    je doute que les voleurs entreprennent une recherche de panne au beau milieu d'une route et préféreront abandonner le véhicule.
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    fonfon got a reaction from ematoic in L'âge des pneus   
    dans tous les cas avec des pneus trop vieux ils ne passeront plus au ct, il y a une date sur les pneus, si pas de date ils ont déjà plus de 30 ans.😁
    sinon par temps de pluie tu peux te faire un petit freinage d'urgence sur route dégagée.
    le soir venu jette un coup d'oeil dans ton slip, si il présente des traces de gomme tes pneus sont bon à changer.
  11. Haha
    fonfon got a reaction from Bolo in L'âge des pneus   
    dans tous les cas avec des pneus trop vieux ils ne passeront plus au ct, il y a une date sur les pneus, si pas de date ils ont déjà plus de 30 ans.😁
    sinon par temps de pluie tu peux te faire un petit freinage d'urgence sur route dégagée.
    le soir venu jette un coup d'oeil dans ton slip, si il présente des traces de gomme tes pneus sont bon à changer.
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    fonfon got a reaction from lucas in un ptit nouveau   
    ce modèle chez mécatechnic est pour les cox 1500 de 66-67.
    la différence vient des prises de réchauffage doubles et des tôles moteur spécifiques à ce modèle de cette période.
    pour les autres modèles on en trouve à chier sur le net ou en bourses pour 20 ou 30€.
    les modèles anciens sont ceux qui passent partout, un simple mode été/hiver manuel, pas de commande à câble ou à dépression qui peuvent compliquer le montage, il faut juste le bon tube de récupération d'air chaud.
    et comme c'est inusable, un simple nettoyage et un coup de peinture suffit pour le conserver éternellement. 
     
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    fonfon got a reaction from Loic in Carburateur Origine Karmann millésime 1968   
    si je déconne pas, le 135z est un gicleur avec tube émulseur, le 135 est un gicleur principal.
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    fonfon got a reaction from SageKarmann in Carburateur Origine Karmann millésime 1968   
    si je déconne pas, le 135z est un gicleur avec tube émulseur, le 135 est un gicleur principal.
  15. Haha
    fonfon got a reaction from Adeleandre in En recherche de Cox   
    le bain d'huile c'est le top.👍
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    fonfon got a reaction from lucas in En recherche de Cox   
    le givrage n'a rien à voir avec la température extérieure mais avec le taux d'hygromètrie de l'air ambiant.
    j'ai pris des mesures de température sous le carbu à l'intérieur de la pipe, par 20°C ambiant j'avais -29°C à l'accélération, un écart de presque 50°C.
    donc même en guyane ton carbu peut givrer...
  17. Haha
    fonfon got a reaction from polonais33 in H4 leds   
    pensez donc à vos petits camarades face à vous avec leurs ampoules jaunes en 6v et leurs yeux hésitants à scruter le néant ou risquer une brûlure rétinienne. 
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    fonfon got a reaction from Tomicox in c'est comment qu'on fait...???   
    le problème des hébergeurs c'est que c'est comme la neige, un jour y'en a et le lendemain y'a plus rien.
    après quand tu fais des recherches tu trouves les sujets qui te permettent de te sortir de la mouise mais les photos ont disparues.
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    fonfon got a reaction from SageKarmann in Regulateur de tension Bosch - étincelle ?   
    oui c'est normal, c'est le contact qui régule la tension via DF.
    la régulation se fait en tout ou rien, quand la tension est trop forte ça coupe, quand elle est trop faible ça couple.
  20. Thanks
    fonfon got a reaction from DavidBEAUGRAND in samba   
    L31 dove blue
    L380 sea blue
    le sea blue était utilisé en 2 tons avec le cumulus white ou le blue white.
  21. Thanks
    fonfon got a reaction from fred71 in Amortisseur court pour baisser l'avant??!   
    bonjour
    non, les amortisseurs amortissent, ils ne soutiennent pas l'auto et même si tu les enlèves elle ne baissera pas d'un millimètre.
    les amortisseurs courts sont à mettre en place quand c'est rabaissé par les suspensions, ceux d'origine du coup se retrouvent trop longs. 
  22. Like
    fonfon got a reaction from dduck in Amortisseur court pour baisser l'avant??!   
    bonjour
    non, les amortisseurs amortissent, ils ne soutiennent pas l'auto et même si tu les enlèves elle ne baissera pas d'un millimètre.
    les amortisseurs courts sont à mettre en place quand c'est rabaissé par les suspensions, ceux d'origine du coup se retrouvent trop longs. 
  23. Like
    fonfon got a reaction from lucas in Conseils svp   
    tu fais comme tu veux, mais une cox peinte au pinceau et maquillée en rats (idéal pour cacher la naissance de rouille) dont les parties intérieur n'ont même pas été faites...
    le type te file du poignon avec la cox pour la restaurer ou il la vend vraiment ?
  24. Like
    fonfon got a reaction from lucas in Conseils svp   
    bah! j'ai une vague idée de la réponse.
    quand on fait une restauration on ne laisse pas un bac de roue de secours pourrie avec encore un mélange de peinture ancienne cloquée qui s'écaille, de la rouille et des trous...
    à moins de la payer vraiment pas cher et de prendre le risque calculé de devoir la refaire entièrement avec une bouteille d'argon pleine, une bobine de fil et le mig déjà branché tu peux y aller.
    vu le bac avant et si le reste est pareil compte un an de boulot en y passant tes week end, ça sent la choucroute à plein nez.
  25. Like
    fonfon got a reaction from lamiche17 in Conseils svp   
    bah! j'ai une vague idée de la réponse.
    quand on fait une restauration on ne laisse pas un bac de roue de secours pourrie avec encore un mélange de peinture ancienne cloquée qui s'écaille, de la rouille et des trous...
    à moins de la payer vraiment pas cher et de prendre le risque calculé de devoir la refaire entièrement avec une bouteille d'argon pleine, une bobine de fil et le mig déjà branché tu peux y aller.
    vu le bac avant et si le reste est pareil compte un an de boulot en y passant tes week end, ça sent la choucroute à plein nez.
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