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Legars12

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Everything posted by Legars12

  1. Bonjour à tous, Toujours à la recherche de ma 1ère cox, je suis tomber là dessus: http://www.*********.fr/voitures/145740685.htm?ca=12_s De ce qui est dit, il n'est pas sauvable...mais bon, certain font vraiment des miracles en terme de restauration, et elle à ses papier de 58... sur un malentendu çà peux marcher Je l'aurais bien acheter pour la stocker pendant 10ans en attendant mais vraiment, je n'ai pas les connaissance pour un tel travail Dommage. Sinon, juste pour info, qui à déjà restauré une voiture dans un tel état?
  2. Jimbo merci, tu m'apprend un trucs! Vieilli style US ou style euro, je comprend mieux ce que je vois, c'est cool Bon, je laisse tomber les moteurs qui fuient...trop d'emmerdes en perspective (ouais je prend pas de risque c'est ma 1ere et j'ai plus 18ans) Par contre, sans compter rouler comme un débile , j'avoue que 34 ou 40cv, j'ai un peu peur de me faire ch*** rapidement. Du coup, ptet un bon 1600 ou quelque chose comme ca, même dans une ancienne, perso ca me pose pas de pb éthique si c'est fiable. Lucas, pourquoi le 1776 ne serait pas bien pour commencer? trop violent? trop compliqué?
  3. Bon j'ai refait le tour des photos de la 57 et 58...j'adore mais çà serait vraiment pas raisonnable...je veux rouler avant de devoir la démonter...je n'ai pas assez de connaissances mécanique etc etc..je continu mes recherches et je tombe là dessus (entre autres) http://www.*********.fr/voitures/144157493.htm bien clean, soubassements nickels (il m'a envoyé les photos) ma question pour une cox de ce genre: "légère fuite sous le moteur" = joint de vidange à changer ou c'est plus grave que çà? Un 1776, çà fait combien de chevaux? Dans les post que j'ai lû, çà semblait pas mal pour un daily. Qu'en pensez-vous?
  4. Oui c'est trop cher, mais ca restait à négocier. De toute façon la 58 est vendue. Le vendeur m'en à proposé deux autre, la sienne et celle de son amie, des 57 et 58 je crois, il m'a envoyé les dossiers images si cà intérêsse quelqu'un: http://mes.vw.free.fr/siteCruising2010a/ http://kreg.free.fr/1957/ Les deux aux alentour de 7000 a voir je crois. J'adore la tête de ces années là mais les deux ont "un peu" trop de boulot à faire dessus, c'est pas pour moi pour le moment. Ceci dit, j'aimerais vos avis sur la 58 noire si vous avez 2mn Merci!
  5. Arf ben je continu, le tout va être de faire le pas mais comme je veux pas m'enflammer.. J'ai vu çà que j'aime bien dans le style: http://annonces.flat4ever.com/listing-23572-cox_58.html ou ca : http://www.*********.fr/voitures/141718698.htm?ca=11_s les deux me plaisent bien dans le style; la 58 à l'air d'avoir une belle patine, faut voir le reste, je vais tenter d'aller la voir la semaine prochaine. La 69 , vue aussi sur un blog à été partiellement restaurée et à l'air bien clean Question: j'en vois beaucoup avec les roues arrières en "gordini" /---\ , c'est sympa mais comment ils font çà ? C'est un problème pour rouler ?
  6. Oui, DCA1303LS m'a dit ca! Dommage, je l'ai raté la semaine dernière du coup :/ Je vais prendre contact pour la prochaine fois. @lolocox, je connais bien Caen pour y avoir fait mes études aux beaux art @fredvw91, es tu membre d'un club près de Rouen?
  7. pardon, je pensais l'avoir fait.... Je suis sur Rouen depuis novembre 2009, après un passage de 3 ans à Aix en Provence. Sinon, je viens d'à coté de Livarot.
  8. Salut Bosco, pour ce que j'en ais vu (en photos) et de ce que le propriétaire m'a dit, voici ce qui n'est pas d'origine: les jantes, les pare chocs sont neufs mais de même modèles je crois, les fusée décalé, le filtre a air...et la moquette? Personnellement, les fusées décalé et les Fush ne me posent pas de pb, je la trouve plutôt mignonne comme ca. Maintenant, tu as tout as fait raison sur le fait de prendre son temps, et de bien chercher...mais il va bien falloir y aller à un moment donné
  9. AH çà c'est cool! Merci de ta proposition Mr Buggy, je saurais m'en souvenir si je dois passer par là chercher une belle Voici un lien vers les photos de la 71 : http://www.flickr.com/photos/54358631@N03/ Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il ne cache rien! (ou pas grand chose en tout cas je trouve) Qu'en pensez vous?
  10. Voila des images de la 71! Enfin un proprio qui n'hesite pas à tous montrer je trouve! Pouvez vous me dire ce que vous en pensez ? voici le lien vers une galerie Flickr (y'en a pas mal..) http://www.flickr.com/photos/54358631@N03/ Merci de vos avis! Ils sont important dans le choix que je vais devoir faire
  11. Merci de vos réponse! Un peu de news pour la 71 et la 66: la 1200 de 71,plus de photos a venir dans la journée, le propriétaire m'a détaillé un peu les pièces changé (par lui, qui la possède depuis 2 ans) : train avant avec fusées décalées, pare-choc et chromes neufs ainsi que le boitier de direction. Pour le reste, elle est stock avec apparemment 0 rouille; j'attends les images. Pour la 66, c'est également un 1200, en 12 volts, 1 aile piqué très leger apparemment, longerons, planchers "nickel". joints de carrosserie a changer. Il fournit 1 pot, 1 set de joint neuf et noir, 1 aile pour remplacer celle piquée et des marchepieds neuf noirs. par contre, il me dis que le châssis à été traité et blaxonné...le blaxon, c'est pas un cache-misère des fois? Pareil, j'attends plus de photos demain pour celle ci. Je laisse tomber la 62, je veux pas de mauvaises surprise, déjà le mastic qui a sauté sur l'aile, ca le fait moyen, et le bas de porte conducteur a pas l'air folichon. @ DCA1303LS: je vois que tu es sur Rouen! J'y suis depuis moins d'1 ans, sais tu si il y a un club dans le coin ou des rencard sympa? On en recausera surement. pas loin de chez moi, j'ai vu une jolie beige (1200?) avec des brm, vraiment clean, çà te parle?
  12. Et bien en fait je suis nouveau sur le forum et j'ai cru ne pas pouvoir poster ici (le site me disait que nan, pas possible...)...je me suis donc rabattu sur la section vintage, avant de m'apercevoir que çà avait fonctionné et que j'avais doublé le post... Désolé si je n'ai pas posté au bon endroit :/
  13. Ah oui! Une autre question "un peu con": d'après vous, les prix par rapport à qui est écrit dans les annonces..ca colle pour vous?
  14. Merci Jimbo! J'ai bugué en postant tout a l'heure, le post est en fait ici: http://www.flat4ever.com/ma-1ere-cox-jai-t51334.html?t=51334 Sinon, les 3 bases me plaisent beaucoup, les couleurs aussi (c'est "important dans la mesure ou je ne compte pas refaire une peinture de suite..) Enter le train à rotule et train à pivot, qu'est ce qui est le mieux? le plus sécure? Un train ca se change non? (je pense aux pumas)
  15. Oui, je pensais bien me rapprocher d'un club et voir le jour des visites, si quelqu'un d'un club local (parce que les 3 sont dans le sud et moi en Normandie..) pourrait m'accompagner en échange d'un bon resto ou quelque chose de sympathique comme çà (heu çà se fait çà ??) Sinon, avez vous déjà vu des 71 "entièrement d'origine" ? Qu'est ce que cela implique, niveau moteur surtout? parce que 105000km peux aussi vouloir dire 205000km..peut on vérifier çà? Le problème se pose moins pour la 62 car le 1600 n'est pas d'origine. Pour la 62 par contre , la personne m'a dit que le châssis était propre et que du mastic avait sauté sur l'aile gauche (on voit sur les photos)--mastic sur l'aile ca m'inquiète... Sinon, en postant, j'ai bugué, et doublé le post sur le topic vintage...on peu recoller les deux? Merci!
  16. Bonjour à tous! C'est avec bonheur que, si tout se passe bien, je devrais rejoindre la communauté des vw ancienne, j'en rêve depuis petit (j'ai 28ans) Donc dans les jours/semaines a venir, je passe le pas, le problème financier est maintenant "réglé" donc je cherche ma perle rare et j'ai besoin de vos avis: je me permet de vous en présenter 2 sur lesquels j'attends des précision: http://www.leboncoin.fr/voitures/140734463.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/139968433.htm?ca=11_s http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+montferrier-sur-lez-34980/volkswagen-coccinelle--cox--de-collection-1962/26030087 que pouvez vous me dire "a froid" en voyant ca? Au début, je cherchais plus un modèle avant 67-68, ailes longues et capots long mais a voir certaine comme cette 71 "entièrement d'origine", je craque Ce qui me retiens un peu, c'est le 1200, car j'aimerais l'utiliser comme daily, et même si je ne roule pas beaucoup et un 1600 serait surement plus adapté et plus facile a faire évoluer par la suite. Je voudrais aussi éviter la choucroute, les caisses n'ayant pas les bon numéros de châssis...bref j'ai lus les topics à ce sujet mais des conseils sont les bienvenus. bref, j'ai vu beaucoup de belles voitures, mais difficile de bien choisir pour ne pas avoir une grosse déception et n'ayant pas le budget pour acheter la 67US marron de chez Vintage Autohaus ...ben j'ai besoin de vos conseil si vous le voulez bien. Je suis sur Rouen mais prêt à traverser la France pour aller la chercher Merci à vous (et j'espère ne pas m'être trompé de rubrique) Julien
  17. Bonjour à tous! C'est avec bonheur que, si tout se passe bien, je devrais rejoindre la communauté des vw ancienne, j'en rêve depuis petit (j'ai 28ans) Donc dans les jours/semaines a venir, je passe le pas, le problème financier est maintenant "réglé" donc je cherche ma perle rare et j'ai besoin de vos avis: je me permet de vous en présenter 2 sur lesquels j'attends des précision: http://www.*********.fr/voitures/140734463.htm?ca=12_s http://www.*********.fr/voitures/139968433.htm?ca=11_s http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+montferrier-sur-lez-34980/volkswagen-coccinelle--cox--de-collection-1962/26030087 que pouvez vous me dire "a froid" en voyant ca? Au début, je cherchais plus un modèle avant 67-68, ailes longues et capots long mais a voir certaine comme cette 71 "entièrement d'origine", je craque Ce qui me retiens un peu, c'est le 1200, car j'aimerais l'utiliser comme daily, et même si je ne roule pas beaucoup et un 1600 serait surement plus adapté et plus facile a faire évoluer par la suite. Je voudrais aussi éviter la choucroute, les caisses n'ayant pas les bon numéros de châssis...bref j'ai lus les topics à ce sujet mais des conseils sont les bienvenus. bref, j'ai vu beaucoup de belles voitures, mais difficile de bien choisir pour ne pas avoir une grosse déception et n'ayant pas le budget pour acheter la 67US marron de chez Vintage Autohaus ...ben j'ai besoin de vos conseil si vous le voulez bien. Je suis sur Rouen mais prêt à traverser la France pour aller la chercher Merci à vous (et j'espère ne pas m'être trompé de rubrique) Julien
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