seb.cox

Oui tu peux la passer au CT avec le nom de l'ancien proprio. et aussi le papier de vente (certificat de cession) de quand tu l'a achetée pour pouvoir refaire la carte grise.

Pour sûr ce n'est pas de l'huile de boite. Quand on regarde de l'arrière ça goutte plus à gauche du bouchon de vidange. Pour le feux de recul je n'en ai pas du tout d'intégrer dans mes feux. Pourtant j'ai vu des modèles avec des feux plus gros que moi et ronds. Je ne dois pas avoir les feux d'origine. Je prends des photos ce soir de la fuite et des feux.

Bonjour à tous, Tout est dans le titre, je viens d'acquérir une cox 1200 Mexico de 1984, couleur grise et bordeaux. 44800 km au compteur avec déjà un tour je pense. Mon prénom est Sébastien, j'ai 29 ans, j'habite dans le Loir-et-Cher 41100, marié et 2 enfants et ravi de rejoindre votre forum. Je ne demande qu'à apprendre, vu les connaisseurs que j'ai pu lire à travers les post. Et j'aurai déjà une 1ere question au sujet d'une fuite d'huile moteur. Je résume, quand je démarre ca fuit beaucoup et dès que le moteur est chaud donc en pression et quand je roule elle ne fuit presque pas, et si je m'arrête çelà refuit. et je repars en laissant un beau rectangle d'huile au sol dessiné par les gouttes. Quel joint pourrait en être la cause ? J'aurai d'autres questions sur des fils qui ne sont pas branchés sous le capot avant, pourquoi je n'ai pas de feu de recul,... on verra çà plus tard. Merci d'avance à vous.