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Elie

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  1. Bonjour. Sur ma cox d'est du 145/65R15 à l'avant et du 165/80 R 15 à l'arrière
  2. Ah oui sympa un Combi 59. Un rêve de beaucoup!
  3. Dommage j'ai pas fait attention en réalité, mais promis cet été je passe te voir!
  4. Salut. Intéressant les liens. Par contre pour enlever le barillet, il faut apparemment la clé! Et sans clé c'est donc pas possible? Parce que pour son Karman, il n'as pas la clé du barillet, moi non plus d'ailleurs c'est pour cela que ça m'intéresse.... Au pire est il possible de refaire faire un clé par rapport au barillet? Merci les gars pour vos conseil.
  5. Et dire que j'en reviens....mais je ne serais pas la le 24 mars, pourtant la maison est chemin de bassilour, vraiment tout prêt. Je passerai au shop tiens lors de mon prochain passage dans le coin, suis passé devant tout les jours, j'ai pas vu le local.
  6. Oui bien sur, c'est pour ça qu'elle à du être découpé. Par contre si la lunette ovale à été coupé, les grilles d'aération aussi ont du être modifié du coup. Reste à la voir et nous dire!
  7. Elie

    Projet d'achat

    Moi je serais tenté de dire; "Non laisse tomber trop compliquer pour une première, donne l'adresse on va s'en occuper". Mais ça serait pas dans l'esprit du forum! Mon seul avis, c'est que cette voiture mérite d'être sauvé, mais c'est sur que ce n'est pas un modèle des plus facile à restaurer, mais avec du temps et de la passion on arrive à un résultat! Tiens nous au courant, on aime les belles histoire de sauvetage!
  8. Moi, je referais un certificat de vente avec l'adresse qui est sur la carte grise. Si tu te présente à la préfecture avec carte grise à une adresse et le certificat de vente à une autre, ils vont de jeter. Pour le CT, c'est FRANÇAIS obligatoire. Celui fait au Portugal ne peut pas te servir pour ton immatriculation.
  9. On attend avec impatience de voir le montage. beau projet en tout cas bon courage
  10. Pour le certificat, en echange d'un chèque de 111,29 euros TTC et du dossier dument rempli, VW france te renvoi en 3 semaines le certificat. Ils répondent même au tel au 03 23 73 81 77 (service relations clients homologations). Mais sérieux, te prend pas la tête, roule avec ton 1300 et profite de ta vw cheveux au vent.
  11. Salut, je comprend pas trop ce que tu recherches? Tu veux un scan d'une CG belge et savoir quels papiers remplir pour l'immatriculation en France?
  12. Sacrilège, celui la il ne sera pas restaurable!
  13. Les barres bleu ce sont des étais qu'on ce sert dans le bâtiment par exemple pour tenir quelques choses en pression. C'est plus léger que les gros étais en acier, mais ça rend de bon service... A moins que notre jeune carrossier s'en serve pour autre choses, à lui de nous dire!!
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