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Maxx

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Tout ce qui a été posté par Maxx

  1. Oui c'est surement vrai, mais je comptai faire une trentaine de centimetre carré pour chaque teinte que j'aurai eu, pour pouvoir ensuite inscrire dessus le pseudo de la personne qui me l'aurai envoyé, pour faire une sorte de combi témoin de toutes les choses que l'on peut trouver dans notre milieu de la vw. Je crois que cela ne va pas etre facile apparment. Mais je garde toujours espoir. :-(
  2. Bonjour, j'aimerai réaliser sur un Bay Window un Biton. Alors il serai blanc sur la partie superieur et c'est pour la partie inferieur que j'aurai besoin de vous. J'aimerai savoir si des personnes serai pret a me donner quelques centilitres de la teinte de leur vw pour realiser une sorte d'énorme patchwork sur mon bus.(je paie les frais de livraison). Pouvez vous me dire ce que vous en pensez? Merci a vous. :-)
  3. Ya t'il quelqu'un qui aurai des autres photos s'il vous plait. Merci
  4. Sur la photo, c'est juste avec les jambes et les ressorts? parce que si tu trouve pas assez bas, je veux bien voir maintenant comment ca fait plus bas. merci
  5. Merci a vous, et ta photo n'apparait pas , c'est dommage j'aurai bien voulu voir ca. Si tu peux la remettre je te remercie.
  6. oui c'est une solution que j'envisage mais j'ai l'occasion d'en avoir pour pas tres chers et j'aimerai savoir quand meme le style de rabaissage, le confort ect... Merci maxx
  7. Bonjour, pouvez vous me dire votre avis sur la radicalisation du droppage avec des jambes de force reglable comme amortisseurs. Si quelqu'un d'entre vous a des infos sur la tenu de route, la avantages et inconvenient du systeme ect... merci d'avance. :-?
  8. merci boucoup falt de vos reponses. Vous etes variment tous gentils. C'est ca qu'il vous faut. Je vous "flat". :-P
  9. merci ca va surement m'aider, maintenant pour les revendeurs vw c'est bon. Merci mais un roulement c'est un roulement "vw n'a rein inventé", alors je vais chez un specialiste qui lui a besoin des references, et ou le prix est nettement moindre. Je suis encore decu de certaines reponses que l'on m'apporte. Dommage.
  10. Bonjour, je fais appel a vous pour m'aider a changer mes roulements sur mon bay de 74. Je ne trouve pas les references sur la RTA et je n'ai aucun papier ancien du vehicule. Alors quelqu'un connais t'il les references pour l'av et l'ar. Merci d'avance. :-?
  11. Habitant compiegne dans l'oise je n'ai pas a ma connaissance ce genre de casse. Pourtant je suis un rodeur a la recheche des ces lieux. Tu n'aurai pas vu une ou deux cox dans une casse plutot? Tu partais de où, pour aller où? Comme ca on peux voir par quelle route tu serais passé.
  12. C'est bien pour ca que je me pose la question, car si le 1641 exixte il y a bien un raison je pense. Je sais d'avance que ma cox sera pas un bete de course. :-)
  13. Bonjour, je desire faire un moteur pour un cox mais je sais pas s'il est preferable de faire un 1600cc un peu reusiné et avoir la fiabilité ou alors passé en 1641 qui je pense a des vertus plus puissante. Mes questions: Y a t'il reelement une difference de puissance? Que faut-il acheter avec le kit piston pour que ca marche? Merci d'avance des reponses apportés.
  14. Maxx

    Record !!

    127 kms en bay windows de 74 avec un 1600 d'origine. A neuf dedans, et c'est ca la plus grande classe... :-P
  15. Bonjour je suis a la recherche de jantes dont je ne connais pas le nom mais qui sont les memes que celles d'origine mais avec un déport de dingue, où meme le baby moon ne depasse pas. merci de vos reponses. ( ce ne sont pas des 356 dont je parle) :-?
  16. bonjour je voudrai savoir si il existe des voitures où les amortisseurs sont les memes que ceux d'une 1303 mais plus court? Je pose la question malgrés que je pense que la reponse est non. Merci. :-?
  17. Oui c clair, mais a part ca c'est un bon outil. ca fait plaisir de faire plaisir. Bon courage.
  18. si vraiment vous croyez que j'insulte quelqu'un je suis desolé, je suis fils d'ouvrier et je n'ai pas le sang bleu. Maintenant je dis les choses comme je les ressents. et je suis tres content de certaines reponses que l'on me donne et d'autres moins. je veux le faire seavoir, c'est juste une facon de le dire comme une autre. Désolé que la courtoisie ne fut pas dans mon ennoncer mais sachez, chers confrères' que jamais dans mon esprit je n'ai voulu offenser qui que se soit. PS: la poignée je l'ai couper facilement, c'est les visses que je n'ai pas reussi. Encore pardon de vous faire chier. ;-)
  19. je n'insulte personne mais a chaque fois que je pose une question sur flat on repond a coté et ensuite on me prends pour un con en m'expliquant comment ce servir d'outil. C tout. Si j'aurai voulu connaitre des choses sur dremel j'aurai laisser un post sur brico.com. Et puis toi tu viens sur le post juste pour dire ca. C'est pas plus malin.
  20. Ha oui essaie d'arreter de prendre les gens pour des idiots (enfin pour ma part) et de repondre au questions simplement sans te prendre pour le technicien de chez dremel (par exemple). Encore merci.
  21. Le dique plus gros ne passe pas et comme tu as une petite visse qui vient fixé le disque, elle gene pour te mettre bien droit par rapport a la fente. enfin puisque tu as reussi a découper un ecrou, je suis surement trop con d'avoir casser un disque et d'avoir eu des difficultés en le faisant. Si un jour ca t'arrive laisse un post sur le forum et explique moi comment tu as fais. merci d'avance.
  22. Justement je viens d'essayer mais le disque est si fin qu'il casse. donc j'ai pris la lame qui a casser aussi. Je vais acheter d'autres lames et je continuerai demain. Je pense que je ne suis plus loin du but pour la premiere visse. a demain. :-(
  23. oui c cette technic que g choisi de faire. je te remercie et vous tiens au courant des evenements.
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