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mycki_78

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Tout ce qui a été posté par mycki_78

  1. mycki_78
    et si on réchauffe pas, ça donne ça :
  2. mycki_78
    salut si il y en a chez meca tout comme dans tous les grands shop voici la désignation complète Joint d'entourage moteur : tu as le modèle mousse qui correspond à de l'origine ou le modèle caoutchouc qui est a la base pour transporter de 79 à 85 PS : pour les différent shop, regarde le bandeau a droite, ils y sont presque tous répertorié
  3. mycki_78
    salut type 4 probablement CJ si il s'agit de celui d'origine pour ton souci de chauffe, commence par un bon réglage de l'allumage et question subsidiaire, qu'entends tu par surchauffe ? tu as un mano de température d'huile ?
  4. mycki_78
    salut cool, merci à toi pour le retour.
  5. mycki_78
    salut une bien belle aventure qui s'offre à vous un peu de détail sur la 1303S serait sympa merci et bonne chance
  6. mycki_78
    salut a toi aucun souci tu peux y aller comme ca a+
  7. mycki_78
    salut j'ai exactement le même souci sur un 1915 j'ai pas encore euvraiment le temps de me pencher dessus mais le joint de pompe a huile trop épais me semble une bonne piste
  8. mycki_78
    sans filtre à huile ça doit faire quelque chose comme 0.4L/0.5L de toute façon tu mets l'huile au max tu fais tourner ton moulin quelques petites minutes et tu refais le niveau de cette façon pas de surprise
  9. mycki_78
    salut tout dépend d'ou il est placé à l'avant ou a coté de la boite ?
  10. mycki_78
    le - batterie est une simple masse
  11. mycki_78
    en même temps ils ne vont pas te dire qu'au moindre freinage la remorque va se balader à droite a gauche ou bien si tu accélères un poil de trop pour doubler un semi-remorque la remorque va te rappeller qu'elle est belle et bien derrière et quelle va bientôt passer devant le Scenic .... cela dit je ne connais pas ce genre de nouveau matériel, je ne veux pas te faire peur, loin de moi cette idée, juste t'avertir pour que tu sois encore un peu plus prudent.
  12. mycki_78
    yannick nous fera un retour d’expérience la dessus franchement, moi je ferai ça avec le towbar, non seulement tu gagneras du temps mais en plus ça te coutera beaucoup beaucoup moins cher !!! sans parler sécurité au vu de la remarque précedente de carpo le tow bar est un système éprouvé depuis des années quand même..... et legal dans beaucoup de pays pas chez nous car on est des cons mais ça c'est une autre histoire ..
  13. mycki_78
    je viens de voir qu'il y a des plateau qui font 340 kg à vide !!!!! je ne suis plus à la page moi donc si tu te trouve ce genre de plateau avec un PTAC inferieur au Scenic, pas de souci avec le permis B
  14. mycki_78
    envoi le lien car ça me semble bizarre le moindre plateau fait 6 à 700 kg à vide, une cox fait 800 kg il faudrait donc un plateau avec un PTAC superieur ou égal à 1500 kg ! quel est le poids a vide du scenic ? le tow bar sur autoroute pose aucun problème,
  15. mycki_78
    c'est sur que si tu tracte avec une 106 par exemple c'est même pas la peine il faut une voiture tracteuse assez lourde, je dirais au moins 1T2 voir 1T300 kg à partir de 750kg il faut un permis pour tracter en fonction du poid a vide du tracteur ou sinon il faut que le PTAC de la remorque soit inferieur au poids à vide du véhicule tracteur
  16. mycki_78
    arf oui avec le grand cherokee en temps normal il n'y aurait pas de souci mais la ..... le DCi 130 du scenic va bien, pas de souci, j'ai ce moulin la sur l'Espace et ça le fait largement aussi
  17. mycki_78
    avant je pensais comme toi yannick, et depuis que j'ai les tow bar je peux t'assurer que le plateau c'est fini !! je trimbale toutes mes cox comme ça, que ce soit les anciennes (66 et 68) ou les 1303 ça suit vraiment super bien, avec une bonne voiture tu ne sens même pas que tu as une cox au cul mon véhicule tracteur y est peut être pour quelque chose, elle fait 1T700 kg 265 cv tu veux tracter avec quoi ? effectivement white lady, c'est l'ancienne de SamC
  18. mycki_78
    salut à toi si l'avant de la 1303 est descendu de 6 à 8 cm ça va être juste le tow bar risque de frotter, comme ça m'est arrivé rien de bien grave dans l'absolu mais c'est impressionnant
  19. mycki_78
    salut pas de souci, voila chose réparée
  20. mycki_78
    salut l'annonce sur lemauvaiscoin est de moi donc oui ça se monte, d'ailleurs la voiture est bien connue ici comme je te l'ai dit, c'est du 6" devant et du 8" derrière par 16" et pour les freins c'est des pinces au 4 coins (pas des tambour derrière) PS :un merci pour la réponse ça fait pas de mal, n'est ce pas
  21. mycki_78
    salut à toi avec le mallory je te conseil de partir sur un 009 monté avec des rupteurs doigt non résistif et un bon faisceau (le miens est un taylor et ça va tres bien) comme bobine j'utilise des msd blaster 2 pour les bougies, écartement d'origine
  22. mycki_78
    non non problème de compréhension simplement : la sortie de réservoir en 6 mm ça l'arrange mais que le reste de la ligne soit en 6 ou e 8 ça ne fait pas plus de boulot
  23. mycki_78
    salut excellente huile que cette castrol edge auparavant celle ci s'appelait castrol RS, ça fait plusieurs année que je l'utilise sur tous mes moteurs turbo (non aircooled) et j'en suis vraiment ravi
  24. mycki_78
    salut impressionnant !!! un défaut de fabrication peut être non ?
  25. mycki_78
    effectivement la différence n'est pas flagrante du tout !!!!!! mais c'est pas des 44 que tu avais avant ?
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