il y a 20 ans environ , j' ai acheter une épave de Cox très mûre , que j' avais
fini de dépouiller pour pièces pour celle de mon épouse .
c' était une 1300 immatriculée en Algérie de 69
elle avait quelques particularités jamais revues sur aucune
des aérations avec trappes sous le pare brise et donnant dans l' habitacle
comme les 2CV , et pas de chauffage , certains ont ils déjà vu ou possède une
telle auto ? il me reste quelques pièces , strictement les mêmes que d ' autres
1300 , mais la boite m' intrigue
marquage AM qui est en fait un A et W à l' envers
est ce que ces Cox était équipées de boite à pont à glissement limité
ou est ce une faute de frappe volontaire utilisant un W à l' envers en guise de M
et ces aérations ?
Phil