yoann64

Merci pour les tuyaux. Effectivement j ai bien changé les silent bloc de boite.... Je fais ces tests dès demain. Merci encore pour vos réponses. Bonne soirée

Je viens de regarder, et mon moteur ne tourne pas par la courroie de dynamo... On dirais que quelque chose bloque. Pour la bague du démarreur, je n avais aucun problème avant que mon ancienne boite ne me lâche. Serait il possible que j ai mal enclenché mon moteur sur l axe cranté de la boite????

Ok merci j essai ça dès demain! Bonne soirée

Bonsoir, a tous. Je viens de remplacer ma boite qui était HS. Seulement depuis que j'ai remonté mon moteur, ça ne démarre plus... Quand je met le contact, le demareur claque et puis plus rien. Est il possible que j ai mal réenclenché le moteur sur la boite??? (Les quatres vis de fixation moteur sont bien serrer et en place). Merci d'avance pour vos réponses. Yoann

Ok alors je vais essayer ca. Merci

Ok merci pour la réponse rapide. Il ne me reste plus qu a remettre la boite sur le châssis alors.... Bonne soirée Yoann

Salut a tous, je viens de changer ma boite de vitesse qui était hs, par contre je devais récuperer le nez de boite de l'ancienne boite et je ne sais pas si il y a un réglage a faire sur les trois tirettes où s'enclenche la canne. Sont elles toutes en position basse ou en décalé??? Merci d'avance pour vos réponses. Yoann

Ok merci pour les réponses. Je vais donc voir pour trouver un pro de la boite et augmenter un peu mon budget aussi... Bonne soirée a tous

Bonjour a tous le monde, la boite de ma cox vient de rendre l'ame et je suis donc dans l'obligation de la remplacer.N ayant pas le budget pour en acheter une neuve, je vais devoir en acheter une d'occase. Quelqun pourrait me dire comment differencier une boite en bon état d'une boite HS?? C 'est une boite a trompette. D'avance merci pour vos réponses. Cordialement, Yoann

oui carpo a tout compris.En fait on peut me tailler des vitres mais il me faut le gabarit.... Donc si vous avez ça, ça m arrangerais. Merci

Salut a tous, je vais remplacer le kit une vitre qui est installé sur ma cox par des vitres d'origines. Un copain qui traavail dans le verre peut me les couper seulement il me faut le gabarit... Si quelqun a ca sous le coude ca m'arrangerais énormement. Merci d'avance;) Ps: c'est une 1200 de 73

On merci pour les tuyaux! Je tentes tous ça en espérant que je trouve la source de mon problème...

Si j avais un prise d' air, le moteur tournerait quand même bien avec le starter? Parce que la c est le cas. C est a partir du moment ou le starter ce coupe qu il cale.

Merci pour vos réponses, je vais essayer d'augmenter un peu mon ralenti bien que je le trouve déjà un peu haut a chaud. Je vais aussi essayer de régler le starter pour qu il fonctionne plus longtemps. Si vois avez d' autres idées entre temps je suis preneur.

J' oubliais, c est un 1600.