bou1283

Bonjour a tous et bonne année, Je viens vous demander si vous connaissiez ou je pourrais trouver les circlips qui mainttiennent les noix cardans du train arriere Merci d'avance

On vera pour mettre des combinés filettés quand elle sera fini d'etre restauré et qu'elle les aura merité enfin quand elle aura son CT

Donc pour ressort court il faut que je mette des cartouche courte aussi? ou ca marche aussi avec des cartouches normales ?

Salut a tous Je viens vous poser une petite question car j'ai un doute Pour dropper l'avant de ma 1303 Amortisseur Mc Pherson je veux mettre des ressorts courts mais est ce qu'il faut mettre des cartouche d'amortisseurs pour ressort court ou les cartouche d'amortisseur d'origine font l'affaire ? Merci d'avance

ok donc je laisse tomber le gabarit qui va me prendre du temps et je decoupe direct un plancher puis je recoque avec le nouveau soude et rebelote pour le deuxieme Merci a vous deux Va me falloir des bras !!!!!

Salut a vous, J'aurais une petite question a vous soumettre. Je suis sur le point de changer les planchers de ma 1303, et je voudrais pas prendre la geometrie vis a vis de la coque. Comment faire pour replacer les nouveaux planchers? - Faire une sorte de gabarit - Ou couper simplement les ancien planchers et presenter la coque quels solutions prendrez vous ? Si vous en avez d'autres je suis preneur merci

Bravo pour le reportage, un bon montage et surtout on peu voir les gens qui se trouve derriere cette banniere de Vintage Autohaus BRAVO !!!!

Salut a tous J'aime bien les deux styles mais j'aurais un penchant pour le blanc J'ai encore pas mal de temps pour y reflechir la j'ai decoqué la belle et m'attaque au train roulant et aux planchers Mais merci pour vos reponses

C'est ce que je me suis dis et effectivement avec un "vrai" outil la rotule elle a pas fait la maline longtemps "Chers restaureurs on vous exploitent on vous spolient. Achetez des vrais outils et pas du Made in china Vive le Facom et vive la COX .... " LoL

C'est bien connu pour une restauration, il faut etre debrouillard et ne pas baisser les bras car a la fin le bonheur c'est de rouler et de dire c'est moi qui l'ai fait Bonne chance a toi

verdict rotule sorti avec un vrai extracteur et pas un truc fabriqué en chine qui a le meme nom ................................

Salut a tous Je suis entrain de restaurer une 1303 et j'arrive a l'etape du decoquage, J'ai enlevé toute les vis mais un soucis m'arrive la colonne de direction enfin ce qui reste m'empeche de pouvoir enlever la coque J'ai essayé d'enlever la rotule et le verin sur la barre centrale de direction mais rien a faire impossible de sortir la rotule !!!!! J'ai mi du degrippant je reteste demain si vous avez des idées faite moi signe merci

Bonjour, Je voudrais savoir si on peut brancher une sonde de pression d'huile de marque VDO avec un mano de marque veglia borletti ? Ou alors ou peut on trouver une sonde lde marque veglia borletti . Merci d'avance

Et ben comme quoi un seul petit sondage peut faire couler de "l'encre"!!!!!! Mon tableau de bord est un tableau de bord "1303 cup" realisé par Autopassion. Pour ce qui dise que l'ancien proprio a mis ca car l'ancien été cassé et qu'il voulait pas mettre des sous pour le reparer je dis "pourquoi pas" mais ce tableau de bord coute tout de meme 227 euros Donc a mon avis il était un peu comme moi il aime les 1303 mais il a une contrariété en voyant le tableau de bord. Je vais donc voir qu'elle mano je vais pouvoir mettre et une fois qu'il sera vraiment fini et posé dans la tuture je vous ferais une petite photo. En ce qui concerne le volant j'ai bien aimé le volant trois branche de golf. Merci pour vos conseils Ma conclusion pour apaiser les paroles c'est " quelle que soit la VW dans laquelle on roule, le seul plaisir c'est d'etre fier et heureu de partager ces moments a son volant" (meme si le tableau de bord c'est pas ca ...... ) Désolé Je sors =====>

La raison que j'ai ce tableau de bord est qu'il était present dans la voiture lors de l'achat, de plus je trouve personnellement que le tableau de bord d'origine est pas moche mais AFFREUUUUUU !!!! heureusement que tout le monde n'a pas les meme gout sinon ou irions nous J'attend toujours des idées pour embellir mon tableau de bord qui n'est vraiment pas unanime :s ( meme loin de l'être)

Pour le futur aspect de ma CoX, l'interieur sera bacquet blanc, les manos qui prendront surement place seront compte tour et T°. Je pense que c'est ce que l'on appel un german Look Vous me conseillez quel volant ?

Pour le volant j'esite un peu j'avai pas vu qu'il été si petit et surtout qu'il étaait vachement proheminent Votre avis m'interresse c'est pour ca que je fais ce sondage Donc dite le moi que ce sondage soit constructif et si vous avez des idée de volant je suis preneur

Salut a tous, Je viens de finir la peinture de mon tableau de bord et je voudrais savoir si vous pensez que le volant grant donne bien (voir photo montage)

Ben le restom dont je parle plus haut tu peux le mettre au pinceau

pour votre chassis vous avez mis quoi vous ?

Bonjour, A tous je me lance dans la restauration de mon reservoir et de mon chassis, et je voudrais avoir votre avis sur la peinture epoxy restom EAF 2092. A votre avis il faudrait que je mette un traitement phosphatant avant de mettre la peinture epoxy ou la peinture epoxy n'a pas besoin ? Noir a chassis ou peinture epoxy pour le chassis ? Et enfin une derniere question ( dsl de faire mon chiant mais je veux faire une bonne resto et pas du bricolage) . Pourriez vous me dire les etapes et l'ordre des couches pour avoir un chassis comme neuf ?? Merci d'avance

merci est ce que tu aurai aussi la nomenclature:o

Salut a tous et surtout bonne fete!!!! J'ai un petit soucis au niveau de ma boite a gant de ma 1303. L'ancien proprio a mis un tableau de bord 1303 Cup mais il a pas adapté la porte de la boite a gant auriez vous des photos de vos boite a gants ( au niveau des fixation que je crois ne pas avoir ..... ) Merci d'avance et bonne année en avance !!!

Bonjour a tous, Je suis entrain de restaurer ma 1303 et je voudrais avoir des avis sur les sortie echappement side pipe (voir lien ) http://www.mecatechnic.com/photos/VC20600.jpg Et si possible avoir des photos de ce pot avec des T-Bar et d'autre avec un pare choc d'origine (je suis chiant je sais ) Merci d'avance !!!

Merci pour vos reponses Quelqu'un aurait des contacts dans l'ain ? il me faudrait un lieu et tout le matos. Si je trouve personne je me rabattrais sur le professionnel a 120 euros