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Cigogne

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Tout ce qui a été posté par Cigogne

  1. avec un diamètre de 6 cms, mon klaxon de 5,3 cms est trop petit.
  2. le diamètre extérieur (bouton à l'endroit) : 5,9 cms diamètre intérieur : 5,3 cms ( c'est pour un volant de coccinelle (année ?) quand tu appuies sur le bouton central, il s'enfonce en comprimant le ressort qui est à l'intérieur. à l'arrière : tu ne vois rien - rien ne bouge , il y a juste les 2 contacts la partie qui s'enfonce dans le logement du moyeu fait 1,7 cms d'épaisseur si tu as besoin d'autres précisions, je suis là
  3. j'ai ce bouton-klaxon (neuf, jamais monté) c'est ce que tu recherchais ? il est en 2 parties avec sous le blason rond un ressort. si tu veux les dimensions, je peux les prendre.
  4. pour les lave-phares, il faut d'abord allumer les phares puis actionner le commodo du lave pare-brise (il est jumelé)
  5. Salut, pense à regarder cette bielle de direction. Avant je zigzagais sur toute la route, je pensais avoir du jeu dans mon boitier. En fait, au CT on a constaté qu'il y avait un fort jeu à une des rotules de cette bielle. Un fois changée, le volant est droit et je roule droit... A voir avant de changer ton boitier :)
  6. +1 : la France est loin d'être souple pour les Homologations à titre isolé. Elle ne peut pas interdire une importation ( et donc l'immatriculation ) mais oblige à passer une série de tests qui décourage plus d'une demande...
  7. et l'homologation pour la France !!! c'est vendue avec ??
  8. On peut l'immatriculer en France comme une simple Golf ?? avec un Certificat d'Homologation Européenne de chez VW ? j'ai du mal à y croire ...
  9. pour les plaques provisoires Allemandes : le "Zulassung" le service des immatriculations est généralement ouvert du lundi au vendredi midi !!! fermé après - sauf dans les grandes villes.
  10. Cigogne

    Jubi-Kafer vintage?

    l'écrou central est pratique pour une vidange, mais le tamis n'est alors pas nettoyé !!! le mieux est de nettoyer le tamis toutes les 2 vidanges
  11. Cigogne

    Jubi-Kafer vintage?

    les taches sont souvent due à la colle qui réapparait avec le temps. et alors n'y a rien à faire.
  12. Cigogne

    Jubi-Kafer vintage?

    très belle série limitée. juste 3 remarques : - la moquette en bas coté conducteur parait très usée pour quel kilométrage ? - il manque sur le bas des portières la bande autocollante - sinon les tôles-moteur bleues ??? sinon garde-la bien et moques-toi des jaloux !!!
  13. Salut, j'ai un Pb avec VW-France, ils ne reconnaissent pas un Split type 2/24 de 1956. ils ne connaissent les type 2/24 qu'à partir de 1960... donc pas de Samba Français avant 1960 ??? Qu'en pensez-vous ?
  14. ma question est : je voudrai démonter les 2 trompettes de ma boite de vitesses. Comment faire pour les désolidariser de la boite. j'ai enlevé les soufflets, dévissé les 6 vis de la "bague" vissée sur la boite, mais l'axe reste bloqué dans la boite. Comment faire pour la sortir ?
  15. Cigogne

    longues portées

    est-ce celà que tu cherches ? j'en ai une paire à vendre
  16. il est en aluminium comme les baguettes de caisse ou de marche-pied (et non chromé) pour le faire briller, il faut de l'huile de coude...
  17. je suis à la recherche d'une photo (ou dessin) du volet qui se trouve à l'intérieur d'une boite de chauffage d'un moteur 25 cv : surtout le découpage de la tôle sur le côté qui s'emboite dans les 2 fentes :-(
  18. je cherche à connaître les jantes et pneus homologués pour un Cabriolet 1303 de 1979
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