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Jean-Jacques

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Contributions de Jean-Jacques

  1. Bonjour Dragon 65 , mon intervention 6 ans après va provoquer un sacré UP As-tu achevé ce buggy à coque BUFFALO ? As-tu posté des photos quelque part ? Merci
  2. Bonjour à tous mon intervention va exhumer ce post... Je souhaiterais savoir si Mach 1 a réalisé son article sur APAL car j'aimerais en prendre connaissance. Pour qui ou quoi a-t' il été écrit (magazine, Internet, bulletin de club ?) et où aurais-je la possibilité de me le procurer ? Je serais intéressé également par des souvenirs plus précis de la part de Speed-o-Sud, si d'aventure il me lit... Merci d'avance à tous , cordialement, JJW
  3. Salut Pattess tu sais bien que je ne suis pas sectaire : je me suis toujours bien entendu avec les Véwéïstes. Sinon je ne serais pas sur ce forum. Je confirme tes propos concernant l'architecture de ce petit monstre : plate-forme 4L origine, avec le moteur central avant : il n'y avait donc aucun problème de montage. La coque est effectivement inspirée du premier LM , lui-même issu du GP britannique. Mais les moules étaient bien spécifiques pour s'adapter à l'empattement de la R4. Si mes renseignements sont justes, il n'y aurait eu que 5 unités de vendues. J'ai vu il y a quelques semaines un autre exemplaire de ce LM 4L, qui était à vendre. Mais je ne sais plus où
  4. Bonsoir à tous, je suis assez nouveau sur votre site, que j'apprécie d'ailleurs beaucoup. Je découvre les sujets, et je souhaiterais amener une petite précision par rapport à ce buggy 4L : contrairement à ce que pense Apal Bug, la société Sovra a effectivement fabriqué un buggy LM sur cette base. Il n'a eu aucun succès à l'époque, et lorsqu'on regarde des photos on comprend pourquoi ! Le voici :
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