Bonjour, après avoir acheté ma première cox en début d'année et avoir remis en conformité pas mal de bêtise et de bricolage du précédent propriétaire, je me pose une question sur mon allumeur.
J'ai beaucoup parcouru ce forum et lu les différents articles qui m'ont beaucoup aider à résoudre pas mal de dysfonctionnement mais je ne trouve pas de problème similaire au mien ( si pb il y a). Au passage je remercie les gens du forum pour cet mine d'information.
La voiture est une cox 1300 de 72
montée avec un kit 1600 par l'ancien proprio (je ne connais pas ses caractéristique précis)
le numéro moteur est: AB039607X
Type d'allumeur:
JFU4
ref bosh: 0231 115 094
ref VW: 113 905 205 AM
Mon pb est que lorsque je met le repère de poulies en face du plan de joint pour régler l'allumage , le doigt d'allumeur se retrouve décalé de 90° par rapport au repere
de l'allumeur. Je pensai qu'il pouvais être décalé de 180° mais pas de 90°
A quoi peut être du se décalage?
J'ai pensée a un mauvais montage de la pignonerie intérieur au bloc? mais est ce possible?
Après avoir cherché dans le tableau des différents allumeur utilisé par VW je m'aperçois que rien ne correspond à mon numéro d'allumeur
est ce possible que cet allumeur vienne d'un autre modèle de voiture et que le doigt qui s'enclenche dans le bloc soit décalé de 90°?
Ou alors je raconte n'importe quoi et il y a une autre explication?
Quoi qu'il en soit faut il que je remplace cet allumeur ou sa ne dérange en rien le fonctionnement du moteur?
J'ai lu qu'il y avait un décalage de l'avance sur le cylindre N°3 pour réduire la chauffe de ce dernier
Dans mon cas je suppose donc que c'est décalé et que ce décalage d'allumage s'effectue sur le cylindre N°2
quelques photos pour illustrer
Merci a vous pour vos réponse