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rapsberry74

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Everything posted by rapsberry74

  1. jante téléphone 6 et 7/15 déport intérieur et extérieur (donc suivante largeur de train avant ajustage précis) 7 et 8/16 idem ARR, vive la différence !!
  2. Pour les puristes/connaisseurs/curieux, à l'époque de leurs sorties/fabrications les VRAIES brm/empi/sprintstar/rohstyle n'existaient qu'en 5/205 donc LOGIQUEMENT impossible à monter sur un bay 5/112 , d'où l'anachronisme !! Comme monter des pare-chocs us sur une 1303 !! Maintenant avec les repros dans tous les entraxes c'est la porte ouverte à l'erreur !! Après l'argument "moi ça me plait et pis tant pis" c'est un autre débat. Culture culture quand tu nous tiens !!
  3. @ german1303 faut lire jusqu'au bout !!!!
  4. AV maxi 10mm AR 25mm parfait, si tu rabaisses taille de pneus à changer (hauteur flanc) mais cela modifie ton diamètre donc compteur faussé, après monte des jantes larges donc sans cale !!
  5. Pas de souci à l'avant il faut t'assurer d'avoir 4,5tours minimum de serrage sinon tu perds ta roue,et bien serrer de manière progressive pour centrer si tu n'as pas de collerette centreuse, à l'AR tu dois avoir des boulons longs idem serrage que l'AV , question look +joli, tenue de route améliorée car voies élargies, tu ne toucheras nulle part si pneus d'origine maxi 165/80/15 ARR et non rabaissé, fonces et mets une photo;)
  6. @ breizhatomic envoies-moi photos et dimension de tes caches il doit peut-être m'en rester @wolfwood70s j'ai un cache pour pedrini si tu veux comme modèle, cela m'intéresse également une petite serie car identique aux mahle baby gasburner mon mail amcbcox@yahoo.fr
  7. jante cps directionnal vendu à l'époque par bigboystoys en 14 et 15 pouces;) entraxe 4/130nET 5/205;)
  8. ET30;) j'en ai si jamais plusieurs modèles, tel 0607026615 pas de sms merci;)
  9. Arrêtez d'être négatif c'est juste des papiers à fournir !! Si à la place de la caution on vous dit de laisser votre carte d'identité/passeport c'est marrant y'a plus personne pour redire quoique ce soit !!! 2 vignettes à 80frs suisses c'est rien du tout, faites l'aller/retour annecy/lyon avec 1 remorque porte-voitures et là les 2 vignettes sont amorties !! En plus elles sont valables 1an , tu peux les revendre sur internet donc en acheter à moins cher CQFD, ps je vous offre le cd de Lorie"la positive attitude" !!!!
  10. salut, tu dois payer 2 vignettes(auto+remorque) une caution à ton retour à la douane donc de strasbourg/frontière suisse qui te sera rendu à la douane suisse/bardonnex/france ou autre (calculée en fonction de la valeur de ta vw achetée donc déclares au + bas, demandes à ton vendeur de te remplir un papier de vente avec la valeur mentionnée de la vw et l'état non roulant/à restaurer etc etc)
  11. il te suffit de faire un 6 points donc rajouter 2 tubes à l'arrière, en les soudant depuis "l'arrondi de l'arceau" AR en descendant dans les angles de la coque au dessus des feux. esthétisme et pratique pour ta bache / bikini.
  12. argh !! comment te dire ? tu n'as pas retenu les conseils sur l'anachronisme. Tes jantes ne vont pas avec la voiture (réservé aux vw jusqu'à 67) préfères des modèles chromés en 4 trous 4/130 mais avec l'enjoliveur "plat" et non babymoon car encore une fois anachronique !! Quant aux paupières de phares enlèves-les (dangereux enfants) accessoire qui n'a jamais existé et casse la ligne de la cox !! Sinon félicitations pour tes sièges, continues tu es sur le bon chemin, bravo
  13. la solution est simple : liste noire des pièces avec explications des défauts/problèmes rencontrés en DETAIL avec photo si possible, et SIGNER par son nom et prénom et pas un pseudo. Mermillod Alexandre créateur/organisateur de Talloires (annecy) 23ans dans la vw
  14. +1 avec Marco du breizhil. Il va falloir créer un post sur F4E des différents styles du mouvement vw car comme tout dans la société actuelle fout le camp et les gens deviennent de + en + incultes, dommage. Le tuning c'est pour les voitures modernes pour info même si le terme "tuner" =personnaliser donc ta cox est des fuchs et rabaissée est "tunée" !!
  15. cette auto en photo est superbe un mix de german et de callook 90''. A ne pas confondre avec du tuning !!! vous avez oublié les différentes tendances du mouvement vw ??!!
  16. La vraie question pourquoi ne pas créer un post "pièèces à éviter" et expliquer la/les raisons de la mauvaise qualité/inconvénient/défaut de la pièce. 1er avantage éviter aux novices/débutants de se faire avoir 2ème avantage quand il y aura plus de vente ou effondrement du marché les fabricants/pros/revendeurs vont se poser des questions c'est quand même pas compliqué à mettre en place , on est en 2013 ou 1987 !!!!
  17. si tu cherche des jantes en 4 trous et qui sorte du lot en restant vw/porsche contactes-moi !
  18. Bon résumons tout ton train avant est NEUF silent blocs rotules boitier de direction amortisseurs pneus neufs. Tes jantes sont-elles OK au moins ? plat/voile ? ne pas confondre équilibrage et état de la jante, car y'a des champions qui t'équilibrent des roues (jante+pneu) alors que la jante est tordue. Pour le vérifier . simple sur une équilibreuse mais avec le capot de protection en position haute sinon ça sert à rien !!
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