Aller au contenu

DKoval

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 744

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par DKoval

    censure

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Je suis celui qui a fermé le précédent forum ; j'assume et réouvre le temps de ces deux lignes pour refermer ensuite.

    1- Merci Jacques. Je recherchais cette discussion mais ne l'ai pas trouvée. Donc la discussion a déjà eu lieu ! Je note que certains d'entre vous y ont déjà participé...donc rien de nouveau sur le fond du problème !

    2- La responsabilité de "qui" en cas de diffamation: Celle du Big-staff qui lui est juridiquement responsable. Surtout pas la votre qui n'offrez qu'un pseudo ! Internet est un espace que vous pensez de liberté...mais de liberté surveillée où chaque acteur a sa part de responsabilité en fonction de son "pouvoir"... et si l'anonymat est la règle pour l'utilisateur ce n'est pas le cas pour le staff. Et en cas de porblème, on cherche la responsabilité de ceux...que l'on trouve !

    Moonincox...j'ai déjà discuté avec et je l'apprécie...mais qui est il ? Je ne sais pas (je le regrette mais c'est comme ça) !

    Alors soyez compréhensifs : F4E fonctionne par la passion de quelques uns, de façon totalement désintéressée si ce n'est celle de faire vivre notre communauté de passionnés. Si ça devait se transformer en joutes judiciaires...ben on baisserait les bras n'étant pas "maso" dans l'âme.

    Pour les juristes (et les non-juristes aussi) il y a un arrêt de référence et ayant fait jurisprudence :

    Arrêt Estelle Hallyday rendu par la Cour d’appel de Paris le 10 février 1999

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    et moi je fais quoi de mon chassis tubulaire avec 4 disques porsche sous une coque de lm1c avec une cg de cox et en attente d un t4 2300cc:eek: :eek: :eek: :eek:

    Désolé, mais je pense qu'il est de mon devoir d'animateur de mettre un commentaire sur la chose :

    CG de cox pur...sur un buggy ? Tu roules donc sans CG ! NE ME DIS PAS CA ! Rassure nous !

    Parce que si tel est le cas : On entre dans le délit routier ! amende 100.000 € et 7 ans de prison...Pour la suspension du permis de 3 ans mieux vaut ne pas l'évoquer puisqu'en tôle...pas trop besoin ! Certes c'est du maxi...mais je ne te dis même pas la réaction de ton assurance en cas de sinistre !

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Héhé, la couleur n'est plus reprise sur la carte rose...

    Ouais...mais la carte grise n'est qu'un extrait. J'ai un extrait de fichier préfecture devant les yeux (ben ouais métier oblige) : couleur : "orange clair" ! Et c'est ce qu'a la police devant les yeux si elle interroge le fichier aux fins de vérifications !

    Nické le rouge ! :p

    Faut être vraiment conscient que lorsque l'on doit identifier un véhicule sa couleur est un des éléments primordiaux. Certes on ne résonne plus "sécurité routière" mais "sécurité sécuritaire" ! Peut-être qu'un jour, le "point 37" du nouveau contrôle dira qu'un véhicule doit avoir la couleur qu'il a déclaré et ce afin de permettre aux forces de l'ordre une identification plus aisée en cas de recherche ! J'ai pas l'impression de nécessairement délirer...mais simplement pousser le raisonnement aux limites de l'absurdité.

    En fait et pour conclure, ce qui m'inquiète, c'est que l'on ouvre une brèche en instaurant ce type de contrôle a priori, et qu'au fil du temps on y fasse entrer un peu tout et n'importe quoi ! ET ENTRE NOUS, ne le dites à personne, mais il faudrait être fou pour croire que le législateur légifère en toute intelligence ! ;)

    En France: La carte est grise et non rose ! Les goûts et les tendances...

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    - le souverainiste (dkoval) qui propose de fermer les frontières au matériel hérétique et d'interdire le commerce illégal. Avec ou sans excommunication ?

    :D :D :D

    Excommunication, mon pauvre, et restauration du pâle sur la place publique !

    Soyons Sèrieux !

    On peut chercher et "se tripoter la nouille" pendant des heures...le texte est là et la messe est dite !

    Le tout est de savoir comment va être appliqué le texte et son évolution dans le temps:

    évolution : Aujourd'hui 21 points, demain 31 et après demain ? 41 ?

    Application : Juste un exemple !

    Je suis "flic pointilleux" sur le bord de la route et vois arriver une cox rouge (modèle 76 par exemple).

    -"Tiens...je vais la contrôler...celle-là...ça va me changer des twingos et autre C1...et puis c'est un belge" me dis-je !

    -"Bonjour, Monsieur le Belge, les papiers du véhicule SVP"

    -"Vous pouvez regarder...je suis conforme à l'origine jusqu'au bout des bougies" ! Rien à craindre !

    - On va voir...on va voir ! J'interroge le fichier !

    - Et là...problème ! Votre superbe 76 rouge est enregistrée pour être un véhicule "bleu" !

    - "Mouais...mais ça ne touche pas les éléments de sécurité...juste parce que c'était plus fun...!"

    - Monsieur : administrativement un véhicule est identifié par ses plaques d'immatricultion, ses numéros frappés, ses caractéristiques techniques...et sa couleur...souvenez vous...il y avait des cases à remplir à ce sujet lors de l'immatriculation...ben c'est discordant...!

    Et de vous à moi: la différence de couleur...c'est nettement plus visuel sur le bord d'une route que votre villo perfo !

    Bien sûr cela n'est que de la fiction : Des flics pointilleux il y en a pas ! Des 76 rouges qui devraient être bleues non plus ! et puis je ne pense pas que le fichier belge reprenne la couleur du véhicule dans ses caractérisitques !

    Heureusement... mais aujourd'hui 21, demain 31 et après... On est discordant sur un point on l'est sur tout ! La machine va biper...que ce soit sur la case J2 ou Xmachin...qu'importe !

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Aucun problème pour l'utiliser sur piste ta voiture "home made".

    C'est aussi vrai ! Cela étant, le circuit est plus exigeant que la route et admettre qu'un kit freinage est bon pour la piste c'est naturellement le reconnaître meilleur que celui d'origine ! L'argument sécurité tombe donc de lui même !

    Mais je trouve que le raisonnement fait dans la demi-mesure !

    Pas conforme - donc prétendu dangeureux - donc on interdit !

    Hors là on nous propose:

    Pas conforme - donc prétendu dangeureux - on en autorise la vente mais en interdit l'utilisation !

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Si j'ai bien compris :

    A l'occasion d'une visite, accident, évaluation de l'auto, l'expert se contente de constatations visuelles sans démontage aucun.

    Si la procédure VE est déclenchée (pour une raison quelconque)...ben ce sera "bonjour" la valse des pièces "tunées" car l'examen sera tout autre et non pas seulement visuel ! Exit...le tunage...peut-être même les pièces Old-Speed !

    Ben les gars...lorsque vous restaurez votre auto...va falloir songer à garder vos pièces et cesser de les mettre en vente...

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Hum, Jeff, ton superbe Westy fut prévu pour être propulsé par 34 vaillants chevaux. Avec 4 bons tambours pour l'arrêter.

    Moyen d'accord et je m'appuie sur ce qu'a écrit Loïc ! 34 cv ou 70...qu'importe ! A 90 Km/h mes tambours ne marcheront pas mieux parce que mon moteur est un 1200 ! Ce qui tue...c'est la vitesse ! Et même si je ne vais pas me faire des potes aujourd'hui...vive les radars !

    Pour rouler en ancienne...voire très ancienne (je te rapelle les bouchons du périph. parisien en split 51)...le freinage d'origine est totalement décalé eu égard à la ciruclation moderne !

    Attention ? Nouvelle procédure V.E.

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=30588

    Merci Philippe de nous avoir renvoyé sur cet ancien post !

    J'ai pu y lire de la part de "Z" :

    "on le pleure, on pleure pour la famille les amis et le chien..., mais pas mal moindre petite pensée pour la conductrice de l'autre véhicule qui lutte entre la vie et la mort, le bidouilleur de culasses c'est plus important...

    allez, on allume un cièrge.... on fait une petite prière pour le runner sauvage d'un soir et au suivant....."

    Je suis mort de rire (à prendre au 1er degré) ! J'ai du mal à croire que c'est Babybel, notre amateur de camembert, qui a écrit ces lignes ! Zave... m'enfin...tu avais forcé sur le calva ?

    Pour la loi...ben moi ça me va !

    Cela étant, mon Westy61 m'a été livré avec 4 freins à disques ! moi qui suis un "vintageur" pur et dur, j'ai demandé à ce que l'on me fournisse les trains d'origine...bien sûr !

    Ben je ne les remonterai pas ! J'ai enfin des freins et non des ralentisseurs ! Pour une fois, je vais penser sécurité et non conformité ! J'ai trois enfants à l'arrière...alors mon choix est fait !

    Je préfère être un contrevenant vivant plutôt qu'un mort règlementaire !

    Il ne faut pas forcément assimiler des notions qui n'ont rien à voir l'une avec l'autre: Etre d'origine n'est pas gage de sécurité et modification ne se marie pas forcément avec dangerosité !

    Jantes 356 sur Ovale

    dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...

    Posté

    Non, vous ne révez pas...DKoval parle parle bien de monter des jantes de 356 sur son ovale 56...

    Question 1

    J'ai vu trainer certaines photos laissant apparaître des "rondelles" ou entretoises à placer entre la jante et le tambour.

    Quid ? Avantage ? Inconvénient ?

    Question 2

    Je pense même, peut-être, mettre des fusées décalées (arghhh) ! Est-ce que les quelques 6 centimètres ( je pense) d'écart créent des inconvénients hormis le fait de devoir passer en 4.5 à l'avant ?

    Question 3

    Freins à disque à l'avant...quid ? type ? montage ?...

    Je sais...mes questions paraissent "connes"...mais je suis jeune puceau en la matière !

    La raison de la chose

    Voulant passer mes WE à écumer "les rallys historiques", j'ai pensé que pour utiliser l'ovale...il me faudrait peut-être la revoir.

    Sinon...aucun intérêt de la conserver...et je la vends !

    escroqué par un annonceur !!!

    dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions

    Posté

    Hop hop hop !

    Désolé de vous contrarier mais je vais fermer la discussion pour les mêmes raisons que l'autre...déjà fermée !

    Je ne peux que vous rappeler les bonnes paroles de notre ami Pleviez:

    "Attention ... ça tourne au lynchage public....

    L'anonymat des contributions sur les forums nous pose des problèmes de responsabilité juridique. Et surtout quand on embarque plus ou moins d'autres professionnel dans le même bateau. Donc, là encore ... attention, on atteint les limites de la liberté d'expression.

    ....

    Si vous avez des griefs contre un pro, quel qu'il soit, vous lui faites un courrier recommandé en exposant clairement ce que vous lui demandez (livraison, remboursement, délais, etc ...). C'est le point de départ incontournable de tout contentieux qui, selon la situation, se réglera à l'amiable ou ira plus loin."

    Pour ma part, et pour ceux qui ne me connaissent pas vraiment : Je suis Huissier (ben wouais...des cools ça existe). S'énerver sur le site ne sert à rien !

    1- recommandé à l'individu

    2- vous m'écrivez en MP et je vous donnerai la marche à suivre ! (PS: N'étant pas compétent sur la ville de l'annonceur, je fais cela pour vous rendre service...je donne un renseignement gratuit et n'ai rien à gagner dans cette histoire)

    DONC...on ne vous laisse pas tomber...mais pas sur le site !

×
×
  • Créer...