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DKoval

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Messages posté(e)s par DKoval

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

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    Les propos de bob-cox me confortent dans ma position ! 3 heures a éplucher la voiture à 2, et on veut me faire croire que le gars est ignorant ! Bien éclairé et prudent pour un novice !

    Il cherche à t'avoir à l'estomac ! N'entre pas dans son jeu !

    Il y a 2 ans j'ai acheté une cox et ai pété (explosé) le moteur sur l'autoroute à 110 km/h après 500 bornes (authentique). J'ai supporté la chose en pensant "quel con"...ça fait 500 bornes que tu entends un claquement et tu n'as pas su détecter la panne à venir ! Une brelle !

    Si Pierre peut ajouter des photos du moteur ouvert !

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Enfin, dans cette affaire ON NE SAIT PAS comment a été vendue la voiture. ON NE SAIT PAS ce qui était marqué sur l'annonce. ON NE SAIT PAS si le moteur était présenté tout propre ou pissant l'huile, ON NE SAIT PAS ce qui a été dit à l'acheteur ("c'est un moteur sans probleme il tourne à 140" ou bien "c'est un vieux moteur hors d'age forcez pas dessus"), ON NE SAIT PAS si le moteur avait été révisé juste avant de prendre la route, ON NE SAIT PAS si l'acheteur a matraqué ou pas le moteur en rentrant. ON NE SAIT PAS plein de choses...

    D'accord avec APPIA ! On se croirait chez J.Courbet.

    Une chose est sûre : Vous réagissez en équité...et l'équité ce n'est pas le droit !

    Moonincox...tu m'as mal compris. Je ne te reproche pas la question 1500/1600. Je dis simplement que si on commence à vouloir faire un procès sur un tel motif, alors il va y avoir foule au Tribunal.

    PS: discussion très intéressante !

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Je sais...j'ai un côté "sale con" (inutile de confirmer)...mais je m'amuse !

    Un moteur de 40 ans claque...ben wouais...c'est dommage mais c'est le risque ! A l'inverse, jusque là, il avait montré sa fiabilité puisqu'il tournait encore au bout de 40 ans ! Il aura fallu 800 kms à un gars pour flinguer 40 ans de bons soins ! Salopiau...va !

    Quand je lis que "problème 1600 au lieu d'un 1500...pas beau du tout", je me dis que nous avons tous du souci à nous faire !

    La prochaine fois, ce sera les fusées qui seront décalées, les jantes qui ne sont pas d'origine,...et quoi encore... C'est la course à l'armement et on vient crier au loup dès qu'un 1600 remplace un 1500 !

    Passez les petites annonces en revue ! Y'a vraiment matière à se faire du fric ! Vous achetez un véhicule non conforme à l'origine et derrière vous vous faites payer un check-up complet de l'auto avec des pièces d'origine ! Et au passage, on attaque la carrosserie...

    Mais attention...l'annonce est déjà un pré-contrat ! Si elle est bien rédigée...

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

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    merci pour ce merveilleux petit moment de détente..... qui confirme, pour mon plus grand plaisir, que les métiers de justice sont les jumeaux des métiers de théatre.....:p

    Héhéhé ! Et je peux te faire "son contraire" !

    "Mais Môsieur le Juge (mettre un trémolo dans la voix)...j'y avais mis toutes mes économies, y compris celles de mes parents que j'ai dû voler pour pouvoir me permettre d'acheter cette auto ! Rendez vous compte, Môsieur le Juge...devoir voler ses parents...quelle infamie...et TOUT CA POUR CA (là pointer la main vers le sol comme pour témoigner son désarroi)...

    Tout dépend de qui paye !:rolleyes: Je sais...c'est odieux !

    Sèrieux : le dossier est mort d'avance ! Je n'y crois aucunement ! Véhicule de collection vendu entre particuliers ! Allez prouver "la vis" cachée...bon courage !

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    J'ai peut-être loupé le coche quelque part, mais où est il dit que l'acheteur était un jeune novice laché entre les mains d'un fiéfé requin. Peut-être que l'acheteur en savait tout autant que le vendeur ! Un 1500...c'est comme pour le Port-Salut ! C'est marqué dessus ! On se renseigne avant d'acheter...des infos, on en trouve partout...même ici !

    A t'on eu le reflexe de prendre les N° chassis-caisse-moteur au moment de la vente ? Je raisonne absurde mais "Mr le Juge...je vous dit que le véhicule est reparti avec un 1500 en pleine forme...je ne sais pas d'où sort ce 1600 rincé...4 boulons Mr le Juge...4 boulons et 1 heure pour réussir à vous faire croire que ce moteur rincé se trouvait dedans".

    "Un moteur rincé...Mr le Juge !!! mais de qui se moque t'on ?". "Il a fait 800 kms avec ! Et 800 de quelle manière...à fond de 1ère sur la voie de gauche...et maintenant il en veut un neuf...escroc !" "Sèrieux...Mr le Juge...on ne conduit pas une voiture de 40 ans comme une Clio ! Je crois que ce môsieur a fait une erreur de casting !"

    Moi...ça me rire ! Une voiture a problèmes, j'en ai déjà acheté une ! Tant pis pour moi ! J'ai perdu du fric, bien fait,...je n'avais qu'à regarder l'auto avec mes yeux plutôt qu'avec mon coeur !

    Je n'ai pas su regarder l'auto (ai-je simplement sécoué le moteur par la poulie pour voir le jeu)...et je repporte la faute sur autrui !

    Je suis peut-être catégorique mais je refuse de rentrer dans l'idée même de faire supporter au vendeur une quelconque amorce de dédommagement.

    Vente d'une cox, Gros probleme! :-(

    dans Réglementation, Juridique, Assurances, Homologation ...

    Posté

    Il ne faut pas oublier que ces assistances juridiques ne sont que des compagnies privées qui cherchent à obtenir des réglements amiables par la PRESSION sur l'adversaire en leur agitant la peur de la VRAIE procédure judiciaire. Mais ces compagnies ne sont pas la justice française !...

    Tout à fait d'accord avec l'ami Philippe !

    Hormis le côté désagréable de la chose (devoir s'expliquer), réclamation n'ayant aucune chance de prospérer (si tout est exact dans ton exposé). De plus, vu le montant...c'est de l'Instance voire de la Proximité...ton ami n'aura pas besoin d'Avocat...si il ose dégainer, ce dont je doute ! !

    Kit repro Okrasa chez Wolfsburg West

    dans VW Vintage

    Posté

    tu parles pour Jvila??? Parce que si tu pensais m'atteindre, étant Champenois d'origine et Breton d'adoption, c'est raté! ;)

    Euh "non"...je ne l'avais pas vu comme ça ! Mon propos ne vous concernait pas. Juste un final de phrase lancé comme ça !:(

    Je suis assez de l'avis de Geant. Dans une passion le maître mot est plaisir ! A chercher l'inaccessible (rareté ou prix) on peut passer à côté de chose plus simple que la repro peut apporter !

    Kit repro Okrasa chez Wolfsburg West

    dans VW Vintage

    Posté

    Quoi je suis de mauvaise foi ? Mais non :D

    Tu es breton...alors le foie d'un breton, comment s'y fier ?:D :D

    Là, je prends des risques...vu que la diaspora bretonne est quasi au complet sur ce forum...;)

    Je vous rejoins moyennement quand même. Comme le disait Jacques, breton d'adoption, on a tous un minimum de pièces repro. sur nos voitures, et s'il faut en repasser par là pour recréer un mythe, alors pourquoi pas ?

    Le parlement de Rennes a brulé en 1994. Fallait y le laisser à l'état de ruine ou le reconstruire avec "du repro". Le choix a été vite fait et le mythe revit maintenant et c'est tant mieux ! Alors...

    PS: Ce sera mon intervention bretonne de la semaine...Flamands de France, bretons...même combat face au jacobisme parisien ! :rolleyes:

    Kit repro Okrasa chez Wolfsburg West

    dans VW Vintage

    Posté

    QUOI?

    Toi, tu veux monter de la vulgaire repro, disponible facilement, et pour le commun des mortels?

    Ou est l'élitisme, la rareté?

    Les puristes vont te regarder de travers... :p

    OK, je => :D

    Zyva...tum cherches ! Woaaa...bouffon va ! :rolleyes: Ten d'gamelle au prochain rencard !:D

    Tu rigoles...moi...élitiste ! :( L'important est de se faire plaisir, et si ça passe par un kit repro et bien qu'à cela ne tienne ! Une vraie 550 ...je ne pourrai jamais ! Un jour, j'aurai une replika ! L'important est d'avoir la sensation !

    Il va vraiment me faire passer pour un sectaire...;) Maintenant, si tu veux que l'on discute, c'est vrai qu'une 76 n'est rien d'autre qu'une repro de cox originale teintée de Golf...et pourtant ! :D :D :D

    200.000 Km

    dans VW Vintage

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    Pourquoi une sonde de température?

    Par principe de précaution, pour éviter de malmener le moteur, tout simplement.

    L'approche est différente d'une moderne.

    Avec sa Passat, je suis sûr que Dkoval taquine parfois l'aiguille du compte-tours, en se disant que d'ici 2 ans il changera de voiture (ou plus tôt encore :p ).

    La cox, je veux la garder le plus longtemps possible, donc je la ménage.

    1- Désolé mais je n'ai plus de Passat depuis 3 ans...et tu le sais :)

    2- En moderne, je suis plutôt cool sur le régime...les points du permis m'y obligent ! :(

    3- Malmener : Que veux tu lui faire au moteur ? Tu roules tranquille, tu fais une pause tous les 2 heures et tout va bien. Sur un moteur prépa, je comprends, mais pas sur un moteur stock !

    Juste un exemple : Pour partir à Hessich, ma sonde de pression à chuter à...0 ! On s'arrête sur la BAO...et rien...Full of oil ! La sonde avait lâché !

    A toujours prendre sa T° on finit par penser que l'on est vraiment malade.

    Docs de ma cox

    dans VW Vintage

    Posté

    Tu gardes tes notices sauf à vouloir te faire 15 euros. Une voiture est un tout : une auto, ses papiers, son histoire, ses accessoires... vendre lui retire de son âme !

    Mais ta notice semble ne pas correspondre à l'auto...

    200.000 Km

    dans VW Vintage

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    C'est bien Jacques d'avoir mis ton garage en ligne...pour certains la preuve que Lucas ne fait pas qu'écrire mais se tape aussi la restauration et l'entretien de ses bagnoles.

    Loic et Jacques votre discours me laisse perplexe. A l'origine, pas de sonde, et la question ne se posait même pas. Je sais que c'est une aide, mais ne faut il pas s'en affranchir sur un moteur stock ?

    Prenez l'exemple d'une 911 avec ses "3" manos d'huile: T°, pression, niveau. Tout ça, pour avoir comme conseil final: Pas plus de 3500 les 10 à 20 premiers kilomètres, et pour le niveau...ne pas s'affoler avec le cadran mais le prendre régulièrement au cul de l'auto et en direct !

    200.000 Km

    dans VW Vintage

    Posté

    ouvert à la page des masseurs de joue??? :D

    :D :D :D m'a toujours fait marrer ce truc....:D :D :D

    J'ai vu Lucas s'énerver à vouloir déboucher une bouteille avec celui torsadé ! "Godeverdum...qu'est ce que ça est pour un tire-bouchon électrique...il ne maaarche même pas !":p

    J'ai dû lui expliquer que c'est un nouveau modèle de lampe stromboscopique sans lampe... et depuis il règle son avance d'allumage avec !:D

    200.000 Km

    dans VW Vintage

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    Dire de Lucas qu'il fait tout tout seul dans sa garçonnière pourrait prêter à confusion... :D :D :D

    Excellent !:D Maintenant que tu le dis...j'ai cru voir trainer le catalogue de la Redoute sur l'établi !:rolleyes:

    200.000 Km

    dans VW Vintage

    Posté

    Comme par hasard :"entre Beaune et Gevray Chambertin"

    A mon avis, Il a bien arrosé ça le Lucas...l'itinéraire était bien calculé ;)

    Wouais...mais ça ce n'est pas très dur ! A partir du moment où tu es en France, il y a toujours quelque chose à boire ! Un vrai pays de soiffards ! :rolleyes:

    Mais dis Lucas...pourquoi avoir mis ton post dans la série "vintage"...tu as une pré-Golf ! Une 76... ! Moi en Passat, j'ai fait beaucoup plus !

    (à prendre au 1er degré...pas comme l'alcool de Jacques qui lui est plus titré...c'est l'objet d'un chambrage continuel entre lui et moi )

    Jacques...Bravo, surtout lorsqu'on connait la somme de travail personnel que tu investis pour avoir une caisse toujours au top ! Parce que, quoiqu'en disent certains...le Lucas, il fait tout tout seul dans son local (local qui tient aussi de la garçonnière) !

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