DKoval

Par curiosité, j'attends vos commentaires ! http://cgi.ebay.de/VW-Porsche-356-Bj-1944-Fahrzeugbrief-/150560317167

il s'agit d'un BEUTLER

Sur catalogue BOSCH 1953/1954 l'"Anlasser" alias démarreur porte la référence EED 0,4/6 L4

Avais le même sur mon ovale !

En théorie, tu as le standart 52/57; http://www.himmelservice.de/english/home.html Je dis en théorie car ta voiture est spéciale...mais ça doit être ça !

J'en ai "une" articulée avec les deux niveaux (ancien et nouveau réservoire) et un démonte enjoliveurs avec roulette au bout ! Photo à venir !

Une bien belle image que celle de la résistance à tout prix...et partout ! La réalité doit, à mon avis, être moins angélique.

A la lampe frontale...c'est du braconage ! Mon cher Patrick...à méditer !

WAGEN...c'est du masculin ! Der Wagen ! Donc un Volkswagen ! KÄFER...c'est du masculin ! Der Käfer ! Donc un cox...mais une coccinelle...zut ça ne marche pas ! Wouais...suis d'accord avec vous...mais autre temps, autres moeurs ! Je vous mets au défi de prendre une annonce de raze-bitume, de la descendre en flèche sans risquer de vous faire torpiller au coin du bois et ainsi vous voir transformer en Salman Rushdie du mouvement ! J'en sais quelque chose et Lucas aussi !

Mouais...et pourquoi dans la zone "vintage" ? Golf contre cox modifiée...

Tu trouves aussi...même l'illustre "Z" est sorti de sa torpeur ! C'est dire....

Ce qui est cool...c'est que maintenant, si l'on veut du buzz et de l'engueulade le forum "vintage" devient incontournable ! J'aime assez...

Moi...ça ne me dérange pas ! Ca montre des photos d'époque inconnues et qui peuvent révéler certains détails...comme les paupières de phares ! Ce ne sont que des autos...il n'y a pas d'images réellement choquantes. Et puis s'il fallait détourner les yeux pour si peu, que dire du journal de 20 heures qui nous diffuse bien pire et dans des formes bien plus vulgaires et sous pretexte d'informer ! Rien qu'un 747 à terre et encore fumant ...

Euh...juste une question ! Depuis quand le prix d'une auto est fixé en focntion de son prix d'achat ? Promis...si je trouve un Hebmüller à 5000 je le revends 7000 pour avoir la conscience tranquille !

J'ai trouvé dernièrement dans le fond d'un hangar, mais pas encore achetée, une Horch ayant encore ses marques...et le gars m'a dit : " c'est une qui a fait la Lybie...c'était celle de Rommel" ! Il suffirait juste que je le crois... Sacré Erwin...il les a toutes essayées. Pour le reste...je rejoins Remy !

Wouahhh...encore un petit effort et l'on va se croire revenu au temps du sondage "Hoodride". En plus classe, je le concède ! Ce qui me gène dans vos propos est de "livrer en pature" Diego qui ne fait que vendre son véhicule aux conditions qu'il souhaite. Le reste après...ne nous regarde pas ! Maintenant, un gars qui achète un Kübel, est suffisamment grand pour faire l'inventaire de ce qui va....ou ne va pas car on n'achète pas un kübel par hazard !

Pour ça que je suis resté silencieux jusque maintenant.

Sinon...pour les plus riches d'entre-nous : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=124714764&pageNumber=18 Comme quoi !

Houlaaa...on part dans de belles considérations ! J'en fais quoi de ma standard de Berlin-Est couleur Stasi avec son DDR aux fesses ? Une idée, j'achète le kübel et ainsi avec les deux, j'aurais une moyenne démocratique acceptable. Quant aux Jeep...vérifiez bien qu'elles ne viennent pas des Domaines français. Ce serait embarassant que leur glorieux passé soit entaché par des opérations de maintien d'ordre en Algérie !

Wouais...mais vont elles seulement tenir 50 ans alors que visiblement 20 suffisent à en venir à bout ! Quand ta voiture aura 50 ans, si elle y arrive, ...on en reparlera ! Et toc ! Mouché le Lucas...non mais...des fois !

Valable aussi pour d'autres pièces ! Vraiment pas une réussite le modèle 76 !

Merci de passer vos annonces dans la partie du site réservé à cet effet ! Wouais...je l'ai mauvaise et c'est pas faute d'avoir cherché !

<TABLE class=fullSizeLayout border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0><TBODY><TR><TD height=20>Tu démontes ton lévier, retire la platine et tu la verras (ou pas) dans la poutre entourant ta tringle au niveau de l'oeillet de chassis. J'ai pris sur le catalogue d'un annonceur de la bande de droite ! Au hazard...sisi ! </TD></TR><TR><TD vAlign=top><TABLE class=fullSizeLayout border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0><TBODY><TR><TD vAlign=top width="50%"><TABLE class=AlternateProperty1 cellSpacing=0><TBODY><T

Comme Nono14 : Démonte ton lévier et vérifie ta bague...s'il y en a encore une !

Je te confirme : Pas cool ! Je prends un PB feuilleté aussi et vais systématiquement faire la démarche ! Trop dangeureux surtout lorsque tu as un camion au cul et que tu te jetes sur la BAU dans une manoeuvre désordonnée du fait du verre que tu viens de te prendre ... L'origine a ses limites !