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james07

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Tout ce qui a été posté par james07

  1. il ne faut pas confondre voiture de rallye et voiture de piste ,deux autos differentes pour deux utilisation differentes;)
  2. et oui effectivement ce ne sont pas les meme ,les fixations sont differentes
  3. yessssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D
  4. pfffffffff c est du flan!! on en parle pas dans super vw !! lol:p
  5. oui sauf que pour l instant il ya de plus en plus de pub !!!!!!!!!!!!
  6. vous pouvez aussi faire un tour sur la page facebook de pascal meslet ,vous y apprendrez bien des choses ,et merçi mme et mr morel pour vos coms!!
  7. que penser de la decision de se separer des services de pascal meslet (qui nous fait rever ,rire et reflechir depuis bientot 30 ans ???????? :mad: :mad:
  8. a moins d avoir une carte grise type modifié :D
  9. oui enfin ma simple contribution ma cox 1200 de 1972,j ai fait moi meme au volant quasiment 1 million de km (a raison de 80 a 100000km par an pendant plus de 12 ans )puis beaucoup moins et maintenant de la ddcup depuis 2 saisons,je fait ou fait faire les vidanges regulierement boite d origine et je l espere pour longtemps encore:rolleyes: :rolleyes:
  10. une serrurie a ales(30) peut te faire des clefs a partir des poignees (place du marche couvert;)
  11. donne moi l adresse de ton garagiste que je n y mette pas les pieds
  12. oui ici en france c est tres courantregarde dans les dossiers technique et bonne poutine;)
  13. j ai fait plus de 600 km avec le tow avec un plaque de remorque les papiers en regle et une conduite normale pas de soucis 90 quand c est 90 ,130 quand c est 130 pas de probleme avec la marechausse le capital sympa de la cox y fait beaucoup
  14. une boite de chauffage hs ca ne s entend pas car c est l interieur qui est corrode ne pas faire l amalgame entre boites de chauffage et echappement
  15. renseigne toi sur le prix de l appret,de la peinture ,du vernis eventuel et calcul si tu te rate
  16. starter automatique c est un classique ,tu le bloque avec le collier du filtre a air si pas de changement c est autre chose
  17. si tu n as pas de bruit au point mort ,je pencherais pour un probleme de boite (au cas ou j en ai une a trompettes d avance)
  18. tu doit avoir un probleme au niveau du contact en bout de maitre cylindre;)
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