j ai changé d allumeur car la courbe etait mauvaise allais jusqua 40°
mais toujour des petit claquement dans les carbu donc demontage des culasse et re rodage des soupapes
remontage de l ensemble controle compression 9 partout
essai de nouveau plus de retour de flamme mais quelque petite explostion dans les carbus et la ligne d echappement et plusque chaude
recontrole de l ensemble et la constatation a chaud sur les tiges scat j arive a les demontés malgré le montage a la presse
je me pose la question esque se serrai pas la mon probleme trop de pression d huile et elle s allonge??
ou
· Si trop d'essence: on dit mélange trop riche : mauvaise combustion, dépôt de calamine, perte de puissance. L'essence non brûlée arrive dans le pot et s'y enflamme, ce qui provoque les"ploup" à l'intérieur
· Si pas assez d'essence: difficulté de démarrage ,mais surtout risque d'élévation de température de la culasse entraînant des risques d'autoallumage (l'explosion se fait avant l'étincelle de la bougie) d'ou "plop" dans le carbu.