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MENDEZ

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  1. Tu considere qu'il te faut 10/12 mm de filletage dans le tambour Tu presentes un boulon de roue conique dans la jante et tu fais ton calcul.
  2. Si tu es en tambour, il te faut mesurer. Si tu es en disques rien à craindre.
  3. Niveau de cuve....sur. L'essence degueule dans ton moteur et le noie. Le lendemain elle doit certainement redémarrer sans soucis Baisse ton niveau de cuve et verifie bien sur que ton pointeau ferme.
  4. Bizarre. En fait dis nous ? Tes vis qui fixent le mécanisme sont elles des vis "allen"? Si oui se sont les têtes qui touchent le pignon du démarreur.
  5. http://www.porsche.com/all/media/pdf/originalparts/en/E_911-1_KATALOG.pdf
  6. merci....bien vu ! je m'interroge quand à ce montage de radiateur "flottant".je recherche aussi des illustrations montrant et expliquant ce type de montage ? Mais je ne trouve rien ou pas grand chose ??? Merci
  7. Cependant à froid l'huile ne "monte" pas au radiateur....en principe.
  8. ben ya rien à mettre tu fais un rodage du cylindre dans la culasse pour optimiser ...c'est tout.
  9. http://www.hillmanimages.com/912/912_fig_152.html et là pour le remettre
  10. http://www.hillmanimages.com/912/912_fig_151.html apparement il faut chauffer le carter
  11. ben tu n'a pas de relais ni pour l'éclairage ariiere ni pour le klaxon par contre une mauvaise masse mal fixé provoque souvent des disfonctionnement du klaxon de ce style.
  12. Vends ton carter et prends un pour 85.5.......tu galèrera bien moins
  13. Salut "regardes" déjà tes masses. souvent un buggy rencontre des problèmes électrique par le fait de mauvaises masses. émile.
  14. ben......?....JE NE SUIS....pas completement d'accord. Cela reste de la ferraille..Porsche ou VW.........un poil d'alu et de magnesium.... En fait rien de si différent qui peut justifier des prix si différents. Et d'ailleurs Lucette..que je connais ...n'a rien à voir dans cette affaire....lol mdr émile cdt.
  15. http://www.hillmanimages.com/912/manual.html#hdr1 pour les 356 montés dans les 912 émile
  16. http://www.hillmanimages.com/912/engine_limits.html http://www.hillmanimages.com/912/manual.html#hdr1 Voici une piste pour des moteurs 356 montés dans les 912. Je doute que ce soit ce que tu cherches mais au cas où ? fouille sur site il y a d'autres links. émile
  17. Des AA qui peuvent être des Qsc........... .
  18. http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=7549 Va lire là Et tu es sauvé émile.
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