Salut,
Dans l'ordre :
Vérifie la tension de ta batterie à l'aide d'un voltmètre, tu dois avoir minimum 12,3V
Vérifie le serrage des câbles sur les cosses et l'absence d'oxydation
Mesure le voltage à la sortie du régulateur si dynamo ou de l'alternateur
La lampe dont tu parles et la lampe de témoin de charge, si elle est grillée, le circuit d'excitation est coupé et l'alternateur ne charge plus.
Tu peux tester ton démarreur en shuntant avec un tournevis les 2 connections sur ce dernier (attention aux étincelles) s'il se lance, tu sauras qu'il n'est pas à l'origine de ton problème.
Enfin, remet de l'ordre dans ton faisceau...