El diablo

Me revoilà , personne a fait ce montage pour en savoir plus car je sais bien que je pourrai contacter CSP mais vu le prix , je préfère être sur de ne pas la modifier !!!!!!!!

Aucune réponse pour savoir s'il y a une grosse différence entre les boites à air pour 2L et 2,4L ?

Merci mais j'en ai déjà !!!!!!

Ok , merci Jacquo !!!!!! Désolé mais tu connais les différents modèles ? Car si j'en trouve une il faudra que j'y fasse attention ?

Aucune réponse !!!!!!!!!!!

Bonjour tous le monde , Je voudrai mettre une boite à air sur mon 2,4L , mais ma question est : - Est-ce que cela passe derrière le capot moteur sans modifs vu que j'ai un capot long ? - Y a t'il quelqu'un qui en a une qui traine dans son garage et qui bien sur veut s'en séparer ? Merci pour vos réponses .

Merci LOIC mais aurais-tu des photos de chacun pour voir la différence . Et si j'utilise des F57 au lieu des F11 , quels sont les problèmes que je pourrai avoir .

Aucune réponse :confused:

Bonsoir à tous , Pourriez vous me donner tous les renseignements entre les tubes d'émultions F11 ET F57 pour des carbus 36 IDF weber ? Merci d'avance .

Bonsoir tout le monde , Voilà comment j'ai fait , j'ai juste installé une lampe du compteur dans le compartiment du coffre puis en parallèle j'ai installé ma led .

...................... ;)

Alors , personne est intéréssé ?

Il n'y a pas de réglage culbu sur des culbutures hydroliques

Ok , merci .

Merci pour ta réponse . Mon kit est un MTX-L et j'ai eu Jacquo36 qui m'a dit qu'il avait fait comme toi c'est à dire il n'a pas touché la partie de la sonde (ma photo) il a rallongé le fil qui va au mano et tout à l'étain sans cosse . Merci encore .