Y'a quand même une leçon technique, qui peut faire toute notre fierté, à en tirer, c'est que lorsque les VW couraient en Groupe F, sur les circuits (surtout les petits), y'avait bien que les vieilles Ford Escort à propulsion des frères Machaud (je crois) pour passer la ligne d'arriver avant les Scarabées. Donc une Cox ça peut marcher très fort.
Enfin, je crois que la VW Cup est surtout morte de la perte de son leader. Ya pas eu de relais au niveau organisation, une fois que Super VW s'est désengagé. Dommage!...?
Reste plus qu'à reconditionner les moteurs pour la route ou le run. Idem pour les chassis. Les caisses, quand à elles, on souvent bien souffert et sont finalement assez peu rares (on n'a pas vu de Split 49 sur les circuits!!). Ou à garder précieusement au musée... pour nos enfants.