YANNCH

Il n'y a aucun passage entre les deux tubes

C'est une repro empi Quand j'ai regardé il y a quelques semaines il n y avait plus rien

https://1drv.ms/u/s!Al9naeiIedYaiTx872aTeW5WGavi https://1drv.ms/u/s!Al9naeiIedYaiTqmFXC7A-M43DbP https://1drv.ms/u/s!Al9naeiIedYaiTb3f_nCTjMlx0km https://1drv.ms/u/s!Al9naeiIedYaiTtSi52mMs6jVYrC

Donc voilà j' ai décidé d acheter une pipe d admission en Chine pour la modique somme de 88 euros. Vu que CB performance n en font plus pour l instant . Donc j ai reçu la pipe un peu abîmé sur un des tubes mais pas grave . Le premier problème c est qu il n'y a pas les goujons pour fixer le carbu et pas de joint. Le second c'est que au niveau du passage du réchauffage dans l alu c est complement bouchė. 3 eme problème c est quand j ai voulu déboucher l alu les tubes se sont enlevés. Ce dernier petit soucis m a montré une belle marché de 3 mm . Donc voilà ,il y a une bonne 1 de travail derrière pour avoir un truc de correct pour 100 euros de gagné 1er soucis ,tiges filetées fera l affaire 2eme soucis le débouchage facile à la perceuse 3 soucis adoucissement de la tranche du tube e collage correctement effectué 4 soucis élimination de la marche et adoucissement . un

Si tu connais ton carter depuis 6 ans pourquoi ne pas le refaire, c est vrai que c est un budget quand même mais moins qu un carter neuf, pour un peu moins de 500 euros avec le fdp compris tu peux refaire ta ligne d arbre, le palier vm, un full flow usinage des puits de cylindre, et pose d inserts donc tu repars sur carter refait dont tu connais l historique. Ça te permet de mettre le budget sur des poussoirs de meilleur qualité par exemple ou autre

Tu as quoi comme base

Il sera toujours plus facile et moins cher d avoir 90 ch avec une cylindrée plus importante. Le comportement se fera sur le choix de l aac ainsi que le travail des culasses. Je partirai sur un 1776 voir 1915, un vz 14, culasses petits conduit pour gardez une bonne vitesse des gaz. Mais je pense que loïc pourra t en dira beaucoup plus.

4000 pour un moteur neuf me paraît un peu juste. De plus il y a pénurie de carter neuf donc il y a forte chance qu il y ai une bonne augmentation.

Oui, je serai bien intéressé par ton système, quand je serai prêt sur mon moteur, il faudrait que l on se contacte.

Oui loïc m en a parlé, ce serait intéressant de faire un 1200 en 1776 turbo

Reste en 200 et mets un kit embrayage renforcé de bonne qualité

Loïc, Les deux que tu m'a fournis la semaine dernière sont bonnes

Aac calé correctement, jeu au culbus comme à l origine a 0,15

Comme je t ai William, moi mon allumeur ne fonctionne pas avec la dépression, tu devrais commencer par la. Pour l avance fait des essais de 7,5 à 9 voir 10 au ralenti et essaye de voir au ressenti ce qui est le mieux.

https://www.mascotte-assurances.fr/actualites/adjonction-de-sieges-supplementaires-a-larriere-dun-vehicule-de-collection/#:~:text=Pour les véhicules qui ont,le transport occasionnel de passagers.