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rosno08

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Tout ce qui a été posté par rosno08

  1. Salut, suivant la version de la 1302, tu pouvais avoir des disques à l'avant.
  2. Je viens de regarder les photos .. Volant, pommeau de levier de vitesse, sellerie .... tout ça non d origine ... pare choc arrière manque le caoutchouc carré positionne au centre sur toute la longueur ... demande au vendeur de quelle année sont les jantes.. pour être cohérent il faudrait que elles soient de 71... Ou 72...
  3. Salut . Si tu veux savoir si c est ou pas une "vraie" welmeister, tu n as pas d autre solution que de demander un certificat de naissance.. Je l ai fait pour la mienne et quand j ai ouvert l enveloppe, àpres 3 semaines d attente ..... C'était à la limite de l orgasme ... lol Sinon, le site 1302.de est pas mal pour les spécificités de nos séries spéciales .
  4. Vérifie bien les points de fixation des amortisseurs avants, (dans le coffre) et le bac à roue de secours, qui est sujet à la rouille, vue que la roue est à plat et la surface assez importante. Ne pas hésiter à sonder (après avoir retiré la roue de secours).
  5. Je les ai déposé chez un sableur hier. Donc, dès que je les récupère, ce sera apprêt à base de zinc, je pense dans les 2 couches, comme ca j'y verrais un peu mieux pour la suite.
  6. Merci fonfon pour le schéma !!!!!C'est pour ca que je galère à savoir si il faut mettre des chambres ou pas !!!!! C'est pas simple quand même comme histoire !!!!
  7. Salut, va voir mon post, tu auras certainement la réponse que tu veux... http://www.flat4ever.com/chambre-air-ou-pas-t62852.html
  8. je vais faire un petit hors sujet, mais le combi, de la pub oréo est un Borgward B611 Van 1960 On peut le voir ici : http://www.hireahymer.com/about-us/the-history-of-hymer-motorhomes/
  9. Alors, c'est parti pour un montage avec chambre a air !!!! En effet, j'ai été vérifier mes jantes champion du monde, et j'ai un "petit rail" pour le montage du talon du pneu.. Merci à tous pour vos réponses !! ;)
  10. Voila le profil des jantes. Donc, c'est parti pour des chambres....
  11. Il faudra que je regarde de quand date les jantes. Mais le 181 est de 1970 et les jantes en 15" pour lui ont été jusqu'en 1972 où elles sont passées en 14".. Donc, je pense être bon pour des chambres...:confused:
  12. Cool. Alors je vais voir pour les faire monter sans chambre. Merci pour la réponse..
  13. Bonjour à toutes et tous, Je viens de recevoir mes nouvelles jantes d'occasion pour le 181. Il s'agit de jantes en 15" d'origine. A priori, d'après les notices VW, il serait possible de les monter sans chambres a air... Qu'en est il réellement? Il y a une sorte d'insert plastique là ou devrait être mis en place la valve. Est ce qu'il est possible de le retirer, et de monter les pneus sans chambre ? Car sur ma 1302, on m'a conseillé de monter avec chambres a air... et sur le split, roue en 14", j'ai des chambres à air aussi... Merci par avance pour vos réponses.
  14. Merci fonfon. J'ai plus qu'à vérifier ca. Et en espérant que l'ancien propriétaire n'ai pas soudé les ailettes internes..
  15. Bonjour à toutes et tous. Je me permet d'intervenir sur le post (plutôt que d'en ouvrir un autre) afin de savoir si il est possible de remonter un calorstat moteur en place... En me penchant sous le 181, j'ai vu qu'il était absent... De même que le câble de réchauffage qui est en place mais fixé sur rien...
  16. Pour un gendarme, il devrait être au courant qu'il est interdit de vendre un véhicule sans CT à un particulier...
  17. Bonjour, a mon avis, il serait plus simple de lui faire faire le CT, même en contre visite. Il fait la première carte grise. Ensuite tu n'auras qu'une restauration, un CT et la carte grise qui va avec. Il a quoi comme documents avec la cox ?
  18. Bonjour, Sur mon split, j'ai monté un 1500 H aussi. Histoire de gagner un peu en couple, j'ai monté des kadrons de 40. Le plus compliqué, à été de trouver les pipes en simple admission. Sinon, que du bonheur par rapport à l'origine.
  19. En effet, je suis en poids à vide de 820 kg pour le mien et 1200 en PTAC.
  20. Par contre, renseigne toi bien sur le fait de te faire rajouter le PTAC car actuellement, tu ne peux pas rouler sur la voie publique avec. Transport sur plateau pour le transporter.... http://www.ecartegrise.fr/carte-grise/carte-grise-en-detail/ptac-poids-autorise-charge.html
  21. Avec la carte grise que tu as, tu ne peux pas tracter non plus. C'est un peu plus embêtant ça. J'adore les préfectures...
  22. Bonsoir à toutes et tous. Sur mon 181, j'ai 3 jantes comme celle ci : Il n'y a pas de support d'enjoliveur, ni même de trous pour pouvoir les fixer. De plus, il y a trop d’ouïes pour ressembler même de loin à des origine de 181. Elles sont bien en 5 x 205 en 15"... Qui aurait une idée de la provenance de ces modèles, car pour les mettre en vente, ce serait mieux de pouvoir dire de quel modèle elles sont issues.. Merci par avance.
  23. Salut, une autre solution que le marteau et le burin, testée et validée par un pote , tu viens souder une vielle clef 6 pans dessus assez grosse et ça sortira .
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