superninoux

Bonjour, Est ce que c'est pareil pour les cox ? merci

Merci pour votre retour .

Bonjour, Comment régler le starter quand celui-ci n'a pas le repère sur lui même ? Merci de vos réponses .

T'as mis le contact ?

tu dois avoir un flexible qui est détériorer a l’intérieur et qui fait clapet anti-retour !

Perso , j'ai cherché une panne pendant un an , et c’était le carbu qui venait d’être refait par un pro ! J'en ai acheté un d'occase a pas chère ! et je n'ai plus la panne ! Des fois faut pas chercher a comprendre J'ai fait comme toi , j'ai tout remis en cause !

J'ai un MC double circuit !

Oui , je fais dans l'ordre ! et de plus j'ai fait 3 purges de manières différentes - une personne au volant , le MC pousse bien le liquide -par aspiration avec un kit de chez nonoto sur chaque roue -et par poussé, avec un bouchon sur le réservoir connecté a un compresseur ( quelques grammes de poussé ) là , je sèche !

Maintenant la pédale est molle , est le freinage est efficace a 20% ! Pédale a fond la voiture ne pile pas !

Bonjour , Suite a un cylindre de roue bloqué ! Est ce qu’après changement de celui ci , il faut reprendre le jeux des mâchoires aux quatre roues ? Car après plusieurs purges je ne retrouve pas mon freinage d'avant ! merciiiii

Tu veux quoi comme photo ?

Hello , le forum ! J'ai fait dernièrement reconditionné mon carbu !et quand je le connecte au câble d'accelerateur , la vis de réglage n’atteint pas la cam ! Comme si la cable coulissait mal ! J'ai : changé par la suite le cable , passé la soufflette dans le conduit ! ainsi que le flexible ;graissage du câble ! mais rien n'y fait ! Coté carbu , j'ai mis un autre ressort Là ! , je ne sais plus quoi faire !! merci de votre aide

ben je vais la coller alors !