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..Peut être juste un coup médiatique, histoire d'améliorer l'image de la marque ?
De toute façon même si ils en vendent presque pas ça leur coute pas grand chose d'essayer; c'est pas un nouveau modèle, donc pas de frais de conception, développement et autres tests et mises au point..
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Ton buggy m'intrigues, j'arrive pas à le reconnaitre!
J'ai fais le tour de ce que j'ai en lien/dossiers sur le pc, rien.
Faut que je regarde dans les bouquins que j'ai si y'a une piste..
Sinon y'a cet outil sur dunebuggyarchives pour essayer d'identifier un buggy, on sait jamais :
http://www.dunebuggyarchives.com/decision-tree/BuggyId/?pointId-1=on&pointId-3=on
L'espèce de protubérance sur le capot avant me fait penser à celle des Deserter mais la comparaison s'arrête là..
Bonnes recherches en tout cas
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Salut,
on en croise de temps en temps sur le boncoin.
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.. Et sinon en tapant sur google tu tombes sur une annonce dès le premier résultat..sauf que l'annonce est pas datée..
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Apparemment oui, à moins que ça soit un modèle adaptable :
Enfin, faut lire tout le sujet (chose que j'avais pas faite en postant..),c'est pas celui de la photo le "vrai"!
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Salut a tous,
Qu'en pensez vous?
Merci
...Que c'est bientôt Noël
Je sors...( désolé je peux pas t'aider la dessus, mais j'ai pas pu résister)
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Quitte à mettre un moteur watercooled, ça n'aurait pas été possible (techniquement) de mettre le 2.0 tdi dedans? Ça aurait été un plus pour ceux que ni le look ni le prix rebutent, nan?
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Salut,
Je viens de voir ton post, ça peut pas se trouver en occasion et très bon état des pistons forgés?
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vraiment, cette calandre est hideuse, pour ce prix, ils auraient pu faire appel a un designeur pour intégrer ça harmonieusement....
Idem, et que dire du tableau de bord..
Sinon l'initiative est sympa mais c'est tout..et mention spéciale pour le commentaire de Silverbug:D
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Salut,
Peut être une piste, à voir si ils ont quelque chose qui pourrait correspondre :
http://www.comptoir-carrosserie.fr/profil-compact-xml-156-1056.html
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idem pour la barre stab!
Pour tes amortos si c'est les chromés pas chers auxquels je pense j'en ai jamais entendu de bien (jamais essayé non plus en même temps)...
Et graisse ton train avant, ça change rien pour la suite.
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D’après certains, les capuchons en plastique que l'on trouve sur les cylindres de roues neufs font parfaitement l'affaire... Tip-top la bonne dimension parait-il!
Exact, et pas que ceux des aircooled, çà doit être standard apparemment, j'ai trouvé les miens sur des cylindres de roue de moderne.
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Je viens de faire le tour de mes "vieux mp que j'efface pas", voilà ce qu'un pro de la vw m'avait conseillé : Pour les lames, il y a dans chaque faisceau 2x3 petites lames aux extrémités (je parle de celles qui sont fines!); c' est celles-là que tu peux enlever..
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Salut,
T'as quoi comme amortisseurs à l'avant?
Perso on m'avait dit aussi que je pouvais couper des lames mais en remplaçant juste les amortisseurs (koni ) par des origines premiers prix et ça me convient comme comportement, ni trop ferme ni trop souple.
Le problème en coupant les lames c'est que si tu trouves ça trop souple, dur de revenir en arrière, à moins d'avoir des lames d'avance..
Question con (on sait jamais) ; t'as bien graissé ton train avant jusqu'à ce que ça déborde?
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Salut,
D'après mes infos (officieuses) il semble qu'il ait arrêté où soit en voie d'arrêter, en tout cas tu peux toujours le contacter via facebook..
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Avec la petite musique en fond ça en rendrait le réglage des culbus presque romantique .
Sinon très bonne initiative tes petites vidéos, surtout t'arrêtes pas en si bon chemin. D'ici la fin de l'année tu vas nous sortir un DVD à ce rythme là .
A voir avec l'équipe F4E mais il serait pas mal d'épingler ces vidéos dans les dossiers techniques (par exemple) pour permettre à tout le monde de les retrouver facilement.
PS : Ça doit être un régal de bosser sur un moteur aussi propre!
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Je suis ce sujet et je me rend compte d'une chose, l'auteur du sujet n'intervient même pas.
C'est plutôt agaçant je trouve ...
il a posté sa demande hier soir, peut être qu'il bosse,non?
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Salut papybuggy,
Joli buggy en avatar , T'as des infos sur le modèle exact et sa provenance?
Vu d'ici il ressemble comme 2 gouttes d'eau au mien ( un Sandman Sportscar), je sais qu'il y a eu plusieurs boites qui ont eu cette licence, toutes aux Pays Bas pour l'Europe ( c'est un modèle texan à la base).
Bref si t'as des infos sur ton buggy et son historique ça m’intéresse, j'en avais pas encore vu d'autre en France.
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Salut,
même réponse que sur ton précédent post..Tant que t'as pas ouvert le moteur pour faire l'état des lieux, dur de chiffrer une config;)
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Par contre j'ai pas de câble pour tester le démarreur par le + de la battetie...
Prend un gros tournevis, ça marche aussi.
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bonjour à tous!!
moi, j'arrive à trouvé des "Hotwheels" mais des matchboxs impossible!?..
Pouvez-vous me dire dans quel supermarché les trouver?..svp!!
Merci d'avance!..
Salut,
En ce moment y'a des coffrets 5 voitures Matchbox à Lidl pour 6€,
Un avec un 181, un kg cab, une cox, un split (et une new beetle cab qui gache la série:()
Un autre avec un type 2 westy et un buggy qui ressemble vaguement à un manxter ( ils appellent ça baja bandit) + 3 autres trucs pas intéressants
Sinon y'en a aussi un autre avec une 914 jaune mais j'ai pas pris (y'a que celui là de aircooled dans le lot)
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Salut,
C'est moi qui voit mal où on dirait qu'il n'y pas de colliers sur le filtre à essence?
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De toute façon ton mécano va pas te faire ça en 2 jours, les pièces que tu risques d'avoir besoin peuvent se trouver dans un délai raisonnable, c'est pas des pièces exotiques non plus.
A moins que ton mécano soit pressé par le temps/l'espace dispo dans son atelier mais bon...
Je viens de voir la suite/modif de ton message : clairement oui, si le moteur de ton buggy est correct monte le dans la cox pour aller bosser, puis prends le temps de la réflexion et fais toi plaisir avec le futur moteur que tu remettra dans la cox..ou le buggy
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vu que t'as un budget plutôt serré, impérativement commencer par ouvrir et faire un diagnostic ; car si par exemple (je te le souhaite pas) tes culasses sont mortes ca va plus que plomber ton budget...
Le Combi à nouveau dispo en Europe !
dans Type 2 / Combis
Posté
Le 1er avril doit tomber début novembre aux Pays Bas..