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culasses 041, ça vaut quoi ??
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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prendre 7500 trs sans soucis ! 1 2
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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cherche infos sur le moteur de "paradise express"
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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Présentation de mon 1915 "low budget" 1 2 3
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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limite de résistance des tiges alu d'origine ?
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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tension des ressorts; double ou simple ?? 1 2
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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freins arrières BX, liquide de frein ??
Par coxy-ben, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
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Augmenter son taux de compression....quant on peut pas
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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manomètres, problèmes "con"... 1 2
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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le poids, la performance et l'arceau.....le nouveau western !! 1 2
Par coxy-ben, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
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en 2003, le NOS sera accepté en runs !!!! 1 2
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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Taux de compression, indice d'octane.
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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deréglage fréquent des culbuteurs... 1 2
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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jantes en 20 pouces !!!!!
Par coxy-ben, dans CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ...
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boite stock et puissance acceptée ?? 1 2 3 4
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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rapport deck height, taux de compression, volume de chambre...
Par coxy-ben, dans Moteurs PERFO : Conception, Réalisation, Evolutions
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