hello !
pour les pièces, tu peux tout prensdre en occas', a partir du moment ou tu connais l'historique de chaque pièces, son kilométrage, si tu as de quoi contrôler des côtes précisement.
ça fait beaucoup, hein ??
le mieux est de partir de matériel neuf, tu seras tranquille !
j'ai voulu partir de mon ancien bloc pour mon 1915 et finallement je redemonte tout pour mettre un neuf !
par contre, tout ce qui est tolerie, tu peux prendre de l'occas (la turbine..etc..) sans soucis !
de même que le 4/1 et le silencieux.
pour l'allumage, un bon 009, un petit module electronique avec une vraie bobine bleue, et ce sera largement suffisant !
concernant la cylindrée, je dirais : quitte a faire un 2110, autant faire un 2276 (82*94) !! bigger is better, et là, du couple, tu en auras !
A+
Benoît