vwcocci

je recherche un compteur kilométrique de 914 pour justement faire le changement (compteur origine est HS). Si quelqu'un connait un vendeur ? @+ JC

salut les loulous Très bonne journée avec un soleil radieux. fuite d'huile au niveau du cache culbu mais rien d'alarmant. Bon tirage de bourre avec certains, dans l'ensemble on s'est bien éclaté. Bisous à tous JC

ha lala et on prend son temps de prendre des photos au lieu de travailler dessus :D aie aie aie çà va pas aller çà allez, bon rodage bastouil

coucou il y a t'il des places pour le circuit d'Alès ? j'aimerai bien y participer cette année @+

je te souhaite de les restaurer toi même . Le résultat sera le même que si tu le fais faire par un pro, tu sera beaucoup plus fier de leur avoir redonné vie toi même, et tu auras apris pas mal de chose sur la restauration de jantes. J'ai restauré mes jantes gasburner en magnésium. Elles étaient dans un sale état. Des trous de partout, des chocs, beaucoup oxydée..... bon courage

Coucou je vais essayer de venir à la bourse d'échange de Valence mais je ne promet rien (ski oblige ). La date du 25 avril pour Alès est notée et j'attends avec impatience de m'inscrire à l'assoc Biz @+ JC

salut j'aimerai bien rentré dans votre assos. J'appelle speedy pour qu'il m'en dise plus Merci JC

salut est ce que quelqu'un sait les dates de la ddc de la session 2009 ? Quelles sont les dates pour la ddc à Alès ? Merci d'avance JC

tu peux en trouver plein sur you tube lien : YouTube - Run 67_1303cab St Lô 2008

allez, petite vidéo des premiers tests de la 2100 cm3 de franck sur le circuit de Charade avec un commentateur vraiment professionnel http://fr.youtube.com/watch?v=JnnJw8boGWg

si tu ne veux pas mettre d'élargisseur de voie il faut fabriquer une entretoise tubulaire pour deporter le cabochon. http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=16511&highlight=gasburner

salut Mon compteur au debut bougeait dans tout les sens et à fini par se stabiliser à vide peu importe le carburant dans le reservoir (même plein à rabord ) Pour ma part, cela venait du petit vis qui tient le régulateur de tension (stabilisateur de la jauge à essence) derrière le compteur. J'ai relever un peu plus le régulateur et visé à fond. Pour l'instant la jauge dit vrai et suit le niveau du reservoir... .Cela venait donc de la masse, je pense. A suivre et a vérifier avec plusieurs pleins

Salut j'ai eu le même problème avec mes jantes. Moi, j'ai installé des élargisseurs de voie 1 cm et aussi coupé à l'arrière le pignon central jusqu'au gros boulon qui tiens le tambour pour pouvoir installer les cabochons porsche.

oui çà le fait à moi aussi. J'ai acheté une sonde neuve et çà le fait encore.

Bonjour Je me présente, je m'appelle Juan Carlos de la mancha , j'ai 31 ans, je possède ma cox 1302 depuis 13 ans maintenant (ma première voiture). Je l'ai refaite entièrement en 2001. Voilà sa page perso : http://pageperso.aol.fr/vwcocci/mapage/mespassions.html biz JC