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DCA1303LS

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Tout ce qui a été posté par DCA1303LS

  1. Salut, Déjà quand tu drop l'Ar !! Fo coupé les butée !!!! (caoutchouc) Et 4 cm de quoi ?? et de ou à ou ??? Comme la photo ?? Car normal de poids de l'auto fait travailler les lames donc la voiture descend!! Si elle est trop base !! la solution cran inter et exter !!! De combien a tu dé-cranté ??? Slts David & Co
  2. Sinon le 1200 serais bien à Daizen d'ici et de 1303 only.. (Je le contact pour des info) thunderbugz. RDV ???? Woody Wood Kafër .... vendredis de chaque mois au MacDo en face du Zenith de ROUEN. http://membres.multimania.fr/woodywoodkafer/index1.htm Section Aircooled 27 (S.A.V) http://lesav.over-blog.com/ Pour les RDV .. Jamais été !! et oui !!! Pas le temps !!! Sinon regarde un VW mag !! la liste des club et rencard... Slts David & Co Ps: Mp pour plus d'info...
  3. Salut, Donc déjà ... pas 2 mais 3 annonce .... Ok je .. Et une préférence pour la 1200... (saine) Un BON daily Simple pas de tralala sauf les Fuchs... Origine... Pour la 62 ... Ba si tu recherche un Dailly !!! Truc à voir !!!! Passe ton chemin car besoin de faire de la méca dessus.. Slts David & Co Ps; Je suis de Rouen aussi !! si tu as besoin !!! MP 2 oeil de plus c'est mieux...
  4. + 10 000 Pour les joints de bonne qualité... et les joints Call look Blanc !!! C'est .. Boffmoche ?? non ?? Slts David & Co
  5. Salut, Perso, reste en T4 .... Si il est en T4 à l'origine... De toute façon sur une boite T1 ou T4 .. Tu pourras montée les Deux sans PB.. Si c'est un T2B pas de problème de montage pour le T1 comme le T4.. Si c'est un T2a ... le compartiement moteur n'est pas adapté à un T4 .. FO découper léger Slts David & Co Ps; Pour des Info sur un Bay ... VW-Camper.fr
  6. Re, Donc un problème d'apro du kit de roulement de cher totoscaro !!! (de livraison différé passer à commande annuler) Kit roulement de roue jusqu’à 1986 FAG-713612110 (En plus je ne suis pas sur du model) http://www.oscaro.com/roulement-de-roue-fag-713-6121-10-803430-654-p Donc là, je recherche une Ref pour ce Kit !!!! Help !!! Help Me please .... Slts David & Co
  7. Turbine Porsche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ou autre ... Mais pas mal de modif !!! Sinon le Turbo sur un T4 sa devrais donner ... Très Fort... Slts David & Co
  8. Faudrait que tu trouve une trappe de T3 et sont entourage !!! Sinon regarde sur VW-Camper !! il y a des poste la dessus... Slts David & Co
  9. Ba regarde Là .... C'est ta question ...
  10. Salut, Regarde Article VW-Camper.... Et inscrit toi !!! Slts David & Co
  11. Salut, Donc un AAC W86 pas mal !!! Ou 296° B.A.S Pour les carbu !! 36 ou 40 IDF ou DRLA !! Avec des pipes courte !! au Ø40.. Tige de culbu origine !!! + Poussoir remf web T4!! Reprise des culasse !! Prépa façon VW-Tech et rabotage de 1mm... Pour le Kit 94mm T4 en Creux j'en est un neuf à Vendre ... MP et l'annonce Là clic à déb et vraiment NEUF Pour les ressort Origine oui si cale de 1 à 1.5 mm selon dureter !! mais des remf de bonne qualité serais mieux. Pour le kit Ignitor !! moi j'ai monté le 2 et très très contant... Soigner le montage et les pièces !!! Mais gaff au culasse ... Et la boite 1600 un chouille courte !! Slts David & Co
  12. KERSCHER sur la 1303s... A l’avant... Sur un montage A ... Pas mal !!! Homologué au TUV Perso j'avais chopper sa en Allemagne neuf à Moitié prix... (Sinon trop cher) Mais la je passe en B avec des 944 Ph1 ... Et AR en 944 Turbale... (Achat en court) Slts David & Co
  13. Salut, Pareil Un roulant + jeu de chandelle voiture.. (j'ai deux chandelle poids lourd 5 tonne depuis le Bay mais jamais utilisé) Au pire tu cale sous les chandelles (avec de gros bout de BOIS bien solide) Sortir le moulin par le coté sa marche bien aussi ... Et + 100 pour la jupe AR démontable.... La 1303s y est passer et le Bay Aussi.. Slts David & Co
  14. Salut, +10 pour l'AAC ... Regarde la gamme L&G.... Perso pas de 32/36 .... Un centrale en hi-Flow ou deux DRLA/IDF Et oui un 1300 passer en 1600 avec une petite prépas sympas serais un plus... Regarde les poste basse conso !!! (j'aime assez ces config) Et Culasse SP = Commercial.... 040 ou 041 en fonction de l'AAC Slts David & Co
  15. Salut, Sur mon Vieux LM .... (Histoire compliquer et tragique) En premier des tambour !!! AV + AR ... Mais au moindre passage dans l'eau !! Moyen moyen... Et passage en disque AV d'origine... BA bien suffisant avec le poids de l'engin... Enfin avec un 1600SA.. Slts David & Co
  16. Sinon le Système de commande à câble comme les deux Cox du VW tech... Deux simple coulisse... Et la commande de chauffage... Mais fraudais avoir les article pour voir... Et je suis pas sure, mais ouverture ou fermeture par câble !!! Sinon à la main... Slts David & Co
  17. Perso la Cannette je l'utilise depuis 10 Ans .... Elle a changer entre temps .. canada... 7up.... Coca.... (Moi je les remplis avec de la mousse Poly-uréthane... (Elle s'écrase pas !!) Comme la cannette tu la croche sur la gâche du capot... Sa tiens.... Elle reste en appuis sur le téton en caoutchouc et BOUGE PAS D'UN POILS... J'en est jamais perdu une.... Et ouverture en haut avec double carbu et filtre papier OUBLIE... Ou si il pleut tu ROULE PAS c'est dommage.. Slts David & Co
  18. Je viens d'acheter la même à bricotrucmuche pour 8€ / 10 €... Et sa dépote ... Faire très gaff .. Sinon pour le sablage, moi je suis pour.... J'ai fait mon châssis il y a 10 ans ... et je referais sa sans hésitation... Mais sur une auto montée moins facile... et sa en colle partout... Et même après brossage décapage sable !!! Stabilisateur destructeur de rouille... Slts David & Co il existe aussi des brosse en 180mm mais là moi je passe... Déjà en 120mm dépote
  19. Donc oui je parlais bien de la carré vendu en général !!! La silver top est pas mal mais cher .... Slts David & Co
  20. Facet = Merdasse...... Paye toi une Pierburg .... "ebay.de = 60€" Slts David & Co
  21. Salut, JOLIE ................ Beau résultat pour une peinture en exter !!!! Félicitation l'ami.. Ho !! et quelle belle couleur !!!! (On en a déjà parler sur VW-Camper) Slts David & Co
  22. Salut, Pas de PB pour le montage du T4... Mais il faudra découper par-ci par-là l'entourage moteur... Et revoir le PB de barre stab moteur.... Sinon Hi-Roof & T4 .. Hummm Comme à la maison... Passe voir là ... aller clic sur le Lien.. Là... Slts David & Co
  23. Salut, Regarde là ... Clic sur le lien !! allez J'espère que sa te suffira. Slts David & Co
  24. Salut, Perso 8/9 litre avec la 1303s (2L T4) Mais en mixte tranquille, sinon je passe les 13l sans PB en mode bourrin.. Et pour le 2l2 du Bay ... 0 litre au 100.... (en piécette dans la cave) Slts David & Co
  25. Ton principal PB c'est que faire les frais à distance... c'est assez dure.. Si tu fais le tout dans les règle, il te faudra plusieurs jours... ou à plusieurs... Après j'ai répondu pour un retour sans plateaux... Mais moi j'ai ramener mon Bay (150km) derrière un 4x4 avec plateau... Cher FC FC LOC 109€ jour tu loue des camion plateau pour pas si cher... Et du coup pas deux x la route !!! Donc à médité ... Slts David & Co
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