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merni

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Tout ce qui a été posté par merni

  1. ha oui desolé il s'agit de t°d'huile et le fait de le mettre a masse ça fonctionne. et a il y en a qui auront apris que certaines sondes de t° ont egalement 2 bornes. merci a tous c'est sympas.
  2. bonjour j'ai une sonde ekus de t° d'huile (pardon pour l'hortographe m'en rappele plus),et la sonde a 2 bornes,une des bornes va au mano et l'autre ?au - ou au + ? merci. :-? :-?
  3. :-) ben on va dire que c'est mieu et plus serieux,comme ça tu aura aucune surprise sur le fonctionnement de ton moulin (reprise,conso,chauffe,agrement de conduite,fiabilité, etc...)
  4. ne t'inquiete pas je ne l'ai pas mal pris juste un peu surpris ,mais c'est pas grave. le moulin arrive a 11000 kms ,ila ete realisé a partir d'un bloc as41 neuf et toutes les autres pieces neuves egalement ,pas une pieces d'occasions n'a ete misent dedans. ensuite j'ai mis une 8*31 ,mais cette une grosse erreur une8*33 aurait suffit largement ,le 1776 a pas peche pour l'emmener en vitesse de pointe ,tandis qu'avec la 8*35 je levait quand je passait la seconde c'etait drole et puis au niveau reprise c'etait terrible. les carbus aussi ont ete achetés neufs et jamais regiclé,peut etre une autre erreur . mais je vais voir ça de plus pres,le programme pour calculer les gicleurs est il fiable a 100%?
  5. bonjours petite question ,ou peut on se procuré des satellites neufs?merci. :-?
  6. ok merci je vais essayer de voir les gicleurs dans un premier temps ,ça c'est vite fait,et controler ma pompe facet au niveau de la pression car a mon c'est une belle mer.. tu veux que je donne mon profil,bin ouais mais ça fait depuis le debut de flat4ever existe que je viens et que je pose des questions et que j'y repond et c'est la premiere fois qu'on me le demande,il est vrais que je suis pas tout les jours sur le site car le temps que je le passe sur le site a essayer de faire des theorie ,ce qui est bien car il en faut,je ne le passe pas a faire de la pratique,ce qui est indispensable pour comprendre. :-?
  7. :-o bonjours a tous. voila j'ai un petit probleme sur mon 1776. j'ai un engle 120 ,et des dellortos 45 culasse 044 magnum vilo a contre poids et j'ai du mal a depasser les 5000tours/min,les carbus sont tres biens syncros et la l'allumage et bon,mais toutefois je trouve que le 009 varit un peu ,un coup a 8°,ou 15° pas tres stable. par contre un 050 et une mitsuba pourrait aider peut etre? je me disais peut etre que mon arbre a came etait mal usiné ou il s'etait usé ,car quand il etait neuf cela marchait bien,mais sans grande montée en régime.
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